L'Axxome, c'est un vélo historique chez Origine puisqu'il s'agit d'un tout premier cadre de la marque. Un modèle réputé pour son côté facile, sa polyvalence et sa légèreté. Bien sûr, cette troisième génération a largement évolué depuis le tout premier modèle, bénéficiant entre autres de l'intégration totale de la câblerie.
A côté, le Fraxion, c'est le premier cadre "profilé" de la marque, avec des tubes et un dessin général plus moderne.
En les mettant côté à côte, la différence de style est flagrante. Fraxion GTR en blanc, Axxome 3 GTR en rouge. Deux styles différents, mais pourtant, une même philosophie, proposer des vélos pour tous les cyclistes et pas seulement ceux ayant les mêmes watts qu'un Elite ou un professionnel.
Tous deux adoptent des procédés de construction identiques, moulage interne révolutionnaire UML (Unique Matrix Layup) et triangle arrière CCT+ (Continuous Carbon Tubing) qui permettent de marier rendement et confort.
Les bases et les haubans des cadres Fraxion et Axxome 3 sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle. Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Côté poids, 1548 g pour le kit cadre Fraxion GTR contre 1338 g pour l'Axxome 3 GTR. A peine 210 grammes de différences qui, bien souvent, ne vous aideront pas franchement à trancher au moment du choix. De quoi faire des montages très légers à équipements équivalents, même si l'Axxome 3 GTR est 440 € moins cher que le Fraxion GTR.
Au moment d'investir dans un nouveau vélo, on n'aime pas se tromper et faire son choix est souvent crucial vu les sommes en jeu. Plutôt que de faire de longs écrits, cette fois-ci, je vous libre mon avis sur ces deux modèles dans une vidéo. Une vidéo dans laquelle je vous explique les différences esthétiques mais aussi de ressenti sur ces deux vélos de la gamme Origine.



Bard Dominique vendredi 13 septembre 2024, 08:42
Salut Guillaume.
Merci pour ce retour test qui confirme ce que je ressens avec ces vélos même si je roule avec un GT à la place de l'Axxome3 et un Fraxion.
J'ai pour ma part un Fraxion en montage perso à peine au dessus des 6kg et c'est absolument un vélo passe partout avec une capacité à descendre absolument incroyable.
Encore merci pour ce test.
Dominique
gtib vendredi 13 septembre 2024, 11:13
Super la comparaison en vidéo, plus agréable que la lecture.....A refaire !!
supermike vendredi 13 septembre 2024, 11:50
super vidéo quelle est le prix de chaque vélo comme présentés dans la vidéo? Merci
Manup vendredi 13 septembre 2024, 12:38
Top vidéo, petite question sur les roues Zipp 353NSW montées sur l’Axxome 3 GTR. Depuis combien de temps les utilises-tu? Combien de kms parcourus?As-tu eu des problèmes avec les roulements ?
D’avance merci pour la réponse.
Ophrys samedi 14 septembre 2024, 11:04
Bonjour, merci pour ce comparatif, concernant l axxome tu évoques une part de rigidité, cette rigidité est elle suffisante pour se faire plaisir en montagne en ayant de la réactivité ? ( J ai un Cannondale himod à patin, très bon vélo, parfois à la limite d être trop rigide quand les jambes sont dans le durs)
As tu tenté une inversion du train deux roues sur les vélos pour voir l évolution que cela pouvait amener ?
Lionel lundi 23 septembre 2024, 15:29
Bonjour, j'ai beau lire et relire cette phrase je ne comprends pas ce qu'elle veut dire :
" Alors que l'Axxome GTR est destiné aux cyclistes à la recherche d'un haut niveau de performances, sans renier son ADN."
Gerald mardi 24 septembre 2024, 10:09
Quel support compteur pour un garmin edge 1030 plus? sur l'Axxome GTR3, cintre (combo).
diamètre de la visserie cintre et celui du support?
matth dimanche 3 novembre 2024, 16:41
Excellent article merci.
L'axxome gtr me tente bien, est ce qu'il est comparable à un GIRS KOM ? Mon terrain de jeu sont les routes vallonées et les cols.
Merci par avance.