Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, a déclaré :
Nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat avec Shimano, un acteur clé du cyclisme professionnel et amateur. Leur expertise technique et leur engagement en faveur de l'innovation sont des atouts essentiels pour le succès des courses que nous organisons. Leur professionnalisme garantit des conditions optimales et équitables pour tous les cyclistes. Ce renouveau reflète la confiance mutuelle que nous avons l'un dans l'autre.
Historique du partenariat
Le partenariat de Shimano avec A.S.O. a commencé avec le grand tour, La Vuelta, et a été élargi en 2021 pour inclure la course la plus connue au monde, le Tour de France et les classiques de printemps.
L'implication de Shimano dans ces événements leur permet de jouer un rôle crucial pour garantir la sécurité et l'équité des coureurs. Shimano contribue à la qualité et à l'intégrité de chaque course en veillant à ce que tous les coureurs, quels qu'en soient les choix de transmission, reçoivent le soutien dont ils ont besoin pour donner le meilleur d'eux-mêmes.
Un héritage d'excellence
L'un des éléments clés de cette collaboration est le programme de service neutre de Shimano. Au cours d'une année, Shimano Neutral Service soutient les coureurs de toutes les courses féminines et masculines organisées par A.S.O., couvrant plus de 560 jours de course en une saison.
Avec plus de 20 ans d'expérience, l'équipe de Shimano est équipée pour aider tous les coureurs, quels que soient les choix d'équipement de leurs équipes. Les voitures et motos emblématiques du Service Neutre sont un spectacle familier dans les courses WorldTour, Continentales et féminines de A.S.O., qui offrent une aide cruciale aux coureurs en cas d’accident ou de problème mécanique.
Avec un engagement en faveur de l'équité et de la qualité, le dévouement de Shimano au sport cycliste et de ses athlètes est clair. Grâce à ce partenariat avec A.S.O., Shimano vise à inspirer une nouvelle génération de cyclistes et à renforcer la confiance dans la qualité de leurs produits.
Yuzo Shimano, vice-président exécutif du département de la planification du vélo, Shimano :
Chez Shimano, nous pensons que le vélo est en train de faire le voyage, pas la destination. C’est pourquoi nous sommes heureux d’étendre notre partenariat avec Amaury Sport Organisation. Ensemble, nous veillerons à ce que chaque cycliste sur la route, en compétition au plus haut niveau, reçoivent le même niveau de soutien et d'expertise que nos mécaniciens et nos conducteurs, afin qu'ils puissent atteindre leurs objectifs.
Le Service Neutre Shimano sera présent sur les courses suivantes :
- L’Étape du Tour de France
- Défi Paris-Nice
- Liège-Bastogne-Liège Défi
- Défi Paris-Roubaix
- Roc d’Azur CIC
- Deutschland Tour Ride
- Eschborn-Francfort Ride
gibus jeudi 15 août 2024, 11:01
Un peu perplexe devant cette "solution".
Je pense n avoir jamais vu un coureur rouler sur une de ces bécanes. En tout cas très très clairement, ils font tout ce qu ils peuvent pour l éviter.
Tout comme pour les roues d ailleurs ou le mecano semble tjrs un peu perdu. (ça permet, ici, de glisser un petit tacle aux roues a disque qui sont vraiment peu pratique a échanger en cas d urgence.)
Ca fait un peu mauvaise pub plus qu autre chose.
Après, il est très probable que ces solutions "shimano" servent plus pour ceux qui sont a l arrière du peloton, hors camera, moins sous pression.
Poupou81 jeudi 15 août 2024, 11:52
@Gibus faux je me souviens d’un coureur du tdf il y 1 ou 2 ans qui avait roulé qq ils avec leur vélo bleu avant d’etre dépanne par son équipe. Ce sont des vélos Origine si je me souviens bien.
Esteban jeudi 15 août 2024, 15:10
Ces voitures font partie du folklore ...et permettent à l'organisateur d'en empocher un peu plus. Personnellement je préférai voir Mavic, mais maintenant, personne de peut lutter face au groupe Japonais.
mica jeudi 15 août 2024, 18:43
gibus c'est une assistance pour tout les coureurs donc c'est normal que le dépannage soit plus long ou ne conviennent pas forcément. Entre la taille des cyclistes, les différents groupe même si la plupart des équipes roulent en shimano, Tout cela n'incite pas les coureurs à choisir cette assistance et préfère leur voiture.
eric jeudi 15 août 2024, 19:02
Sur le dernier tour la voiture la plus proche du groupe maillot jaune, avait un vélo à la taille de Pogi et l'autre pour Jonas...dépannage neutre, les autres ....
je me souviens de Jens Voigt il y a qq années ainsi que de Seb Chavanel à roubaix avec des cales pieds
Evangelos vendredi 16 août 2024, 23:49
Bring back Mavic!