Une fabrication artisanale garantie
L'ambition de l'Association des Artisans du Cycle est de promouvoir et protéger le savoir-faire des artisans du cycle et d’apporter une information claire et transparente sur la fabrication de leurs vélos. Avec cet objectif de différencier et de certifier les vélos artisanaux, réellement fabriqués dans chacun de leurs ateliers, les adhérents à l'Association sont heureux d’apposer désormais sur chacune de leur création l’étiquette Fabrication Artisanale Garantie.
A travers cette étiquette, nous souhaitons définir et faire émerger une référence de qualité dans la conception et la fabrication de vélos artisanaux, et dans la qualité de service associée. Cette mention est la reconnaissance de l’adhésion à des valeurs et le respect de bonnes pratiques par la structure artisanale qui en devient détentrice et le revendique à travers ses fabrications.
Chaque vélo artisanal pourra donc désormais faire savoir toute sa singularité à travers cette étiquette qui permettra de le différencier des fabrications en grandes séries.
Acquérir un vélo portant l’étiquette Fabrication Artisanale Garantie, garantira à son acquéreur que :
- Le cadre du vélo est véritablement fabriqué par la structure artisanale et dans ses ateliers, avec une véritable transformation de la matière première brute et un savoir-faire exclusif dans les process de fabrication.
- L’artisan aura la capacité de réaliser un vélo selon des cahiers des charges différents en apportant le service sur mesure à son client.
- La transparence et la sincérité de l’artisan seront garanties à travers l’ouverture des portes de ses ateliers.
- Le vélo sera fabriqué dans les règles de l’art, de manière durable et responsable, par des artisans passionnés qui s’engageront également à ne jamais laisser le vélo d’un cycliste au bord de la route par leur capacité à le réparer.



Jacky14 jeudi 8 août 2024, 13:45
Bonjour à tous,
Cela part certes d'une très bonne intension, mais je trouve que c'est ambigu sachant que les périphériques ne pourront pas tous être de fabrication française.
kostia jeudi 8 août 2024, 15:23
@Jacky14, je ne vois pas le soucis dans la mesure ou l'article ne fait référence qu'au seul cadre.
Chambon jeudi 8 août 2024, 21:00
J’ai sept vélos ( ni voiture ni moto ) deux BTwin un de 15ans l’autre 12 et j’ai refait intégralement le premier en 2023 avec une modif mono plateau à l’avant l’autre ce sera en 2025. Avec le premier j’ai descendu des escaliers, cadre fourche en parfait état. Intégralement même les caoutchoucs. Fabrication artisanale garantie c’est bien mais d’autres très bonnes solutions existent. Merci le marketing…
Hookless vendredi 9 août 2024, 08:26
@chambon ouaah ! incroyable sept vélos, une médaille peut-être ? Retourne sur tes autres solutions sans marketing, vient pas nous polluer avec tes histoires de cowboys...
JM mardi 13 août 2024, 08:44
@chambon,
pas sur de comprendre le sens du message. il y a plein d'options pour rouler, on n'est ni obligé de rouler en marque présentes dans el WT, ni de changer de vélo tous les deux ans...
Cependant mettre "artisanal" et "marketing" dans la meme phrase est un peu surprennant. Qu'ils essaient de se démarquer des productions venant d'Asie c'est bien normal, qu'ils mettent l'accent sur le souci du détail, l'accompagnement, la personalisation et le savoir faire c'est juste la bas de leur offre... donc vraiment je ne vois pas le sens de votre message.
Blondeau mercredi 21 août 2024, 09:12
Bonjour, et pour les Normes ISO 4210 ou en est l'association qui devait prendre le relais des travaux que j'avais engagé e, 2006 auprés de la DGCCRF et du BNA avec Monsieur Legrand ?
Quelle solution en est ressorti en dehors de l'abandon ?
Es ce que chaque artisan a un ecrit de son assureur concernant ce qui est assuré et le fait que la Norme peut etre ou pas respectée ?
Personellement j'ai mis en demeure le Ministere de m'apporter la preuve qu'une potence du marché deda lon,g 100 etait conforme à cette norme ISO et le Ministere a ren voyé le bebe a la DGCCRF quii m'a joint et devait
, suite a notre conversation , revenir vers moi mais depuis 3 ans plus de son ni d'image .
Etant ISO 4210 et 13485 j'ai soulevé de gros eccueils au niveau de la norme qui n'est pas " adaptée " à la fabricatiuon sur mesure à l'unité . J'ai travaillé avec M. Legrand du BNA , j'ai re- sollicité le BNA qui ne répond plus , probablement parceque personne n'e trouve de solution meme parmis celles que' j'aiç proposé et qui consistaient simplement a faire passer une radio de l'assemblage realisé suivant un " protocole , une gamme , etc peu importe le nom employé ou le savoir faire " et si la radio monrtrait que l'assemblage etait parfait les produits réalisés seraient conformes et pourraient avoir le marquage de conformité ce qui permatrait à l'assureur d'assurer les realisations .Il fautr savoir que les assureurs assurent en considérant ( par defaut ) que l'artisan respecte les normes en vigueur.( j'ai les ecris de AXA ...)
Nul n'est censé ignorer la loi ..mais quand elle est mal faite il faut la corriger .
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Blondeau mercredi 21 août 2024, 09:16
C'est un bon début ...mais peu etre faudrait il dissocier l'organisation des artisans et le concours des machines .
A mon avis ce sont deux choses différentes qui meriteraient deux couvertures différentes .
Avec tous les artisans le choses au regard des normes devraient pouvoir " bouger " et simplement indiquer quelle solution commune ets mise en place pour les normes et pourquoi pas négicier avec les fournisseurs des tarifs interressants .. ?