Tom Briggs, graphiste en chef du concept :
Le design est inspiré par la culture des jeunes et l'esthétique du skateboard des années 90. Le regroupement de logos sur les planches sous forme d'autocollants montre l'authenticité et la connexion à quelque chose de contre-culture. Le look "sticker slap" crée un visuel dynamique qui représente l'identité de l'équipe et la façon dont elle se perçoit comme faisant partie d'une culture cycliste plus large. C'est un nouveau look, un nouveau jour pour le peloton, et Specialized crée quelque chose d'unique dans un monde qui se ressemble trop souvent.
La performance imparable du Tarmac SL8 rencontre les roues Rapide CLX II Team de Roval, le cockpit Rapide avec le nouveau groupe SRAM RED AXS, et la selle S-Works Power avec Mirror, jusqu'aux pneus Turbo Cotton pour les jours de course et un support de compteur personnalisé avec le dernier Hammerhead.
Seuls 500 vélos numérotés individuellement seront produits.
Le prix de ce vélo LTD a augmenté de 2500 euros par rapport au SW Tarmac SL8. Cette augmentation est due au fait qu'il est équipé des nouvelles roues Rapide CLX Team, d'un compteur Hammerhead Karoo 3, d'un jeu de direction CeramicSpeed, d'un Boitier de pédalier CeramicSpeed, d'un support K-Edge et de la peinture et des pièces LTD.















Cubinou mercredi 26 juin 2024, 18:22
Une absolue beauté. Specialized prouve une enieme fois que ce sont les numéros un. N’en déplaise aux jaloux…
Kristophéus mercredi 26 juin 2024, 21:11
Les numéro UN en augmentation tarifaire, ça c'est certain !
Ils ont beau faire de beaux vélos, qui ont tous suivis une augmentation tarifaire conséquente ces dernières années, quand, pour ne donner qu'un exemple, en 2 ans un Diverge S-Works est passé de 9990€ à 14990 € avec pour seule "évolution" un changement de pneus et de couleur...
Je n'ai pas cherché beaucoup, mais je pense que là, oui, ce sont les meilleurs !
Djil jeudi 27 juin 2024, 01:30
"'Le prix de ce vélo LTD a augmenté de 2500 euros par rapport au SW Tarmac SL8. Cette augmentation est due au fait qu'il est équipé des nouvelles roues Rapide CLX Team, d'un compteur Hammerhead Karoo 3, d'un jeu de direction CeramicSpeed, d'un Boitier de pédalier CeramicSpeed, d'un support K-Edge et de la peinture et des pièces LTD."
Ou l'art et la manière de prendre les gens pour des pigeons.
Ils comptent s'arrêter où avec leur augmentation exponentielle de prix !!??
PSE jeudi 27 juin 2024, 06:46
Je ne pense pas que Specialized ne prenne qui que ce soit pour des pigeons. Ce vélo s’adresse à une certaine clientèle, avec 500 vélo world-wide qui trouverons tous preneur en rien de temps. Côté tarif, Spe vient de sortir un LTD avec le groupe SRAM Red pour 500 de plus. Sachant que ici il est proposé avec les Roval LDT, qui doivent bien faire dans les 2500 de plus, mais aussi la peinture « perso » (n’importe quelle peinture perso d’un SL8 est plutôt de l’ordre de 2000 à 3000), je pense que c’est bien placé. Ce. n’est pas parce que une Ferrari est chère que Ferrari nous prends pour des pigeons. C’est le prix pour rouler exclusif, il en faut pour tout le monde. Vive le vélo!
mica jeudi 27 juin 2024, 06:53
dommage le logo red bull, 17000€ pour faire de la pub, non merci.
Garib jeudi 27 juin 2024, 08:06
...donc se procurer un sticker Red Bull ...et le coller sur son sl8 blanc et hop ...série limitée à...un exemplaire. Hi, hi... oui c est absurde , mais pas plus que 17000 €... Cela dit , en terme qualitatif, les Sworks sont toujours au top.
eric jeudi 27 juin 2024, 09:03
de toute manière maintenant le meilleur vélo du World Tour est français, c'est le Van Rysel de Décathlon est il vaut la moitié d'un Spé :-)
bicycle jeudi 27 juin 2024, 09:22
Toujours les mêmes commentaires portés sur le prix.
Comprenez qu'il n'est pas fait pour vous et votre frustration ne doit pas se transformer en rejet...
Nous ne pouvons pas tout avoir et heureusement !
Pour ce qui me concerne la version sobre du SL8 me convient parfaitement mais cette version Redbull contentera des plus "branchés".
Je peux assurer que SL8 est fantastique, je ne pensais pas qu'il existait un tel écart de performance d'une marque à une autre.
Mes camarades de club peuvent en témoigner.
poupou81 jeudi 27 juin 2024, 09:49
Et ne surtout pas oublier aussi de mettre le super casque avec le taureau...
J'ai un Aethos Sworks bien plus passe partout et moins tape à l'oeil et j'en suis trés content, celui ci fait vraiment m'as tu vu...Je préfèrais à la limite la SL avec les couleurs de champion du monde d'Alaphilippe.
max jeudi 27 juin 2024, 10:44
tous ces commentaires de rageux..... j'adore.....lol un bol de pop corn et le spectacle commence
raidar jeudi 27 juin 2024, 12:08
"Le cyclisme est un sport de riches pratiqué par des pauvres" Je ne sais pas si ce vieil adage est encore d'actualité mais il prend de plus en plus la tournure de sport de riches pratiqué par des... riches !! Même le golf et le tennis sont devenus moins cher !
Florent16 jeudi 27 juin 2024, 12:19
Spe c'est les meilleurs !
2500€ de plus et hop tous vendus... Tant que les gens les achètent ils vont continuer, et ils ont raison.
Hookless jeudi 27 juin 2024, 16:35
Incroyable ce vélo ! Quel design ! Le même depuis 2012...
PSE jeudi 27 juin 2024, 19:37
Le même depuis 2012 Hookless? Ah ah ah, tu n’as pas du rouler beaucoup! Il y a un gap même entre le SL7 et le SL8. Le mieux c’est d’essayer, et de commenter après!
Kristophéus jeudi 27 juin 2024, 22:07
"Toujours les mêmes commentaires portés sur le prix.
Comprenez qu'il n'est pas fait pour vous et votre frustration ne doit pas se transformer en rejet..."
Bicycle,
je ne rejette rien du tout, et surtout pas ce vélo, ni cette marque:
Oui, ce vélo n'est pas fait pour moi, et ce n'est même pas une question de tarif quand je vois ce que je peux dépenser en passions diverses.
Non, ce vélo n'est pas fait pour moi car même si c'est un très bon vélo, je ne suis pas assez bon pour mettre autant d'argent dans un outil dont je ne saurai me servir !
Mais il faut reconnaitre qu'à l'heure de l'inflation galopante plus ou moins fondée que toutes les marques plus ou moins connues et reconnues se livrent, "SPE" et dans le haut du peloton de tête ! ;)
Hookless jeudi 27 juin 2024, 22:41
@PSE ce qui est sûr c'est que j'ai des yeux et avant même de vouloir rouler avec une machine, il faut que visuellement elle m'attire... un peu comme une femme finalement... viennent ensuite les sensations qui, on ne va pas se mentir sont à ce niveau de gamme équivalentes pour toutes les machines, si tant est qu'on est les moyens (physique j'entends), de les exploiter. J'ai possédé 3 Tarmac, je suis passé à autre chose de bien plus sexy, et de bien plus exclusif et certainement aussi si ce n'est plus efficace... Pardonnes moi mais Spé n'innove que très peu en matière de design, c'est mon point de vue, cela ne retire rien à ses caractéristiques probablement excellentes, d'ailleurs quand je vois l'une de leur dernières publications sur les réseaux sociaux, ils le prouvent eux même. A ce titre le nouveau Madone en jette beaucoup plus d'après moi ! (encore une fois c'est subjectif)
Djil jeudi 27 juin 2024, 23:59
"bicycle jeudi 27 juin 2024, 09:228
Je peux assurer que SL8 est fantastique, je ne pensais pas qu'il existait un tel écart de performance d'une marque à une autre.
Mes camarades de club peuvent en témoigner.
Et comment on fait pour demander à tes camarades de club vu qu'on ne les connait pas et que toi on ne te connait pas du tout.
Mais tu as peut être un Strava que tu peux nous montrer, ainsi nous pourrons mesurer tes performances que tu déclares beaucoup plus élevées avec un SL8.
Juste histoire de voir si c'est réellement vrai que le SL8 permet un tel écart de performance.
smog vendredi 28 juin 2024, 08:17
Bah, il suffit de lire ça et là que le SL8 est le meilleur vélo pour que tout le monde quasiment, même sans l'avoir essayé, affirme que c'est "le meilleur".
Une remarque pour ceux qui parlent de "rageux", de "frustration" : un peu de discernement. Je trouve le prix de ces cadres très exagéré par rapport à ce qu'ils représentent. Même si j'en avais les moyens, je ne mettrais pas 15 000 € dans un vélo (et dont la valeur marchande aura d'ailleurs été divisée par deux deux ans après) parce que je sais que ça ne vaut pas ce prix. Rien à voir avec de la convoitise ou de l'aigreur. Juste du bon sens et de la décence. Je me fiche bien de savoir que ça convient à certaines personnes. Arrêtez d'infantiliser les commentateurs à ce point. Vous avez un avis différent, très bien, vous pouvez l'exposer ici au même titre que les autres. Parce que là, c'est vous qui êtes des hargneux méprisants... Ne me dites pas que le moule est différent des Spé de série ici. Mais à aucun moment je ne méprise ceux qui voudront se l'acheter. C'est là que vous n'avez rien compris et que VOUS exprimez votre frustration envers ceux qui donnent leur avis (avec des arguments un peu plus solides). Si vous aimez les vélos de série personnalisés qui gagnent - de ce fait - 5000 €, grand bien vous fasse. Je ne suis aucunement "jaloux".
Au passage : même un Van Rysel à 5000 €, je trouve que c'est exagéré. Je me fiche bien de savoir comment ils amortissent R&D : même si c'est justifié d'un point de vue comptable, je ne m'accorderais pas une telle somme dans un truc qui sera de toute façon bien décoté (à juste titre) dans quelques mois. Chacun son truc.