Stefan Küng, spécialiste du contre la montre de classe mondiale, a joué un rôle clé dans le développement du Supersonica SLR. Son expérience et ses retours ont permis d'affiner chaque détail pour garantir que le vélo soit parfaitement adapté aux besoins du pilote suisse.
Je suis très heureux et aussi très impressionné par le travail réalisé par Wilier. C'était un défi très difficile.
Lorsque le contrat entre Wilier et l’équipe a été signé en août 2023, ils se sont immédiatement concentrés
à 100 % sur le projet Supersonica. Cela faisait partie du "deal" entre l'équipe et Wilier, la marque italienne devait développer un nouveau vélo de contre la montre.
Développer un vélo de toutes pièces en 9 mois est déjà une tâche difficile, mais développer le meilleur vélo de contre la montre en 9 mois l'est encore plus. Voir toutes les personnes qui se sont impliquées, qui ont travaillé dessus depuis si longtemps, qui m'ont suivi et écouté, est pour moi une motivation forte pour tout donner le jour de la course. Le vélo est conçu pour la vitesse, cela se ressent dès que l’on monte. Après avoir piloté le premier prototype début 2024, nous avons apporté quelques modifications. Le deuxième prototype est arrivé peu de temps après et il répondait parfaitement aux demandes que j'avais formulées. J'ai hâte de la piloter et surtout de gagner !
Un effort massif qui a nécessité la production de 2 prototypes, des dizaines de kilos d'impression 3D, plus de 50 heures de simulations informatiques, 30 heures passées entre la soufflerie de Silverstone (Royaume Uni), le vélodrome en Suisse et les essais routiers en Belgique. Ces chiffres soulignent le dévouement qui se cache derrière un produit aussi performant et exigeant.
Jérémy Roy, responsable performance matériaux chez Groupama FDJ :
Le projet Supersonica est le premier véritable projet développé de toutes pièces avec Wilier. Le département Innovation Lab de Wilier y a consacré énormément de temps et les résultats sont arrivés en un temps record. Après tant de tests virtuels, suivis de multiples tests en soufflerie, nous sommes fiers de voir ce vélo rapide et moderne qui a pris forme en moins d'un an. Je dois dire que des bases solides ont été posées pour l'avenir de notre partenariat. Les caractéristiques de performance se reflètent dans l'extrême attention portée aux détails : géométrie révisée, efficacité aérodynamique remarquable, rigidité améliorée et nouveau guidon amélioré. Après avoir suivi attentivement chaque étape du projet, je suis vraiment excité et j'ai hâte que le Supersonica fasse ses débuts en course avec Stefan Küng.
L'équipe Groupama-FDJ et Wilier ont même investi dans un mannequin reproduisant parfaitement Stefen Küng, ce qui a permis de gagner du temps avec des essais en soufflerie sans avoir besoin de faire déplacer le coureur. En off, on parle d'un investissement de près de 50000 € pour ce mannequin dynamique !
Pour Wilier, le Supersonica SLR représente le summum de l'innovation en matière de vélos de contre la montre. Conçu et réalisé pour les professionnels du tour du monde, il offre également une expérience sans compromis aux passionnés les plus exigeants.
Aux côtés du Supersonica SLR, Wilier a introduit un service supplémentaire, exclusif et sur mesure pour optimiser la position de conduite et obtenir les meilleures performances aérodynamiques possibles. Grâce à un scan optique de l'avant bras, il sera possible de personnaliser les extensions aérodynamiques du Supersonica SLR, en choisissant entre du titane imprimé en 3D ou un stratifié de carbone de première qualité. Cette méthodologie reflète le processus de personnalisation utilisé pour les vélos des athlètes professionnels du World Tour.
Le Supersonica SLR incarne des performances inégalées. Chaque composant a été méticuleusement conçu pour minimiser la traînée aérodynamique et améliorer la stabilité et le contrôle, même à grande vitesse. Le résultat est un vélo qui permet aux athlètes de libérer tout leur potentiel.
Le Supersonica SRL représente le plus haut niveau de recherche et de développement jamais atteint par Wilier. La conception de ce vélo était un défi ambitieux que notre équipe a relevé avec passion et dévouement pour garantir une efficacité aérodynamique maximale aux athlètes du World Tour.
Le Supersonica SLR fera ses débuts lors de la première étape du Tour de Suisse aujourd'hui, un contre la montre individuel de 4,8 km.
Seul le cadre L/XL est disponible de suite, les tailles XS/S et M seront disponibles au début de l’année prochaine.
Spécifications et prix
- Kit cadre disponible à 9000 €
- Shimano Dura Ace Di2 / Miche KleosRD Crono lenticulaire + SPX3 / extension Profile Design ACS PRO à 20500 €
- Shimano Dura Ace Di2 / Miche KleosRD Crono lenticulaire + SPX3 / extension sur mesure en carbone ou titane à 27400 €























































































































Cubinou dimanche 9 juin 2024, 11:26
Déjà félicitation à willier pour ce Lapierre aerostorm 2.0
Ensuite 27000 € le vélo complet avec aucune data par rapport à la concurrence. C’est clairement dissuadif
C’est commercialisé pour commercialisé …
smog dimanche 9 juin 2024, 12:16
Je me demande si un tel investissement est vraiment rentable... Un mannequin à 50000 €, ça fait cher la seconde grappillée. S'il gagne tous ses chronos, OK. S'il fait 3, 4 ou 5, n'ayant pas vraiment de prétentions aux classements généraux, je suis assez dubitatif. Enfin, ce n'est pas mon argent et ça portera peut-être vraiment ses fruits ?
Heidi dimanche 9 juin 2024, 12:54
Encore le savoir faire Italien et les compétences de Wilier, bravo.
Magnifique vélo, et prix plutôt abordable... encore une fois le savoir faire Italien ...
Crazy horse dimanche 9 juin 2024, 14:50
50 000 pour ce vélo.. plus qu une ds 5 ou une bmw serie 5 d occasion..j aime le vélo mais ..le prix de reviens d un tel engin doit être péniblement de 2000...c est du snobisme
Guillaume [Matos Velo] dimanche 9 juin 2024, 15:06
Crazy Horse, vous incluez quoi dans votre prix de revient ? Car si vous y mettez bien le développement, l'achat du moule, etc.... Vos calculs sont moins d'être bons.
Garib dimanche 9 juin 2024, 19:00
Ca se dope un mannequin ? Oui bon ...ok...
Garib dimanche 9 juin 2024, 19:05
Plus sérieusement Stefen Kung a fait 8 ème au CLM du Tour de Suisse ce jour...
Esteban dimanche 9 juin 2024, 19:38
J'aime bien les haubans et le cintre. Par contre je suis moins fan de la douille vue de devant (large), le fait que le tube de selle colle la roue arrière et enfin et surtout la tige de selle monobloc car c'est pas génial pour les réglages. Le vélos est une transposition de ce que l'on voit sur la piste en ce moment. A mes yeux les vélos les plus spectaculaires en TT sont le Colnago, le Factor et le Shiv. Bonne chance a FDJ avec cette bête.
mica lundi 10 juin 2024, 08:35
le prix est cher parce qu'il ne veulent pas le commercialiser. Ils sont obliger de le mettre sur le marcher, sinon le vélo ne peut pas prendre le départ des courses uci.
Gravel lundi 10 juin 2024, 08:47
C’est Stefan, pas Stefen.
Lionel mardi 11 juin 2024, 12:19
Le mannequin semble être imprimé en 3D et non pas moulé, toujours est-il qu'il faut avoir scanné le coureur puis mettre à jour les fichiers 3D pour qu'ils soient exploitables, puis créer les pièces emboitables puis les imprimer.
C'est beaucoup de travail.
@smog : Vous trouvez que finir 3 ou 4 d'un contre la montre de niveau world tour n'est pas extraordinaire ? S'il suffisait de claquer des doigts pour être le meilleur au monde cela se saurait. Et la concurrence propose aussi des vélos de très performants, il ne concours pas contre des cycliste en vélo d'il y a 25 ans.
La course est aussi technologique tout autant qu'elle est physique.