Ratio poids-surface d’appui inégalé
Les pédales Keo Blade Power offrent une large surface d’appui de 705 mm² tout en pesant seulement 260 g (pour la paire). Cette conception garantit un transfert de puissance exceptionnel, permettant d'atteindre des performances inégalées. Grâce à la technologie brevetée BLADE, ces pédales présentent un design aérodynamique qui optimise chaque watt, avec une hauteur d’appui minimale proche de l’axe.
Les pédales X-Track Power, construites à partir d’un corps en aluminium recyclé, présentent un poids de 404 g (la paire) et une surface d’appui de 540 mm², offrant ainsi le meilleur rapport poids/ puissance du marché. Compatibles avec le système SPD, les pédales offrent un engagement précis et sûr pour une large gamme de chaussures.
Mesure précise et puissante
LOOK a intégré la dernière génération de composants électroniques combinés à des algorithmes éprouvés pour permettre une mesure de puissance fiable et répétable, avec une précision de +/- 1%, quelles que soient les variations de température de l'air ou d'altitude.
Les pédales Keo Blade Power et X-Track Power sont disponibles en version simple ou double capteurs. Pour les pédales Dual (double), la puissance, la cadence et l'équilibre gauche/droite sont mesurés pour donner au cycliste les informations nécessaires pour optimiser son coup de pédale et améliorer son efficacité. L'option de mesure de puissance Single (simple) offre un capteur de puissance côté gauche, estimant la puissance totale en doublant la mesure du côté gauche à un prix plus économique.
Installation plug-and-play
L'équipe Recherche et Développement de LOOK a développé un algorithme propriétaire de calibration automatique pour permettre une installation rapide et facile des pédales, en seulement 30 secondes avec une clé de 15mm. Il n'est pas nécessaire d'ajuster la position du cycliste lors du changement de pédales car le Q-factor et la hauteur d’appui pour les X-Track Power et Keo Blade Power sont similaires à ceux des pédales standard LOOK.
La compatibilité Bluetooth et ANT+ offre une connectivité fluide et une synchronisation des données en temps réel, dont la puissance normalisée, le facteur d'intensité, les zones de puissance, le score de stress d'entraînement, la puissance de seuil fonctionnelle, la fluidité du pédalage et l'efficacité du couple de pédalage, tandis que l'application dédiée LOOK offre aux cyclistes de nombreux services.
L'application LOOK fournit des instructions claires sur l'installation des pédales, l'enregistrement de la garantie, les mises à jour du logiciel et l'accès aux documents d’assistance. De plus, les utilisateurs peuvent effectuer des tâches telles que la calibration du produit, la personnalisation des paramètres et le suivi de l'état de la batterie.
Les nouvelles pédales ont une autonomie de 60 heures, permettant aux cyclistes de parcourir de plus grandes distances sans avoir à recharger. La recharge via USB-C est facilitée avec un connecteur magnétique double permettant de recharger simultanément les deux pédales. Une recharge complète peut être atteinte en deux heures ou moins, selon l’état de charge du produit.
Conception robuste
LOOK a développé et testé les nouvelles pédales aux côtés d'athlètes roulant dans les conditions les plus extrêmes. Les pédales X-Track Power répondent aux exigences des tests IPX7, tandis que les pédales Keo Blade Power ont été améliorées par rapport au modèle précédent avec une nouvelle forme de levier pour améliorer la durabilité et un centre de gravité ajusté pour un enclenchement plus facile.
Les composants électroniques et les batteries sont intégrés dans l'axe de la pédale pour éliminer le risque d'infiltration d'eau, de boue et de poussière. En cas de dommage, le corps de la pédale peut être remplacé indépendamment.
Les capteurs de puissance peuvent représenter un investissement significatif pour les cyclistes, en particulier lors des chutes, qui font partie du sport. LOOK proposera une garantie étendue et un programme de remplacement en cas de chute sur trois ans pour les produits enregistrés.
Alexandre Lavaud, Directeur de Produit Global, LOOK Cycle, a déclaré :
Avec les toutes nouvelles X-Track Power et Keo Blade Power, notre équipe de conception avait pour objectif d’établir la référence en matière de capteur de puissance : des pédales légères, avec un Q factor et une hauteur d’appui standard, faciles à installer et simples à utiliser. C'est la manière la plus intelligente de s'entraîner et de progresser pour les cyclistes ayant pour objectif la performance sur route, en gravel ou XC. LOOK a également investi pour assurer aux cyclistes une durabilité accrue des pédales et une facilité de réparation.
Je suis ravi que nous ayons pu fabriquer la pédale complète dans notre usine de Nevers, en France. Nous travaillons avec nos fournisseurs locaux pour limiter l’empreinte environnementale de l’ensemble de nos composants et garantir une qualité de production optimale afin de pouvoir offrir aux cyclistes des pédales conçues pour durer.
Stéphane Tempier, Responsable Performance et Développement, Équipe Rockrider XC Racing, a déclaré :
Nous avons travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de développement des produits LOOK Cycle depuis l'été dernier pour valider l’utilisation des pédales à capteur de puissance X-Track Power pour nos coureurs professionnels. Nous les avons comparés aux pédaliers à capteur de puissance concurrents et elles ont donné des résultats concluants, en particulier pour nos besoins en course de cross-country. La précision sur les pics d'effort, cruciale dans notre discipline, a été particulièrement appréciée.
Certains coureurs veulent connaître la puissance pour l'échauffement puis s’alléger de quelques grammes pour la course en passant à des pédales standard. Cela fait de l'installation plug-and-play des pédales LOOK un atout majeur, car nous pouvons changer les pédales sur la ligne de départ sans modifier la position des coureurs. Nos coureurs s'entraînent également sur différents types de vélos, y compris route, XC et enduro et certains choisissent de conserver leurs pédales et chaussures de VTT quel que soit le vélo utilisé. Avec un seul capteur de puissance, ils peuvent facilement passer d'un vélo à l'autre tout en conservant une référence constante pour leurs données d'entraînement, le suivi des performances et les niveaux de fatigue.
La légèreté globale, la précision, la fiabilité et la polyvalence de ces pédales LOOK X-Track Power renforcent notre engagement envers l'excellence en matière de performance.
KEO BLADE POWER
- CORPS - CARBONE
- CALES - KEO GRIP
- AXE - ACIER
- RETENTION - 16 - CARBONE
- SURFACE D’APPUI - 705 MM2
- Q FACTOR - 53 MM
- HAUTEUR D’APPUI - 10.8 MM
- POIDS DE LA PAIRE - 260 G
- PRIX DE VENTE CONSEILLÉ SINGLE - 699€
- PRIX DE VENTE CONSEILLÉ DUAL - 999€
X TRACK POWER
- CORPS - ALUMINIUM
- CALES - COMPATIBLE SPD
- AXE - ACIER
- RETENTION - 06 - 14
- SURFACE D’APPUI - 540 MM2
- Q FACTOR - 53 MM
- HAUTEUR D’APPUI - 10.7 MM
- POIDS DE LA PAIRE - 404 G
- PRIX DE VENTE CONSEILLÉ SINGLE - 749€
- PRIX DE VENTE CONSEILLÉ DUAL - 1099€
Esteban lundi 11 mars 2024, 15:02
Très joli design, mais c'est une énième tentative de cette marque pour attaquer le marché des capteurs puissance. Le prix semble 20% trop cher, et il faudra surveiller la fiabilité qui doit être absolue (CD rainmeker a eu une une fuite d'eau et des vu des puissances à 4000W ! sur des versions de décembre). Bon chance à ces pédales made in france dans tous les cas.
lionel mardi 12 mars 2024, 15:14
Pourquoi les capteurs de puissance sont si chers ? 1000€ 1100€ je ne sais pas si on réalise que c'est le prix d'un scooter, d'un vélo complet, d'un ordinateur, d'un smartphone.
Il serait intéressant de savoir pourquoi une simple pédale coute si chère, des grands fabricants comme Look ou Garmin devraient pouvoir proposer des pédales à minima deux fois si ce n'est trois fois moins cher !
Citroën a bien été capable de proposer l'AMI à 8000€ ou 4000€+20€/mois pour une voiture électrique alors que les moins chères des voitures thermiques sans permis étaient deux fois plus chères.
Grosmain mardi 12 mars 2024, 16:27
Et bien Lionel c'est assez simple. Ne perdez pas de l'énergie à chercher le coût de la technologie et de la fabrication dans le prix des produits.
Le vélo n'est plus pratiqué depuis bien lonftemps par des ouvriers, c'est maintenant un sport csp+++.
La France n'étant qu'un petit morceau dans un marché globalisé qui s'adresse désormais à ces populations de gens (très) aisés qui remplacent le golf par le vélo, et pour qui 1000 euros ou dollars pour une paire de pédales, ne représentent...pour ainsi dire RIEN.
Voilà et bon courage à ceux qui comme moi voient leur rêve de gamin s'éloigner un peu plus après chaque TDF. Heureusement on est pas obligé de tout acheter ce qui laisse quand même un peu d'espoir !
jcnextinc mardi 12 mars 2024, 17:06
Ou mais ...
Y a-t-il autant de personnes (1/2% de la population) si aisés dans le mode pour qui 1000 euros pour une paire de pédales, ne représentent rien ?
Le remplacent du golf par le vélo et ainsi de suite jusqu'à la prochaine mode en fait une clientèles assez fugace rien à voir avec un vrai passionné qui investira sur le long terme bien plus que ça.
Esteban mardi 12 mars 2024, 18:41
Produit cher ne veux pas dire produit de luxe et marque qui se gave. Je ne pense pas que Look fasse fortune avec ce type de pédales : les éléments électroniques doivent leur revenir cher, les intermédiaires distributeurs et détaillant et l'état (TVA) en captent une bonne partie. Enfin, les volumes doivent être microscopiques. Si décathlon pouvait faire ses propres pédales de puissance ce serait intéressant.
Flanders mercredi 13 mars 2024, 09:18
Faisant partie des gens qui peuvent acheter une paire de roues carbones ou des pédales équipées de capteurs de puissance (ce qui est très utile) sur un coup de tête (raisonné quand même), ce n'est pas pour autant que je vais surpayer un produit : les pédales Favero Assioma sont à la pointe et coûtent 400 € de moins (pour les deux pédales équipées de capteurs)... il y a donc clairement un problème de prix, ces Look sont trop chères ! Et ce quel que soit le public cible... Sans compter que les pédales Look ne sont pas les plus durables (j'aime le système, mais la qualité des roulements par exemple pêche un rien, disons que faire 10.000 bornes avec des bonnes Look est réaliste mais on n'ira guère plus loin sans problèmes réguliers de craquements, roulement, ... ce qui est qui est acceptable pour des pédales à 150 € mais qui l'ai moins pour des pédales à plus de 1.000 €, même si on peut changer les corps de pédale).
Ceci dit, il n'est pas pertinent de comparer le prix de pédales à capteur de puissance avec des smartphones : les volumes produits ne sont en rien comparables : le moindre Iphone sera produit en dizaines de million d'exemplaires alors que pour des pédales avec capteurs, on parlera au mieux de quelques dizaines de ... milliers ... si le développement des deux produits coûte 1 million, le coût R&D du smartphone par unité vendue sera de 1 cent par unité (en fait le coût de développement d'un smartphone est de près de 50 millions donc 50 cents par unité), pour les pédales, le coût R&D sera de 100 € par unité (et ce n'est que le R&D, sans les coûts de productions, ni les coûts de distributions, assurances, marge, taxes et autres frais de toutes natures).