Cette inspection est conçue pour déterminer si les manivelles présentent un éventuel problème de séparation des liaisons et pour éliminer rapidement tout risque possible pour la sécurité de nos consommateurs. Tous les pédaliers ULTEGRA et DURA-ACE n'ont pas besoin d'être inspectés. Seuls les pédaliers produits entre le 1er juin 2012 et le 30 juin 2019 inclus doivent être contrôlés.
De nombreux consommateurs s'étaient déjà plaint de ce problème, à tel point qu'un compte Instagram sur le sujet a été créé, montrant de nombreux cas.
Shimano remplacera gratuitement tous les pédaliers qui échouent au processus d'inspection.
Selon la CPSC (Consumer Product Safety Commission) aux Etats-Unis, les composants collés rappelés peuvent se séparer et se briser, présentant un risque d’accident pour les consommateurs. Shimano a reçu 4519 incidents de défaillance de pédaliers dus à la séparation de la construction collée sur le sol américain. Parmi ceux-ci, six blessures ont été signalées, notamment des fractures osseuses, des déplacements articulaires et des lacérations. On ne sait pas sur quelle période les incidents ont été enregistrés.
Les produits concernés sont les pédaliers des marques DURA-ACE et ULTEGRA portant les numéros de modèle suivants : ULTEGRA FC-6800, FC-R8000 et DURA-ACE FC-9000, FC-R9100 et FC-R9100-P.
Les numéros de modèle sont indiqués à l'intérieur de la manivelle, près de la fixation de la pédale (voir le carré jaune sur l'image ci-contre).
Un code de fabrication est aussi indiqué au même endroit (voir le carré bleu dans l'image ci-contre). Les modèles concernés sont produits avant juillet 2019 et portent les codes de production à deux lettres suivants :
KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI. , LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ , NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK , PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE et RF.
Les consommateurs qui possèdent un produit concerné sont priés de contacter un revendeur Shimano agréé pour planifier un contrôle gratuit du pédalier. Si vous ne savez pas comment vérifier le code de fabrication, rendez-vous chez votre revendeur Shimano local.
Shimano a développé le processus d'inspection des pédaliers et fournira des instructions et des didacticiels clairs aux revendeurs. Shimano prévoit que les inspections seront possibles à partir du 1er OCTOBRE 2023. De plus amples détails seront annoncés prochainement.
Les consommateurs dont les pédaliers présentent des signes de séparation de liaison ou de délaminage lors de l'inspection recevront gratuitement un pédalier de remplacement de Shimano que vote vélociste installera. Si votre pédalier doit être remplacé après l'inspection, veuillez ne plus l'utiliser.
Si un pédalier de remplacement est temporairement indisponible, Shimano vous informera par l'intermédiaire de votre revendeur lorsque le remplacement sera prêt. Le pédalier remplacé sera une version spéciale, qui pourra présenter un aspect esthétique différent tout en conservant le même niveau de performances. Il s'agira en l'occurrence d'un pédalier à 12 vitesses équipé de plateaux compatibles 11 vitesses.
Une ligne d'assistance officielle du programme d'inspection Shimano a été créée pour vous aider dans toutes les procédures liées à ce programme d'inspection des manivelles. Cette ligne fonctionne entre 09h00 et 21h00 CET (du lundi au vendredi) et de 09h00 à 17h00 CET (le samedi uniquement).
- France : +33173071925
- International : +31792077017
- Pays-Bas : +31792077018
- Royaume-Uni : +441174094110
- Allemagne : +4923129295084
- Belgique : +3233187827
- Espagne : +34936096836
Et dans le cas d'un pédalier modifié par un tiers ?
Les manivelles "modifiées par des tiers (comme Stages Cycling, 4iii, ....) ne sont pas couvertes par la garantie, mais à titre exceptionnel elles seront soumises à cette inspection", selon Shimano.
Les pédaliers qui échouent au processus d'inspection seront remplacés mais sans le capteur de puissance. Shimano indique qu'il offrira "une remise sous la forme d'un chèque", que les coureurs pourront utiliser pour acheter un nouveau pédalier avec capteur de puissance.
CA vendredi 22 septembre 2023, 13:51
Le problème est connu depuis longtemps par de nombreux utilisateurs, même s'ils ont mis du temps à réagir, çà fait plaisir de voir que Shimano reconnaît officiellement le problème et offre une solution de remplacement
Yann vendredi 22 septembre 2023, 16:31
Moi qui pensais avoir trop de puissance pour avoir pété un Ultegra, en fait non ? Mince alors, je retourne m'entraîner sur mon vélo avec ma manivelle en QG
Il était quand même largement temps qu'ils fassent quelque chose...
guy vendredi 22 septembre 2023, 16:38
le magasin est à 400 kms !!!
il faut le demonter, l'envoyer ?
on ne roule pas pendant combien de temps ?
sans etre sur qu'il soit changé !
mouais, ils prennent des precautions vis à vis de la loi, mais en esperant nous ecoeurer de les contacter...
Dudufjmi vendredi 22 septembre 2023, 17:13
Ça craint, sur les photos il y a un dura ace 9200....et il ne fait pas partie de la liste des pédaliers concernés....pas très rassurant
Michel vendredi 22 septembre 2023, 18:17
Apres vérification de mon pédalier Ultegra FC-R 8000 , le code de production ne figure pas dans la liste (SC)
Peut-on avoir confiance a la codification du code de fabrication
Wilier 94 vendredi 22 septembre 2023, 18:19
Savez-vous si ce genre de problème a eu lieu chez Campa ?
Phil où vendredi 22 septembre 2023, 19:13
ça fait quand même un peu désordre et il aura fallut quand même un max de temps de bris pour reconnaître ce défaut et les conséquences en cas de rupture. Tout cela n'inspire pas la confiance !!
Fact2607 vendredi 22 septembre 2023, 19:43
Incident survenu il y a 3 ans, remplacé par un 105. On fait quoi maintenant ?
lifelion vendredi 22 septembre 2023, 19:59
Shimano doit donc relancer la production de FC-9100 corrigés?
Grichka vendredi 22 septembre 2023, 22:04
J'ai effectivement été témoin de casse de pédalier Shim. Jamais de Campa/Fulcrum
Mais il est notoire que Shim est top et Campa de la daube
Bernard samedi 23 septembre 2023, 06:19
Enfin un article intéressant loin des autres articles fait pour les riches du vélo.
Nico samedi 23 septembre 2023, 07:08
Bonjour, le mien a cassé net sur un dura ace 9100p et je mettais retrouvé sur la voie de gauche dû à la casse en pleine relance .... fort heureusement pas de voiture en face !!!! Pédalier renvoyé chez Shimano et pris en garantie depuis octobre 2022 et aujourd'hui 22 septembre 2023 tjrs rien reçu mais il arriverait octobre ( informations que j' ai depuis 6 mois).
Gérard samedi 23 septembre 2023, 08:25
Salut les cyclo j'ai changé mon pédalier il y a 2 mois exactement le même problème je vais donc me faire rembourser par le magasin qui m'a changé ce pédalier et qui m'est revenu à 290 € TTC cordialement. ( ps )ne pas se laisser faire
aurelien54 samedi 23 septembre 2023, 09:19
Les photos de pédaliers cassés laissent comprendre la façon dont le pédalier est construit. C’est complexe et tortueux, en fait! Finalement, les pédaliers carbone ne sont pas si fragiles que ça, au final ;-)
Marc samedi 23 septembre 2023, 15:16
Bon ben, je suis concerné avec un FC-R9100 estampillé PA.
Et si au moment de l'inspection tout parait normal et qu'il lâche après? Il faudra le surveiller en permanence. C'est un peu flippant cette histoire, on risque quand même la chute.
Marmotton74110 samedi 23 septembre 2023, 23:34
En 2017, j'ai cassé mon 6800 en descendant un trottoir bien haut (arrêt de bus) les manivelles par erreur à l'horizontal, façon bunny-up, sans poser, ni freiner de la roue avant en 1er façon trial pour bien amortir le choc. Résultat : manivelle droite vrillée et légèrement fissurée (pas autant que sur les photos). J'ai mis ça sur le dos de mon erreur technique et mes 85kg...
Dommage, car j'ai jeté le pédalier depuis, lui-même remplacé par un R8000 qui a déjà bien vécu... Par ailleurs, je roule encore en parallèle avec un pédalier Saint 815 utilisé pendant + de 7 ans en VTT de descente.
Franchement, pour avoir acheté pour mon VTT de DH un Race Race Sixt (inserts de pédales délaminés au bout de 5 saisons) puis Sram XO en carbone et axe alu 30mm, le Hollowtech II, avec son axe acier 24mm, démontable à volonté, reste un Must Have de fiabilité !
Cette campagne de rappel donne juste prétexte à certains (dont je ferai peut-être partie) de récupérer un pédalier 12V gratos.
Michel dimanche 24 septembre 2023, 10:57
Quand j'ai acheté mon pédalier Campagnolo il y a deux ans, mon vélociste m'avait montré un pédalier Ultégra cassé. Quand j'ai vu comment ils sont faits, ça ne donnait pas envie d'en acheter un !
Aujourd'hui, en voyant les photos publiées sur Instagram, je reste sur ma première impression et me dis que certains cyclistes ont dû se faire, au mieux, une belle frayeur. Mais on peut penser qu'il y a certainement eu des chutes avec de graves conséquences corporelles.
Bertrand lundi 25 septembre 2023, 17:47
Je viens de prendre connaissance par hasard du problème et après un contact avec le magasin de Claye Souilly
Je suis passé avec mon vélo comme recommandé pour vérification...Ouais, les 2 techniciens ont bien vérifié surtout le numéro de série du vélo et mon dit de revenir en octobre car ils n'avaient reçu les documents pour la prise charge!
Surprenant, compte tenu que le problème date déjà...à suivre!
GG lundi 25 septembre 2023, 17:58
Mon vélo Look 765 est équipé d'un ultégra R 8000. Le pédalier s'est cassé comme indiqué ( pédale décollée ) il y a deux ans. Et Shimano n'a pas pris le changement en garantie à l'époque. Et maintenant ?
Ak lundi 25 septembre 2023, 21:12
Je dispose d'un pédalier Shimano 6800, il est repris dans la liste des pédaliers à "risque" de fissure et de casse. Pour le moment je ne constate pas de fissure, je vais le faire expertiser chez un velociste dépositaire Shimano. Je dois vous dire que s'il n'est pas remplacé je ne serai pas confiant de rouler avec ce pédalier à risque. Je demanderai un certificat d'expertise pour valider la conformité afin d'être couvert en cas d'accident.
Eric 07 mardi 26 septembre 2023, 12:50
Je vois mal un vélociste délivrer un avis d expertise.
Un pédalier OK le lundi peut casser le mardi.Helas il nous reste soit de vérifier le pédalier après chaque sortie ou acheter un pédalier clean.
Guillaume [Matos Vélo] mardi 26 septembre 2023, 12:56
Ak, aucun vélociste ne vous fournira de tel certificat. Ou alors, c'est à vous de payer l'expertise. Mais aucune raison qu'il y ai un souci, les nouveaux pédaliers ne sont pas construits de la même façon.
Philippe mardi 26 septembre 2023, 14:56
Bonjour. Étant propriétaire d'un Giant defy pro acheté en 2019, équipé en Shimano Ultegra, pédalier référencé FC-R8000, je suis donc concerné par cette problématique de fabrication. Je vais aller faire inspecter mon derailleur auprès de mon vendeur. Si celui ci juge qu'il n'y a pas de risque et qu'il juge que le remplacement n'est pas nécessaire, en cas de casse matériel et de blessures corporels, il est évident que j' entamerais une procédure judiciaire..mais contre qui. le vendeur ou le fabricant ? Merci pour votre réponse. Bien cordialement
Eric07 mardi 26 septembre 2023, 16:33
En cas d'accident de la circulation suite à une casse du pédalier incriminé,il est tout à fait possible lors de son audition et avant de signer,de faire mentionner "je dépose plainte contre X concernant l'accident dont j'ai été victime"
Ensuite se rendre chez son assureur,avec toute la documentation relative au problème lié au pédalier.
La protection Juridique ou une association de consommateur suivra la procédure.
Aux USA la Commission américaine de surveillance des produits de consommation (CPSC) recommande de ne plus utiliser les pédaliers cités.
Olivier R mardi 26 septembre 2023, 16:34
@Philippe:
Ta procedure pour le "dérailleur" ah ah ah
BiBi06500 mardi 26 septembre 2023, 21:45
Merci aux Américains pays procédurié dans l'âme (Et du concurrent Sram soit dit en passant) d'avoir mis la pression pour que Shimano reconnaisse enfin ses malfacons !!! Le problème était bien connu depuis des années et Shimano a fait la politique de l'autruche malgré la gravité de la situation. Par contre je ne suis pas allé voir le cours de l'action Shimano mais ca vaut peut etre le coup.Avec une bonne plus value net de frais et de taxe peut etre on pourra s'offrir peut etre un shimano 105 mécanique...
yvesa mercredi 27 septembre 2023, 15:15
J'ai un FC-R8000 TI, donc a priori pas concerné,
mais comment se fait il qu'ils ait corrigé le problème en 2019 et qu'ils ne font le rappel que maintenant ?
Ils espéraient que ça passe inaperçu ?
Radioteo :jeudi 12 octobre 2023 , 20h35 jeudi 12 octobre 2023, 20:35
Bonjour;
j'ai un pédalier FC -6800 ,NF ; le vélo date de 2016 , je l'utilise que l'été ,actuellement je fais environ 3000 kms , l'hiver j'ai un 2èm . je pense démonter le pédalier ,et faire quoi ?.
Mosty vendredi 20 octobre 2023, 07:04
Bonjour à tous.
Rappel des pédalier par Shimano, suite à ce rappel, Je suis dans l'impossibilité de faire contrôlé mon pédalier qui est concerné d’après le conseiller au contact téléphonique France ( acheté neuf en 2020 et fabriqué en 2017 ), j'ai appellé le Shimano center agréé le plus prés de mon domicile et mon seul moyen de transport et le vélo pour me déplacé , 100kms pour allez au center Shimano agréé , le contrôle se fait en une demie heures et sur rendez vous . Je trouve que Shimano n'a pas étudier le soucis des personnes qui ont que le vélo comme moyen de transport qui ai de leurs domaine . Juste pour information le conseillé Shimano France du rappel pédalier ma bien dit et précisé center Shimano agrée le plus prés de votre domicile et d'après mon marchant de cycle ou revendeur la procédure de rappel est plus certifié ou homologué chez un center Shimano pour des raison logistique interne à Shimano stock des pédalier et autres. Donc rappel constructeur, tu vas chez le constructeur du produit. Je pense que Shimano ont des soucis à se faire. Pour moi mon avis (100% des pédalier concerné sont defectueux).
Mosty vendredi 20 octobre 2023, 09:38
Bonjour à tous.
Pour la procédure suivre la note de rappel Shimano, tu appel le conseiller au numéro pour la France, il te donnera même l’année de fabrication du pédalier et surtout tu vas chez un center Shimano agréé ( logistique interne, stock et autres ) pour pas mettre ton revendeur en porte a faux envers Shimano. Pour information quand tu as un rappel constructeur automobiles tu vas à la maison Mère pour des raison logistique de suivi et de tous protocoles du constructeur et non pas au garage du coin .
Rappel constructeur problème produit constructeur et tu vas chez le constructeur .
Mosty dimanche 22 octobre 2023, 19:18
Pour Guillaume Matos Vélo.
Vous dite que aucun vélociste ne vous fournira de tel certificat. Ou alors, c'est à vous de payer l'expertise. Mais aucune raison qu'il y ai un souci, les nouveaux pédaliers ne sont pas construits de la même façon.
Mais pour les pédaliers qui sont contrôlé et qui sont conforme même le Center Shimano agréé ne fournie pas de certificat je trouve ça bizarre pour un rappel constructeur .
Grichka dimanche 22 octobre 2023, 21:16
Je trouve "l'expertise" bien légère. Et Shim prend des risques. Si un pédalier "expertisé" casse, en cas de contentieux Shim prendra encore plus cher.
J'ai encore en mémoire le rappel des r-sys. Les consommateurs avaient bien moins complaisant envers Macic qu'ils ne le sont pour Shim. Et pourtant Mavic en avait bien fait plus "dans le doute".
Cela confirme que la France "c'est de la merde" et l'étranger "le top"
gilles vendredi 3 novembre 2023, 19:45
bonjour
connaissez vous l association de consommateur qui s occcupe du probleme des pedaliers shimano ?
MERCI
Thierry jeudi 22 août 2024, 05:45
L'idée de coller du métal sur du plastique n'est pas franchement lumineuse. Sûr que le plastique est moins cher que l'alu et permet de faire de meilleurs bénéfice, mais niveau solidité et tenue dans le temps, ce n'est pas top, ni même plus léger.
Pour ma part, c'est le grand plateau en alu collé sur son support en plastique qui vient de dégager. La casse c'est produit dans le creux d'une dent, pile a l'endroit ou il y a un rivet pour accrocher la chaîne lors du passage de vitesse. A chaque rivet, la solidité du plateau est assuré par une section d'environ 2mm caré d'aluminium. Faut-il vraiment s'étonner que ça ne tienne pas...
Perso, je suis à la recherche d'une alternative autre que Shimano pour le pédalier. Hors de question de remettre une grande couronne en plastique. Même les vélo de supermarché pour les gamins de 5 ans ne mettent pas des trucs aussi fragile.
David samedi 22 février 2025, 19:30
Hello , j ai cassé ma manivelle dans une bosse et percuté un fosse et malheureusement j ai fait chute des collègues, j ai énvoye la manivelle et le plateau durace 9100p le 4 janvier , nous sommes le 21 février pas de nouvelle et pas de vélo
Jean vendredi 16 mai 2025, 12:02
Hello, depuis 1 mois, craquement continue à chaque tour de manivelle, un peu plus prononcé en danseuse. Inquiet, j'ai changé le boîtier de pédalier, sans succès. En fait, je viens de découvrir une fissure de la manivelle droite juste au dessus du filetage de la pédale. Ouf !
Nelio lundi 25 mai 2026, 03:52
J’ai souhaité monter un pédalier ULTEGRA FC-R8100 (12S) sur une transmission ULTEGRA R8000 (11S).
En comparant très attentivement les dents des plateaux 50T du R8000 (11S) et du R8100 (12S), j’ai noté des différences, légères, mais visibles. Essentiellement dans la taille des dents, mais aussi côté interne dans les canaux creusés et les rivets.
Je me suis dit que si Shimano avait créé un plateau FC-08, c’est qu’il y avait une raison. Si je soupçonnais que l’usage du FC-R8100-12S fonctionnerait sur une transmission R8000-11S malgré tout, cela ne serait pas optimisé comme le souhaiterait Shimano.
J’ai donc acheté un plateau Y0V398060 50T-NK pour Ultegra FC-08 (11S).
Et là, surprise. Toutes les comparaisons entre le Y0V398060 (FC-08 11S) et le Y0NG98010 (FC-R8100 12S) me font dire qu’ils sont totalement IDENTIQUES.
Épaisseurs des dents, taille des dents, position par rapport à la ligne de chaîne, entailles côté intérieur, rivets, etc.
Seul le marquage (11S VS 12S), et la peinture plus blanche sur le 11S, changent.
Bref, j’ai fait un retour produit, et monté le FC-R8100 sur ma transmission R8000, ajusté un peu le dérailleur avant (ligne de chaine légèrement plus externe), et tout fonctionne à merveille. Même encore mieux.
Bonne blague de Shimano qui a sorti la référence FC-08 juste pour qu'il y ait écrit 11S sur un plateau 12S.
Dit autrement : Le FC-08 est un FC-R8100 rebadgé.