Source : communiqué de presse
Le Megamo West est, selon la marque espagnole, le vélo parfait pour les amateurs des Gravel, pour ceux qui aspirent à parcourir de nouveaux chemins et à profiter de cette discipline sans soucis. Un vélo qui se veut ultra polyvalent pour vous offrir une infinité de possibilités lors de vos sorties.
Le West a un cadre et une fourche en carbone et une grande capacité d'amortissement. Grâce à sa faible résistance au roulement et à sa géométrie confortable, il devient l'outil parfait pour se perdre sur les sentiers et pédaler sur de longues sorties.
Design et Développement
Le cadre du West supporte différentes tailles de roues, allant de 650bx47, 700cx37 à 700cx50. Vous décidez quelles sont les dimensions qui conviennent le mieux à vos besoins et si vous préférez l'amorti à la vitesse. Tout est possible grâce à un passage de roue généreux, même sur terrain boueux.
Son caractère est très polyvalent, car il permet à ses utilisateurs de découvrir de nouveaux chemins, quel que soit leur niveau d'expérience, tout le monde peut profiter de ce vélo et de toutes ses possibilités.
Cablage interne
Le look de ce vélo est simple et beau grâce à son câblage interne. Il y a la possibilité de monter un dérailleur avant, et d'inclure des sacs de transport ou d'autres gadgets si vous voulez voyager. Le West est un vélo pour tout, sans rien abandonner.
Cadre carbone
Cadre et fourche entièrement en carbone avec une géométrie confortable et efficace pour pédaler pendant les longues journées.
La combinaison de carbones à haut module dans le cadre, garantit l'équilibre parfait entre rigidité et légèreté de l'ensemble, étant ainsi l'un des rigides les plus légers du marché.
Aventurier
Conçu pour pouvoir loger tous les accessoires « Bikepacking » que vous pouvez imaginer. C'est l'une des meilleures options pour profiter d'une discipline comme le bikepacking qui est aujourd'hui déjà devenu un mode de vie pour beaucoup. Certains des plus grands producteurs de sacs de voyage nous ont choisis pour le développement de leurs produits.
Design
Le Megamo West est proposé dans 3 déclinaisons de couleurs :
- Black, une réinterprétation élégante d'un classique.
- Bone White, inspiré par les nuances de blanc de la nature.
- Et Sand, un Vanille spectaculaire avec un motif moucheté subtil
Montages proposés
Concernant les montages WEST 2023, Megamo mise sur 4 montages différents pour s'adapter à chaque cycliste et intègre dans chacun d'eux de la taille XS à la taille XL.
Megamo WEST AXS 03
- Sram Rival AXS 12s 42t Powermeter - Sram GX AXS Eagle 12s transmission
- Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc-brake wheels
- Tarif : 4999 €
Megamo WEST AXS 05
- Sram Rival AXS 12s 42t - Sram GX AXS Eagle 12s transmission
- Vision Team 35 Disc wheels
- Tarif : 3599 €
Megamo WEST 10
- SRAM APEX 1 1x11 speed transmission
- Megamo Gravel GR 700 - TLR wheels
- Tarif : 2499 €
Megamo WEST 15
- Shimano GRX 2x10 speed transmission
- Megamo Gravel GR 700 - TLR wheels
- Tarif : 2299 €





























BenZorg jeudi 9 février 2023, 09:05
Est-ce qu’il s’agit d’un simple communiqué de presse ? Parce que je trouve ça très enthousiaste.
Il est fait mention d’un rapport prix, équipement ultra compétitif : 2300 euros pour une transmission GRX 400, mouais. Au même tarif chez canyon, on est en GRX 810 (Grizl)
On parle aussi de l’un des rigides les plus légers du marché, du coup c’est quoi son poids ? J’ai rien trouvé sur leur site Internet..
Stef Toupenet jeudi 9 février 2023, 09:28
Comme BenZorg, je ne trouve rien sur internet
Le club vient d'acheter un Megamo West en taille 54, il pèse 10.8 kilos.
Stef
Mart jeudi 9 février 2023, 11:45
Comparer Canyon marque internet sans revendeur avec Megamo distribuée chez des velocistes c'est un peu euh comment dire ... donc en comparaison si on devait rajouter la marge d'un velociste ben Canyon c'est cher !
Austral jeudi 9 février 2023, 11:46
Bonjour,
Velo très compétitif. Attention ⚠️ cadre fragile je suis à mon deuxième cadre depuis 2020 et méfiez vous ce sont des nouveaux cadres de la même génération. Service après vente et contact inexistant. Je ne recommande pas du tout
Djack jeudi 9 février 2023, 13:16
Bonjour marque sans intérêt pour la gamme route Aucun vélo frein à patin
dafy jeudi 9 février 2023, 16:00
@ BenZorg
Comme d'habitude Guillaume indique cela en début de document, sous la première photo souvent.
Source : communiqué de presse
Nonaud jeudi 9 février 2023, 16:23
@Djack : en même temps on s'en fout que la gamme route ne comporte pas de modèles à patins puisque le sujet est ici un modèle de la gamme gravel.
BenZorg jeudi 9 février 2023, 17:29
J’avais pas vu la mention en haut de la page, mea culpa. N’empêche il n’y avait aucune ironie dans mon message. Ceci explique cela
Garib jeudi 9 février 2023, 22:13
Esthétiquement ça paraît joli...
Après, un cadre carbone avec intégration quand on est en mono plateau (mécanique ou électrique) c est pas un exploit..
J ai fait monter en flatbar sram apex double plateau un cadre de cyclo-cross générique + une paire de carbone et ca sort à moins de 8kg avec pédales plates de chez decat. Y a pas les finitions et les accroches sacoches mais bon......:)) bien moins de 2000€
pascal92140 vendredi 10 février 2023, 10:09
réponse à Garib
monter à cadre générique en flatbar à 2000€,
cela frise l'escroquerie!!!
Djack samedi 11 février 2023, 10:23
Bonjour marque sans intérêt pour la gamme gravel Aucun vélo frein à patin