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Par le mardi 3 janvier 2023 16:00 — Le matos des pros — 15
La poursuite du partenariat entre Wilier et l'équipe Astana Qazaqstan Team est une opportunité parfaite pour lancer les nouvelles livrées des vélos de l'équipe.
L'attention portée à chaque détail, tant du point de vue de la performance que de l'esthétique, est un facteur clé dans les courses du World Tour et fait partie de l'ADN de Wilier Triestina.
Les marques italiennes ont toujours pris soin pour soigner les peintures de leurs vélos et Wilier ne fait pas exception avec les nouveaux coloris des Filante SLR et Wilier 0 SLR d"Astana Qazaqstan Team qui seront utilisés par Moscon, Lutsenko, Battistella & Co. pendant la saison 2023.
Le travail de peinture sur le cadre est obtenu grâce à un processus sophistiqué de peinture à la main.
Le résultat est une livrée graphite chromé particulière qui correspond parfaitement à l'emblématique "azzurro" de l'équipe Astana Qazaqstan.
L'arrière du cadre se teinte d'argent sur le modèle Filante SLR, tandis que sur Wilier 0 SLR se transforme en un bleu plus foncé et plus intense.
C'est en y regardant de plus près que l'on aperçoit tous les détails "marbrés" de cette peinture.
Garib mardi 3 janvier 2023, 17:03
Carrément beau.... cintre inclu !
RENATO mardi 3 janvier 2023, 17:45
Très très beau ; ah ces Italiens !
François mardi 3 janvier 2023, 20:16
Rarement vu d’aussi belles photos sur un vélo.
Gégé rob mardi 3 janvier 2023, 20:37
Bah il ressemble au sl7, au Bianchi, au bmc et au look 795, en plus avec les roues corima... ça me désespére ces haubans, ils reprennent tous ça, quel intérêt ?
Wilier 94 mardi 3 janvier 2023, 20:57
Très belle machine. Quant à comparer à BMC, Look ou Bianchi, Gégé il faut changer de lunettes !
AttamanuBe mardi 3 janvier 2023, 21:02
Je troquerais bien ma version noir contre celle ci ! Après les sorties, je pourrais l’exposer dans le salon tellement c’est beau
grichka mardi 3 janvier 2023, 21:10
@Gégé rob : Plus le hauban est à l'horizontal moins il y a de résistance au vent. Lorsque tu conduis, mets ta main à la fenêtre et mets la d'abord presque vertical, puis à 30°. Tu sentira vite la différence. C'est pareil sur le vélo.
Alors si pour le commun des mortels, pardon cycliste, qui roule entre 26 et 30 de moyenne, cela ne change pas grand chose, pour le pro qui roule à plus de 40 de moyenne, cela commence à se sentir.
Joseph mardi 3 janvier 2023, 21:34
Très beau vélo, peut-être même le plus beau du peloton, avec toutefois une petite inspiration Colnago pour la robe (cf. le V3RS d'il y a 2-3 ans). Bravo Wilier en tout cas pour cette belle livrée.
Heidi mercredi 4 janvier 2023, 09:31
C'est beau, c'est magnifique....c'est italiens ....
Bob palindrome mercredi 4 janvier 2023, 09:49
…cadre italien, roues françaises, groupe japonais, équipe du Kazakhstan :
Ça respire de partout…
Jambon mercredi 4 janvier 2023, 10:53
"Plus le hauban est à l'horizontal moins il y a de résistance au vent"
C'est cela ouiiiii avec les jambes qui battent la chamade devant, c'est surement efficace.
En abaissant les haubans on ferme le triangle ce qui assouplie le train arrière donc le vélo rebondit moins...
grichka mercredi 4 janvier 2023, 11:33
Il a toujours été admis que le plus gros facteur de résistance à l'avancement est le cycliste et non le vélo
alex mercredi 4 janvier 2023, 15:56
et le tout monté sur des roues boyau SVP
Seb dimanche 8 janvier 2023, 09:46
En gros tous les vélos de maintenant ressemble aux MBK HPF des années 90, on invente rien au niveau look
soeetclo mercredi 11 janvier 2023, 09:07
Désolé de casser l'ambiance, mais je trouve vraiment très moche ces effets de peintures....
Colnago s'y est déjà aventurer et c'était tout aussi laid... Pourtant jusqu'à présent, Willier faisait de superbe machine avec des coloris vraiment top !