Source : communiqué de presse
Joël Smith, chef de la marque Reserve
Soutenir l'équipe professionnelle Jumbo-Visma a toujours été un rêve pour Reserve et nous y travaillons depuis deux ans.
Les victoires d'étape sur le World Tour par Van Aert et Roglič sur notre paire de roues 77|Infinity Disc prouvent que nous sommes capables de fabriquer des roues parmi les plus rapides au monde. Nous sommes ravis que l'équipe Jumbo-Visma utilise maintenant notre gamme complète de roues.
Richard Plugge, directeur général de l'équipe Jumbo-Visma
Je suis très enthousiaste quant à notre collaboration avec Reserve Wheels. Nous avons déjà connu plusieurs succès avec la marque ces deux dernières années sur les programmes féminins et junior ou même sur le Tour cette année, et la marque a montré ce dont elle est capable.
C'est une période passionnante pour l'équipe et nous sommes heureux d'avoir un partenaire solide comme Reserve pour soutenir nos futurs développements techniques.
Reserve deviendra le fournisseur exclusif de roues pour 2023 et en plus de la roue 77|Infinity Disc déjà utilisé en contre-la-montre, l’équipe pourra s’appuyer sur les modèles suivants :
- Les roues 34|37, une paire de roues de grimpeur ultra-légère, idéal pour partir à l’assaut des routes de montagne.
- Les roues 40|44, une paire de roues polyvalente et confortable pour surfaces variées, mais au profil suffisamment haut pour offrir des avantages aérodynamiques.
- Les roues 52|63, notre paire de roues aérodynamique, conçue pour les échappées, les sprints, les triathlons et les critériums, ou un minimum de traînée aérodynamique garantissant un rendement maximal.
Reserve s'appuie sur des développements poussés en matière de technologie du carbone et d'aérodynamisme, et a été la première marque à offrir une garantie à vie sur les roues en carbone. Cette année, la marque a lancé le programme “Turbulent Aero”, une initiative R&D unique, basée sur la captation de données aérodynamique sur le terrain puis reproduite en soufflerie afin de créer les roues les plus rapides, les plus stables et les plus maniables en conditions réelles.
sroll jeudi 29 septembre 2022, 09:32
Il n'y a rien qui va sur la photo avec Roglic, vélo Bianchi, roues Pro / Shimano.
Esteban jeudi 29 septembre 2022, 11:59
La bonne technique pour une marque (CERVELO) pour donner de la valeur à leurs vélos montés avec cette marque quasi sans référence route, c'est de les imposer à une équipe World Tour. Et hop, ces roues asiatique prennent 30% ou 40% de valeur d'estime en plus ... et de prix. C'est sans doute des bonnes roues mais c'est quand même pas des ENVE, Mavic, Bora ou Lightweight à la revente
Le gros jeudi 29 septembre 2022, 15:15
Pour infos, reserve wheels est un marque du même groupe (pons) qui possède cervélo ainsi que santacruz (et les santacruz sont montés en reserve wheels). C'est comparable à roval qui appartient à specialized ou Bontrager pour Trek
Thomas L jeudi 29 septembre 2022, 16:48
Esteban : Roue asiatique ? T'es dur la !
Laboratoire de carbone en Californie chez Santa Cruz avec des ingénieurs dédiés, test de turbulence en conditions réelles avec le programme "Turbulent Areo" puis en soufflerie, garantie à vie, des roues légères et dynamiques ... https://www.reservewheels.com/
dafy jeudi 29 septembre 2022, 19:20
"déjà victorieuse lors de la 20e étape du Tour de France de cette année."
Ce genre de phrase à le don de m'irriter, le cycliste n'a eu qu'a se poser sur le vélo et hop victoire.
Donne même pas le nom du vainqueur :-(
Esteban jeudi 29 septembre 2022, 21:52
Je ne suis pas dur, mais lassé comme beaucoup d'entre nous du story-telling made in USA, vendant de jolis produits issus de productions au rabais dans des usines anonymes et moins réglementées en Asie. Que peut bien faire l'ingénieur en bureau d'étude carbone en californie ? Il reçoit des jantes moulées en asie et ensuite ? Si y'a pas de moulage sur place, comme ENVE, cette histoire de R&D est peu crédible.
Bocervelo jeudi 29 septembre 2022, 22:10
Esteban... sois t es un champion des tests soit il vaut mieux ne rien dire...
Naturel jeudi 29 septembre 2022, 22:34
Perso, j'ai une paire de Reserve gravel sur mon Cervelo Aspero. C'est ma première paire et elles sont très très bien, surtout avec tous les chocs qu'elles se sont déjà prises.
Et comme comparaison, j'ai sur mon R5disc des Enve 3.4, forcément utilisation route mais perso, en poussant fort sur les deux, je ne ressens pas vraiment de différence.
andy vendredi 30 septembre 2022, 09:51
Santa Cruz semble bien maitriser le le carbon par exemple : test destructif de cardres alu et carbon ... le dernier est simple et efficace
https://www.youtube.com/watch?v=w5e...
Thomas L vendredi 30 septembre 2022, 16:48
Esteban, désolé mais tu vas loin et parle sans connaître. Moi je suis lassé comme beaucoup d'ente nous des commentaires systématiquement négatif set provocateurs. Je te donne la définition de diffamation " La diffamation consiste à proférer une allégation dans l'intention de nuire ou de porter atteinte à autrui."
Renseigne toi un minimum et tu verras que tout est faux dans ta phrase "vendant de jolis produits issus de productions au rabais dans des usines anonymes et moins réglementées en Asie". Tes propos sont radicaux, stérotypés et ce sont des préjugés loin de la vérité.
Bonne route à toi.
Esteban samedi 1 octobre 2022, 16:08
Si mes propos assez désabusés sur l'industrie du cycle peuvent gêner, je laisse le soin à l'administrateur du forum de supprimer mes messages. Et si la marque en question peut présenter un jour le contraire de mes affirmations, je serai surpris et mais soulagé de le découvrir.
tarmac samedi 1 octobre 2022, 22:47
Je rejoins Esteban
un rapide coup d'oeil sur le site de reserve wheels donne quoi ? moyeux DT 370 / 240 / 180
ce n'est ni plus ni moins que de l'assemblage de cercles avec des moyeux existants reconnus, sous réserve (wheels haha) qu'ils conçoivent vraiment les cercles et pas qu'ils achètent des cercles existants...
c'est du même acabit que roval ou bontrager donc de la flute tout leur discours marketing
les corima, campa, shim ont la décence de faire un système roue complet
renseignez vous sur le prix d'un changement de roulements sur du DT avec leur roulements non standards qu'ils osent appeler 6903 alors que c'est des spécifiques 18307 (18/30/7 alors que la norme 6903 c'est 17/30/7)
un makadam, dmag, legend, alpine pourra vous faire un travail équivalent voire meilleur
j'ai fait déposer des roues chez corima un lundi matin dans les 2 ans de garantie pour reprise du jeu avant et voile à l'arrière, elles étaient expédiées le soir même et j'ai rien eu à payer, pas même le transport
Max vendredi 7 octobre 2022, 19:10
Tout ces commentaires ne servent à rien...vous vous ferez tous déposer, comme moi d'ailleurs, par les coureurs qui rouleront avec ces roues. De plus c'est vachement le genre de Jumbo de prendre des produits au rabais...
BURAIS jeudi 29 juin 2023, 07:41
probleme de petits clic /clac craquements quant je roule sur le plat ou faux plat . Mes roues sont des carbones roues av 52 et arriere 53 montées sur un Cervelo R5 peut etre un probléme de rayonnage a frottement des rayons entre eux ?
Jo 83 samedi 17 mai 2025, 21:54
Bonsoir perso j’ai roulé sur presque toutes les grandes marque de roues j’ai 72 ans et je peux vous confirmer que j’ai été agréablement surpris par les réserves 40/44 rendement de folie très confortables et cerise sur le gâteau garantie à vie même contre la casse sur les cercles .
Qui dit mieux.