Source : communiqué de presse
Développée par CYCLINGCERAMIC, la chape de dérailleur à galets surdimensionnés est l’avantage ultime dans la quête de la performance.
Il est prouvé que la chape de dérailleur ODC Gravel réduit les frottements de 35 à 40 % par rapport au galets de dérailleur d'origine, et nos nouveaux joints d'étanchéité empêchent la boue et les saletés d'encrasser vos roulements.
Les systèmes ODC CYCLINGCERAMIC sont un excellent moyen de réduire le poids et d'augmenter la durée de vie de la chaîne sur votre vélo de cyclocross/gravel - tout en ajoutant des finitions haut-de-gamme qui transforment n'importe quelle sortie en une meilleure expérience !
Disponible pour Shimano GRX-RX 810 / 812 / 815 / 817, SRAM Apex 1 et SRAM Force 1 au tarif de 349 €.
Gibus jeudi 28 juillet 2022, 10:08
350€ l accessoire esthétique sur une pièce "sensible" , tout particulièrement en gravel, faut vraiment pas savoir quoi faire de son pognon.
J aime beaucoup l idée d avoir des roulements céramiques sur une chaîne et des galets encrassés de poussière et de boue apres 3km....réduction de 98% de la friction qu on nous dit ! Qu est ce qu on doit rigoler au service marketing de CyclingCeramic.
Olivier R jeudi 28 juillet 2022, 12:08
349€ a pulveriser dan la caillase ! chouette idée !
JIM jeudi 28 juillet 2022, 14:51
Je suis du même avis peux utile en gravel avec la poussière où la boue juste un jouer pour l esthétique du vélo
JM jeudi 28 juillet 2022, 17:08
Je fatigue un peu de continuer à entendre la même chose sur les chapes... les etudes serieuses ont montre qu'il y a 1.7W à gagner soit 2-3 secondes maxi sur l'exemple de 20km (et je n'ai pas enleve la trainee aero qui est plus grande).
Les frottements viennent
Bref pour l'acharne, il remplace les roulements Shimano par des Tacx pour 20e, revoit la lubrification et réduit la tension du dérailleur. En une heure et tu as 70% des gains... juste pour rappel tu as plus du double à gagner sur la lubrification de la chaine (et 3 ou 4x plus si la chaine est un peu sale...).
sur ce je vais rouler...
Garib jeudi 28 juillet 2022, 18:56
...raccord avec les commentaires précédents...à un détail prêt, un gravel à plus de 5000 € upgrade avec la chappe machin ...ne connaîtra jamais la boue. C'est un peu comme un SUV de luxe à 100 000 € qui ne quitte pas le macadam....ça s'appelle le 'superflu '...le luxe... la vilaine société de consommation... à quand des roulements céramiques sur les caddy de supermarché ?
le sboob vendredi 29 juillet 2022, 00:55
A quand des galets ovoïdes comme les plateaux de Ch. Froome? faut supprimer les points mort !!!
Naturel vendredi 29 juillet 2022, 23:26
@Garib perso, j'ai un gravel à 6500€ et à ma première sortie en début février en Belgique, en passant par les bois et chemin de champs, le mien était entièrement recouvert de boue.
Sinon, ce genre d'accessoires est totalement absurde.
Franck samedi 6 août 2022, 00:07
C’est aberrant et sans aucun doute ça va se vendre …
Regarder les prix des vélos ; on en trouve de plus en plus au-delà de 10.000€ , des VTT à 14.000€ ….
Déjà il faut un vélo correctement entretenu et une transmission propre et bien lubrifiée, une position bien étudiée sur le vélo et avec ça on a déjà un bon début.
La chape au prix surdimensionné, un moyen comme un autre d’occuper les sans difficultés financières quand ils ne savent plus quoi acheter.