Mais malgré ses références de course, l'Aeroad 2022 est un vélo pour tous les cyclistes sur route, et pas seulement pour les pros.
Philipp Hardt, chef de produit Aeroad, explique en détail :
Nous voulons que l'ADN des performances polyvalentes de l'Aeroad soit accessible au plus grand nombre de cyclistes possible. Pour ce faire, nous avons propose une large gamme d'options construites autour de trois plates-formes de cadre : l'Aeroad CFR de niveau professionnel, le CF SLX de classe enthousiaste et le CF SL, plus accessible. Taus les vélos seront équipés de roues aérodynamiques DT Swiss, avec des hauteurs de jante avant adaptées aux sept tailles de cadre disponibles pour les coureurs de 1.58 m à plus de 2 mètres. A partir du niveau SLX, tous les vélos seront équipés de capteurs de puissance pour un contrôle parfait des efforts. En bref : ii y a un Aeroad qui convient parfaitement a chacun.
Dans le haut de la gamme, trois vélos phares Aeroad CFR associent des cadres CFR super légers a des composants de niveau professionnel, dont les roues en carbone DT Swiss ARC 1100 Dicut, pour offrir une configuration digne des meilleurs coureurs du monde. Trois velos Aeroad CF SLX prêts pour la course seront également disponibles, a partir de 4999 € pour l'Aeroad CF SLX 7 Disc eTap équipé du SRAM Rival AXS. L'Aeroad CF SL 8 Disc, à 3999 €, complète la gamme.
La gamme complète Aeroad 2022 est disponible dès aujourd'hui exclusivement sur canyon .com.
Source : communiqué de presse
poupou81 jeudi 19 mai 2022, 11:08
Dommage qu'on ne puisse pas modifier certains choix comme les jantes. Je préfère de loin les options offertes par le site d'Origine...
jacfon jeudi 19 mai 2022, 11:52
oui, il est quand même dingue qu'une marque comme canyon (pour ne citer qu'elle) avec les moyens qu'elle a, ne veuille pas proposer une personnalisation somme doute évidente au niveau de certains périphériques. il est clair qu'ils ne veulent pas s'emmerder. c'est pour çà que je boycotte ces marques qui me font pourtant rêver.
heureusement il y a encore dans notre pays des gens qui tiennent compte des désirs (et du portefeuille) de leur clients!
achetez français !
sébastien jeudi 19 mai 2022, 14:31
Canyon va prochainement faire un configurateur un peu comme Origine moyennant finance . C'est ce que j'ai entendu dire . Par contre quand je sais pas.
seb-tri jeudi 19 mai 2022, 15:37
700e de plus le SLX en DI2, ça fait cher le passage de 11 à 12 vitesses.....
poupou81 jeudi 19 mai 2022, 17:48
@jacfon c'est ce vers moi je vais me tourner car franchement, on peut aussi se poser des questions sur le sérieux de certains revendeurs (pourtant bien notés sur google). Je m'étais renseigné il y a bien un mois sur un Dogma F (à 15k€ quand même !!) et le type très sympa (et de bon conseil) m'avait indiqué que sur certaines configurations, les délais pouvaient être plus courts et me promet de revenir vers moi. Aucune news depuis 1 mois, je l'ai relancé hier, aucune nouvelle. A croire qu'ils font le choix des clients et croulent sous les demandes de vélos à 15k€ bref je sens que je vais passer commande auprès d'Origine pour un Fraxion, cela m'évitera ces intermédiaires qui ne sont pas fichus de tenir un fichier de suivi prospects...
Garib jeudi 19 mai 2022, 18:10
...je trouve que l'ensemble de la gamme offre des modèles homogènes. J'entends par là qu'on a notamment des bonnes roues. On peut en préférer d'autres , évidemment, mais le gain ou le coût de gestion d'une offre personnalisée risque d'être répercuté sur l'acheteur. Oui, c'est du prêt à porter. Bon. Mais assembler un vélo de A à Z , sans 'économie d'echelle'...c'est du sur mesure et ça se paie cher..
Esteban jeudi 19 mai 2022, 20:25
Ce vélo est particulièrement lourd je pense. Il est en retrait par rapport à un Dogma F, un Tarmac ou un Willier....
Lf jeudi 19 mai 2022, 21:56
Origine francais ???
Vous confondez encore le made in France et l assemblage en France.
Cadres taïwanais, équipements comme toutes les marques asiat et ricain. À part la tva, rien de français dans tout ça.
Et pour être dans le milieu, je vous conseille de garder vos cartons de livraison pour vos retours au moindre sav, on vous jettera des magasins avec vos vélos de correspondance.
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 19 mai 2022, 22:08
Lf, faudrait éviter de mettre tous les vélocistes dans le même panier. J'en connais plusieurs qui n'ont aucun souci à dépanner des Origine ou Canyon.
De même, raccourcir Origine à juste de la TVA en France, c'est oublier les plus de 35 salariés qui sont payés avec des contrats et des charges françaises.
Pokpok vendredi 20 mai 2022, 06:38
J ai commandé un atome es cet hiver,
Résultat: reçu rapidement,3000e,6.9kg,avec pédale et porte bidon
Super vélo.
Sav impec( poignée gauche ultegra défectueuse renvoyer ds la semaine).avec un maillot en cadeau!
Franchement, faut pas critiquer, pour une fois qu il y a une boîte sérieuse.
Pokpok vendredi 20 mai 2022, 06:39
Oups , désolé pour les fautes !
grichka vendredi 20 mai 2022, 07:39
@lF : pour bénéficier du label "made in France", il faut que 45% de la valeur ajouté au vélo soit produite en France.
Origine développe en France (BE et R&D), peint et assemble. Alors il y a beaucoup plus que la TVA qui soit française.
S'informer un minimum évite d'exprimer des bêtises
https://www.economie.gouv.fr/cedef/...