Garmin annonce de façon ambitieuse une autonomie quasi illimitée sur sa montre Instinct 2 Solar grâce à l'apport de l'énergie solaire. Bien sûr, tout cela, c'est en théorie.
Mais imaginez un écran de Edge 540/840 solaire ! Une grande surface - 2.6" contre 1.4" sur une montre - et en plus, une orientation quasi parfaite vers l'astre solaire, contrairement à une montre qui peut parfois être tournée vers le sol quand on balance les bras.
Un compteur de vélo a son écran en permanence orienté vers le ciel. Si on ne peut bien sûr se mettre à rêver d'une autonomie quasi illimitée, dans les faits, un tel écran pourrait bien accroître la durée de vie de la batterie de 50%. De quoi passer de 20 à 30h voire 40 heures en été avec une batterie de même taille.
Et que dire sur une Edge 1040 avec son écran gigantesque de 3.4 pouces ! Cela offre 2.5x plus de surface que sur une montre Fenix 7. Reste à savoir si le coût de cette technologie serait compatible avec des compteurs Edge.
Lors d'une sortie de plus de 8h réalisée hier, j'ai dû me résoudre à passer mon Edge 530 en mode économie de batterie pour être certain qu'il tienne la distance (même si au final, il aurait sans doute terminé la journée avec encore 15/20%). Avec le grand soleil qui a accompagné cette sortie, je pense qu'un écran solaire aurait assez largement augmenté la capacité.
En tous cas, Garmin a déjà déposé plusieurs brevets sur des technologies solaires intégrées dans les écrans et qui ne dégradent pas la visibilité des données sur l'écran :
Seul frein pour cette technologie sans doute, le prix.
Sur une Fenix 7 avec écran de 1.3 pouces, le passage de la version standard à la version solaire augmente le tarif de 100€. Transposer cette technologie sur un compteur de type 540/840 pourrait bien coûter 150€... et 200€ au moins sur un 1040. Ce qui en ferait des produits, à mon avis, bien trop onéreux pour trouver leur public.




Jeremy lundi 28 mars 2022, 08:21
Salut,
Tas sortie d'hier avec le 530, tu l'as démarrée avec 100% de batterie? Parce que le GPS "limite" après 8h, ça fait peu quand même, non?
Guillaume [Matos Vélo] lundi 28 mars 2022, 08:23
Oui, démarré à 100%, mais avec livetrack en marche, suivi de trace, capteur de puissance.... Mais au final, je pense que ça serait passé. Mais en mode éco, j'ai terminé avec 60% de batterie.
cedric lundi 28 mars 2022, 08:57
Faudrait juste pas que à cause de cela le processeur soit encore plus faible. Le 530 est déjà tellement lent pour recalculer un itinéraire...
poupou81 lundi 28 mars 2022, 09:19
@ Guillaume
Et si tu rajoutes le radar Varia à l'arrière, je peux te garantir que tu ne termines pas ta sortie...
J'ai fait l'année dernière une longue sortie de 340km (en 11h) et sans batterie externe, mon Garmin 1030 n'aurait pas tenu. Donc autant sur les montres l'option solaire est gadget sauf à faire le trail du mont blanc mais à vélo, l'option solaire serait clairement un gros plus.
Guillaume [Matos Vélo] lundi 28 mars 2022, 09:54
J'avais aussi le Varia, la totale.
Jeremy lundi 28 mars 2022, 10:24
C'est incroyable quand même cette différence entre la réalité et les specs annoncées par Garmin (c'est 20h pour le 530, je crois...). On est pas loin de la pub mensongère....
A côté de ça, Wahoo annonce 17h pour le Roam...sur la fiche technique ça fait moins bien c'est sur.
Sauf que dans les faits, hier, sortie de 9h30 en cumulé, suivi de trace, livetrack, capteur cardio, de puissance, Varia, température fraiche pendant 3h (~5°C) et je termine avec 49% de batterie....bref, ils peuvent rajouter du solar machin qui se fait payer au prix fort, du mode veille qui détériore l'utilisabilité de l'appareil, en mettant ça en avant comme des "features" de folie, mais c'est juste de la fuite en avant sur une gestion de base de la batterie terriblement mauvaise....
Guillaume [Matos Vélo] lundi 28 mars 2022, 10:28
Jeremy, ce n'est pas de la pub mensongère, c'est 20h "au maxi". Donc, sans le smartphone connecté, luminosité au mini, sans suivi de trace, sans radar Varia, ...
Patrice lundi 28 mars 2022, 11:15
Et c'est donné à température ambiante (c'est à dire ~20 °C). Quand il fait froid, la charge de batterie prend cher très vite. Sans compter l'usure naturelle de la batterie en nombre de cycles quand le compteur a beaucoup servi.
Moi j'ai un Polar qui est censé tenir 16h. Je l'ai depuis 4 ans, quand on est en plein hiver et qu'il fait froid, bah si je fais 4h, il est déjà pas loin d'être vide. Et encore je mets pas la synchro smartphone sinon ça baisse encore plus vite.
Heureusement en été, ça tient plus longtemps et je fais rarement 8h de vélo quand il fait 5 °C.
tguillaume lundi 28 mars 2022, 12:03
Avec mon Edge 1030 Plus, l'autonomie atteint les 44h ! Oui vous avez bien lu, 44h avec gsm connecté, les capteurs Garmin et le HRM. Aucun besoin d'avoir un écran solaire dans mon cas...
grichka lundi 28 mars 2022, 12:09
J'ai un 1030+. Lorsque je roule j'ai toujours le varia et le tél connecté en plus de la cadence et du cardio. Mais pas le live track, ni capteur de puissance. En septembre 400km sur 1 we avec la navigation et il me restait plus de 50% de batterie. Je me suis rendu compte récemment que la luminosité de l'écran était très basse (10%) sans que cela ne me gène plus que ça.
Sur mon second vélo j'ai un 530 dont l'autonomie est aussi plutôt généreuse.
On3X lundi 28 mars 2022, 12:13
@Patrice : La durée de vie de ta batterie diminue avec le temps et l'utilisation, c'est un processus classique. Donc oui, après 4 ans d'utilisation, il ne tient pas les 16h théoriques.
Pour aller à l'encontre de ce qui se dit ici, j'ai un 530 depuis 6 mois, je suis très agréablement surpris par la batterie. C'est le jour et la nuit par rapport à mon 520 qui vieillissait (mais même neuf, c'était assez ridicule). L'été dernier en mode guidage + livetrack + sms (donc appairé en bluetooth) + tous les capteurs possibles et imaginables (vitesse / cadence / cardio / puissance), il a tenu une sortie d'une dizaine d'heures et la batterie restante en fin de sortie n'était absolument pas un problème. Je n'ai plus le chiffre en tête mais en vérifiant à la fin de la sortie je trouvais que les 20h théoriques annoncées étaient tout à fait crédibles justement.
J'ai pu renouveler l'expérience sur les 24h vélo en duo, il a largement tenu 12h (certes pas d'affilées) sans recharge et sans que cela soit un sujet "d'inquiétude" sur la fin de la course.
Au-delà de l'âge de l'appareil, il faut apprendre à désactiver ce dont vous n'avez pas besoin et qui va pomper la batterie (wifi, bluetooth si pas de livetrack et réception sms). Inutile de pousser la luminosité au max comme un bourrin, idem je ne sais plus s'il y a une option pour gérer le rétroéclairage et le temps de celui-ci mais ça va impacter la batterie.
Quant au solaire pour prolonger la batterie, excellente idée sur le papier, à voir maintenant ce que ça donne dans les faits.
FIFI lundi 28 mars 2022, 18:46
Moi ce que j'attends en amélioration c'est une nouvelle technologie d'écran qui soit plus visible en contre jour la journée n'altérant pas l'autonomie car en technologie OLED c'est trop énergivore
Jean-Yves couput mardi 29 mars 2022, 09:22
Attention de ne pas associer la surface de l’écran à la capacité de charge solaire. Cette fonction est assurée, en tout cas sur les montres, par la couronne extérieure qui entoure l’ecran (elle est de couleur plus sombre). Donc si la même technique était employée pour le compteur, il faudrait comparer la surface offerte par les capteurs situés sur le pourtour de l’ecran.
Cela dit, je n’y crois pas trop, car quelle proportion de cyclistes a besoin de plus que ce que Garmin offre aujourd’hui (perso, cela m’irait et me réjouirait pour les ultra, mais ceux qui ont besoin de 24hrs et plus d’autonomie sont une micro-niche).
En revanche, Garmin a un trou à combler en matière de lisibilité vs Wahoo et surtout Hammerhead Karoo2. On pourrait voir l’apparition d’écrans Oled, mais il faudrait qu’ils soient associés à une batterie plus capacitaire car cette technologie (employée sur la dernière montre Epix 2) est très consommatrice d’energie.
François mardi 29 mars 2022, 17:00
Surprenant, mon edge explore qui a six mois a une autonomie de moins de six heures, je suis obligé de rouler en permanence en économie d’énergie et pour avoir l’heure et la vitesse j’ai heureusement gardé mon Bryton, alors du solaire c’est indispensable vu l’autonomie minable du Garmin face au Bryton, qui lui fait bien plus de dix heures.
grichka mercredi 30 mars 2022, 07:49
le explore est donné pour 12h et le 530 pour 20h. Mais n'avoir que 6h d'autonomie alors qu'il n'a que 6 mois me parait peu. Il serait opportun de contacter le SAV
béru 95 mercredi 30 mars 2022, 08:30
bonjour, à toutes et à tous , je possède un garmin edge 1030 plus, il à une autonomie fantastique environ de 1400 kms
a 23 kmh de moyenne avec navigation
Biancha mercredi 30 mars 2022, 09:11
Salut, j'ai lu tous les commentaires, je suis rassuré, (j'ai le 1030 ( âge 2 ans), car en 4h de sortie à -1 degré moyen la batterie a consommé 15 pour cent à l'heure pour 7,5 en été. J'ai radar rtl500-feu av ut 800-cardio-cadence-connexion blue tooth et rien d'autre. J'hésite à prendre la batterie externe. Puis je avoir un conseil? Merci. Je lis tous les mardis les chroniques de matovélo, j'apprends énormément, continuez. Cordialement. Jga
Cedricg38 vendredi 29 avril 2022, 09:15
Perso avec le 530 je suis a 5%/Heure avec Livetrack, Navigation, capteurs puissance, vitesse et cardio
L'autonomie n'est pas un problème contrairement a la gamme 520/820 ...