L’équipe, qui dispose d’une équipe de très haut niveau, à commencer par le Slovène Tadej Pogačar, utilisera des pneus Pirelli en 2022 et 2023 et pourra choisir entre les pneus tubeless P ZERO RACE TLR ou version chambre à air et les boyaux ultra-légers P ZERO TUB SL.
L’équipe féminine UAE Team ADQ, récemment formée, roulera également sur des pneus Pirelli.
Le développement technique reste comme toujours un aspect central de la collaboration avec l’équipe UAE Team Emirates, dans la mesure où les retours des coureurs aideront Pirelli à concevoir des produits toujours plus performants pour les cyclistes passionnés.
C’est à cette fin que se réuniront de nouveaux visages et des visages familiers. Parmi les « vétérans » de Pirelli figurent le Danois Mikkel Bjerg, qui a déjà remporté un championnat du monde de contre-la-montre (U23, Harrogate 2019) avec les pneus de l’entreprise milanaise, et l’Italien Matteo Trentin. Le coureur italien a également contribué, grâce à son feedback, au développement des pneus P ZERO dès leur première apparition sur le World Tour en 2018.
Matteo Trentin :
Je suis vraiment heureux de courir de nouveau avec Pirelli l’année prochaine. Cette collaboration est importante pour moi, car j’ai été l’un des premiers coureurs à tester et à rouler en compétition avec Pirelli après leur retour dans le cyclisme avec des pneus de vélo. Depuis, en quelques années seulement, ils sont devenus l’un des leaders du marché avec, à mon avis, probablement les meilleurs pneus sur le circuit. L’équipe et moi-même sommes vraiment ravis de cette nouvelle étape.
Matteo Barbieri, directeur général de Pirelli Cycling :
L’engagement de Pirelli dans le monde du cyclisme professionnel devient encore plus large et plus important aujourd’hui. Avec ce nouveau partenariat, nous ne célébrons pas seulement l’arrivée de nos pneus dans une nouvelle équipe World Tour, mais nous signons un accord entièrement italien qui montera nos pneus sur les vélos de l’un des noms les plus prestigieux du cyclisme : Colnago. C’est un honneur et une fierté pour nous. Cet accord représente également une nouvelle collaboration technique qui nous aidera à réaliser des produits de plus en plus performants pour les coureurs professionnels et amateurs.
Nicola Rosin, PDG de Colnago :
C’est un partenariat qui nous remplit de fierté, car nous parlons de Pirelli, la marque de référence absolue dans le sport automobile et qui, dans le cyclisme, s’est désormais engagée sur la voie de l’excellence et de l’innovation des produits. Nous sommes prêts à gagner ensemble.


THIBAUT samedi 18 décembre 2021, 09:52
Ce vélo est tout simplement splendide, et pas que...
Olivier R samedi 18 décembre 2021, 10:58
"Un partenariat entièrement italien..." sont pas fabriqués par Hutchinson ?
Poupou81 dimanche 19 décembre 2021, 15:25
@olivier j’ai des Cinturato tubeless et je confirme qu’il est indiqué « made in France » donc vu le faible nombre (pour ne pas dire unique) de fabricants français, c’est forcément Hutchinson.
C’est mon 2ème jeu chez eux et ils ont une excellente résistance aux crevaisons/usure, pour l’hiver c’est top.
Pour ceux que le sujet intéresse le site ci dessous est top (en anglais seulement), Guillaume avait donné ce lien et c’est vraiment top.
https://www.bicyclerollingresistanc...
Greg dimanche 19 décembre 2021, 19:40
Ils sont fabriqués par Hutchinson sur base d’un cahier de charge émis par Pirelli et avec une gomme propre à Pirelli.
Ceci dit, j’étais l’un des premiers utilisateurs des P Zéro quand Pirelli est revenu dans l’univers du vélo et les premières années, j’en ai été ravi
Mais, ce n’est plus le cas: carcasse fragile, usure prématurée, déformation des pneus… sont devenus courants sur les dernières séries… on se croirait sur des Hutchinson
Résultat : je suis passé sur Goodyear Eagle (et j’en suis très satisfait) et je vais essayer les Conti GP 5000S puisque les flancs sont renforcés sur ce modèle (grosse lacune des 5000 par rapport aux 4000 S2 que j’employai il y a des années)
Vince lundi 20 décembre 2021, 09:38
Désolé les amis, mais Pirelli vient d'inaugurer son usine de fabrication en Italie, tous les pneus haut de gamme vont doucement faire leur apparition avec l'inscription "made in Italy", c'est même déjà le cas pour certains pneus livrés depuis septembre dans vos boutiques. Une partie des pneus Pirelli seront toujours fabriqués chez Hutch tout de même.
Olivier R lundi 20 décembre 2021, 12:09
@vince merci pour l explication...
Ch36 mercredi 22 décembre 2021, 02:25
Bien sûr que la fabrication est française (Ht... est le numéro un mondial). Les commentaires me font rire. On a ne peu pas avoir un pneu avec un super rendement donc des flancs coton et faire des km à gogo. Pour ma part je c'est corsa graphene, Michelin power comp, Veloflex et idem pour les boyaux, et chambres latex. C'est mon dos qui me remercie. Et en parcourant 12 000 km (hors de la covid) plus du home traîner.