795 Blade Interference Red
Un vélo aérodynamique équipé en SRAM Rival AXS, une transmission 12 vitesses facile et fluide agrémenté d'un braquet innovant permettant d'évoluer sur tous types de terrains. Grâce à son pédalier 48x35 et sa cassette 10x30, aucun relief ne résistera aux assauts de cette machine.
Le design a également été soigné avec une rouge métallique agressif, souligné par des traits noirs mat. Un vélo taillé pour les coursiers.
785 Huez Interference Red
Proposer un vélo de montagne avec un maximum de polyvalence, c'est la ligne directrice qui a guidé ce montage si particulier. Look est parti de son fameux cadre 785 Huez, à la fois léger, dynamique et réactif. Ils y ont ajouté les roues 100% carbone LOOK de 38mm afin d'apporter davantage d'inertie et de vitesse dans les portions roulantes. Le nouveau groupe SRAM Rival AXS sans fil vient parfaire le montage, offrant une plage d'utilisation très large, grâce à des braquets revisités : plateaux en 48x35 et cassette en 10x30. Un vélo polyvalent et élégant, mis en valeur par un coloris au dégradé agressif pour les rouleurs exigeants et pointilleux !
Une version plus accessible avec roues Fulcrum Racing 900 est aussi proposée au tarif de 4799€.
765 Optimum + Interference Red
Combinez vélo endurance avec le dernier groupe SRAM Rival AXS et vous obtenez le 765 Optimum + Interference. Son cadre 100% carbone adopte une géométrie confortable et bénéficie de l’innovation technologique CARBOFLAX, alliant fibres de lin et de carbone. Avec une absorption des vibrations travaillée, il est très agréable à rouler et endurant.
Plus court et plus haut qu'un modèle typé compétition, il permet d'enchainer les kilomètres sans compromis sur le confort. La transmission 2x12 vitesses révolutionnaire, associée à un pédalier en 46x33 et une cassette 10x36, offre une plage d'utilisation très large, quel que soit le relief. Enfin le coloris dédié à ce montage si particulier, marie un rouge profond avec de subtils reflets noirs qui attirent le regard et ne laisseront personne indifférent.
Source : communiqué de presse
sébastien mahe vendredi 29 octobre 2021, 10:01
Le groupe rival est partout sur beaucoup trop de vélo . Un groupe bas de gamme vendu presque au prix du SRAM force d'il y a 1 an c'est franchement abusé de la part des marques . Le coronavirus à bon dos.
Lebel vendredi 29 octobre 2021, 11:25
Bonjour,
Groupe entrée de gamme pour ne pas être péjoratif et dire bas de gamme. Roues 1er prix . Total vélo à 4999 € , pour ne pas annoncer 5000. Aïe!! ça pique quand même .
Dreammer vendredi 29 octobre 2021, 14:07
Très belle gamme Look.
Même constat sur les vélos Trek avec le Emonda SL6 SRAM Etap Rival 2022 à 4600 euros mais avec des roues carbones très correctes. Ce qui m'a freiné est le poids de 8.70 kg en 56, soit autant que mon Domane SL6 Ultegra 2019 en disc avec roues d'origine, que j'ai remplacé par les excellentes Bontrager Aeolus Pro 37. Je veux justement un vélo mieux armé pour faire de la montagne... bref, j'attends de voir les prochains SL6 en Ultegra di2 vu que le méca disparait... sinon le SL7 di2 arrive mais déjà équipé des Aeolus Pro 37 à 6000 euros, ça cogne... un marchand serait ok de me les switcher avec les Pro 51, pour un usage sur plat et triathlon, la paire étant au même tarif... bref, vivement la fin de la pénuerie, en espérant que les prix redescende un jour, ce qui est moins sûr :-(
Yann vendredi 29 octobre 2021, 18:25
Ça me fait beaucoup penser aux coloris sur les Lapierre drs 8.0 et le nouveau xelius
bental vendredi 29 octobre 2021, 21:14
Quand je pense que le groupe Inter-sport a sorti 100 exemplaires d'un tout carbone Sram Force , roues (DT suisse, mais marquées Nakamura) à 2999 euros . Va falloir que Look et d 'autres marques françaises revoient un peu leurs tarifs.
Je roule sur ce Nakamura après avoir roulé sur toutes sortes de vélo de tout tarifs , rien à envier aux autres ............
Jambon samedi 30 octobre 2021, 11:03
Oui Dreammer, mon TREK Emonda 2018 affichait 7,2kg en 56 pour 3400 euro. 3ans et déjà cela semble une autre époque!!!! Mon Dieu 8.7kg et des prix qui 's'envolent, ma parole ils le vendent au poids maintenant..... Et que l'on vienne pas nous raconter que le poids , ce n'est pas important, au mépris de la physique et de la gravité. Laissons les fabricants se fourvoyer dans leurs délires,, dans 1 an ou 2 quand le marché aura repris un cour normal, on fera les comptes....
Naturel dimanche 31 octobre 2021, 20:10
@Jambon
Je trouve aussi qu'on devrait garder nos machines 1 à 2ans de plus, juste le temps de leur faire comprendre qu'ils arrêtent de nous prendre pour des c@₩s.
Le pire, c'est pour certains petits marchands à qui on a imposé de commander à l'avance leur stock de l'année sous peine de ne plus rien avoir à proposer aux clients. Cela va causer des faillites et ça, ils s'en moquent totalement !!!!!
2ans sans qu'ils vendent quoi ce soir, les prix chuteraient, les marchands feraient plus d'entretiens et on retrouverait une meilleure tendance.
Bon, là dessus, je pense que j'ai perdu 5 minutes de mon temps à essayer d'ouvrir les yeux de certains définitivement clos.
Christophe lundi 1 novembre 2021, 12:02
@Yann
Les peintures Look me font plus penser aux peintures Trek (ici le rage red : https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/...)
Tout comme le blade RS champagne ressemble à une peinture Trek Gloss Sunburst de 2019 (ex. : https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/...). D'ailleurs, le blade rs ressemble beaucoup au madone.
Ch36 mardi 2 novembre 2021, 21:13
Comparez un look et un Nakamura ? Mon mulet est un décathlon. Va revendre l'un où l'autre, tu le donnes... Par contre je roule en look qui n'est pas fabriqué à Taïwan, ou chine que du bonheur.
U SBINTCH jeudi 4 novembre 2021, 23:20
Sous équipé et hors de prix et pas que Look je ne vais pas tous les citer, les seules qui sortent un peu du lot c'est Canyon , on aime ou pas