Développé en secret pendant plusieurs années par l'équipe R&D de Muc-Off, et testé avec les équipes INEOS Grenadiers, EF Education-NIPPO et d'autres athlètes sélectionnés et équipes nationales, Ludicrous AF a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées du peloton professionnel.
Testé au Tour de France 2020 et perfectionné pour 2021, ce lubrrifiant a déjà permis à INEOS de remporter le Giro d'Italia 2021, ainsi que plusieurs podiums du Grand Tour.
Carsten Jeppesen, directeur technique chez INEOS Grenadiers.
Ce fut un partenariat vraiment intéressant, à la fois pour l'équipe et pour Muc-Off. Nous avons eu de nombreux voyages à Poole pour passer du temps en atelier avec les scientifiques et ingénieurs de Muc-Off. C'est toujours inspirant de rencontrer leur responsable R&D. Il y a toujours des idées pour le développement, et nous apportons des idées de la part de l'équipe. Notre partenariat avec Muc-Off a toujours été une très bonne étude de cas, non seulement pour la façon dont nous fonctionnons en équipe, mais aussi pour la façon dont ils fonctionnent en tant qu'entreprise.
Ce n'est pas le premier partenariat de Muc-Off en matière d'innovation pour les lubrifiants vélos. Leur partenariat avec Team Sky (maintenant
INEOS) remonte à de nombreuses années, avec qui ils ont développé Hydrodynamic Lube.
Depuis, le programme d'optimisation et développement de lubrifiants pour transmissions axé sur la performance a contribué à 10 victoires sur les Grands Tours.
Alex Trimnell, PDG de Muc-Off.
C'est génial de lancer Ludicrous AF. Le défi a été énorme pour créer un lubrifiant gagnant du Grand Tour qui combine à la fois vitesse et durabilité. Je ne pourrais pas être plus ravi des résultats ; le lubrifiant vélo le plus rapide du monde qui montre que l'in peut aussi être écologique. Développé avec nos équipes professionnelles et notre centre de R&D, nous avons à la fois réalisé les tests de laboratoire très intensifs tout en réalisant des essais dans le monde réel dans le cadre de notre programme de développement et d'optimisation des lubrifiants pour chaines. J'ai hâte que plus de coureurs ressentent la vitesse - il n'y a tout simplement rien d'autre comme ça !
Ludicrous AF est un lubrifiant axé sur la compétition, pour les adeptes des gains marginaux. Lorsqu'il est appliqué sur la chaîne, il pénètre profondément dans les maillons. Lorsque la chaîne est utilisée, les molécules réagissent avec la surface de la chaîne, conduisant à la création d'un plan de cisaillement fluide ce qui permet de réduire les frottements et donc les pertes de puissance.
La formule exclusive et top secrète a des capacités d'autolubrification et des polymères synthétiques, qui contribuent à la durabilité de la lubrification et offrent des performances durables et reproductibles. Cela signifie que les cyclistes peuvent profiter d'un kilométrage de performance optimal même après de nombreux kilomètres que ce soit dans des conditions humides ou sèches voire poussiéreuses et sur une large gamme de températures.
Le lancement de Ludicrous AF coïncide avec le dévoilement par Muc-Off de leur nouveau Performance Hub. C'est une section de leur site Web dédié à l'innovation qui se trouve derrière les portes de leur laboratoire basé au Royaume-Uni.
Le site présente des histoires de développement de produits, ainsi qu'une série de plusieurs chapitres, détaillant le travail nécessaire au développement d'un lubrifiant comme Ludicrous AF. Depuis l'équipement utilisé pour les facteurs environnementaux, il décrit les efforts extrêmes déployés par Muc-Off dans la poursuite de l'innovation.
Ce Performance Hub détaille également un certain nombre d'avancées dans les performances de la transmission, telles que les galets de dérailleurs surdimensionnée Muc-Off, ainsi que leurs bacs à ultrasons qui sont utilisés pour optimiser les chaînes pour Ineos Grenadiers, EF Education Nippo et d'autres athlètes .
Au prix de 49,99€ pour une bouteille de 50 ml, Ludicrous AF est désormais disponible sur le site Muc-Off ainsi qu'auprès de tous les revendeurs de la marque.
Source : communiqué de presse









MartinGlorec jeudi 16 septembre 2021, 10:49
49.99 € pour 50 ml : on peut trouver des parfums un peu plus chers ! Du point de vue marketing, il est intéressant de noter l'allusion répétée, dans la présentation, au secret de la composition.
ERIC jeudi 16 septembre 2021, 12:28
on frôle encore une fois le n'importe quoi.
Depuis 25 ans c'est huile de vaseline à 3Euros le flacon en magasin de bricolage et le rendement est parfait.
Je dégraisse régulièrement ma chaine et elle me dure facilement 5000-6000kms
sébastien jeudi 16 septembre 2021, 14:14
60 euros sur le site ça va c'est pas très cher
Mitch jeudi 16 septembre 2021, 16:20
1000. € le litre !!! C’est du grand foutage de gueule et prendre les gens pour des imbeciles. A la majorité ces cyclistes qui lavent leur vélo régulièrement , faudra expliquer qu’à chaque lavage ils jettent un paquet d’argent à l’égout !
grichka jeudi 16 septembre 2021, 16:36
Mitch, as-tu une imprimante jet d'encre? Le cas échéant, amuse toi à calculer le prix au litre...
sébastien jeudi 16 septembre 2021, 16:57
bah si grichka il a raison ça fait même 1 200 euros vu que les 50ml valent 60 euros c'est niveau cm1
Olivier R jeudi 16 septembre 2021, 17:15
Mitch et ERIC : le lubrifiant le plus "RAPIDE" du Monde ! Ca n a pas de prix non ? Ah j oubliais : BIODEGRADABLE et surement "senglutene"
grichka jeudi 16 septembre 2021, 17:44
sébastien, je ne dis pas qu'il a tord. mais presque tout le monde achète une imprimante jet d'encre avec des cartouches dont le prix au litre atteint sur certaines références 7000€ ! Et je pense que l'on remplace plus souvent les cartouches que le bidon de 50cl de lubrifiant
sébastien jeudi 16 septembre 2021, 18:44
ah d'accord grichka j'avais pas compris désolé
lesboob jeudi 16 septembre 2021, 18:56
plus c gros, plus ça passe. Quoi que là, c'est tellement rapide.....
"formule exclusive et top secrète" "innovation" " laboratoire basé au Royaume-Uni." "bacs à ultrasons"......
Je m'incline et c'est promis j'achète , j'utilise et je m'inscrit au Tour 2 France l'année prochaine!!!!
Nicolas LEBLANC samedi 18 septembre 2021, 18:57
bah on peut tout de même saluer muc-off pour sans cesse rechercher la perfection dans leurs produits en général
smog dimanche 19 septembre 2021, 18:06
C'est vegan certainement, curieux qu'ils ne l'aient pas précisé.
Je précise que je ne mets pas en cause les qualités du produit, seulement je trouve leur communiqué bien "pompeux" ;-)
lululenantais mercredi 22 septembre 2021, 12:18
Un lubrifiant plus rapide, c'est original comme pub. Un lubrifiant plus fluide j'aurais mieux compris, en nous ajoutant un gain en watts ou durée de chaine. Mais bon, cette com n'est pas pire que celle des fabricants de vélos avec leurs gains aéros de quelques watts en une heure au-delà de 40km/h et leurs freins à disques qui doivent nous permettre de foncer sans risque dans les descentes.
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50 euros pour 50 ml c'est cher, mais on peut penser que,comme Squirtz par exemple, MUCOFF va sortir son lubrifiant en 10 ou 15ml autour des 15 euros. Et à ce prix-là on sera peut-être tenté d'essayer. Car c'est évident qu'une chaine bien huilée rend un vélo nettement plus efficace, et, par rapport aux dépenses occasionnées si on cédait à ceux qui veulent nous faire changer de vélo, c'est une goutte d'eau ..(non, d'huile :-))
grichka mercredi 22 septembre 2021, 12:57
@ lululenantais , je ne vais pas te contredire car j'utilise le squirtlub et 12€ pour un petit flacon fait cher surtout comparé à d'autres lubrifiant. Et puis j'ai analysé. Avec ce produit je ne produits pas un cambouis noir qui vient s'épandre sur la base, les pignons et les plateau. Après dégraissage la chaine parait neuve, un coup de qsuirtlub et c'est reparti. C'est déjà un point que j'apprécie personnellement.
Ensuite j'ai réfléchi à la durée que me faisait ce petit flacon. Et c'est facilement un an. Alors quand on regarde la dépense que l'on passe dans nos vélo, pneus, chambres, chaine, ruban de cintre, patins ou plaquettes de freins, je me dis que c'est dérisoire à coté. Et je n'évoque même pas le prix d'achat du vélo qui pour beaucoup dépasse allègrement les 3000€. Alors je reste sur ce produit que je trouve pas mal aussi bien en terme d'efficacité qu'esthétique :-)