Des tubes de type airfoil tronqués, qui peuvent réduire jusqu’à 30 % la résistance à l’air en comparaison de tubes ronds de même taille, sont utilisés sur le cadre, et des composants intégrés au système comme le SAVE Systembar épuré, la potence KNØT et la tige de selle 27 KNØT aident tous à réduire la résistance à l’air et à maintenir la vitesse.
Cannondale s'est donc associé au système moteur léger ebikemotion X35 de Mahle (déjà testé sur le Wilier Cento1 Hybrid) pour équiper son cadre carbone BallisTec. Un mariage qui devrait rendre le vélo réactif, rapide et dynamique.
Le système moteur ebikemotion se compose d’un tube moteur arrière léger de 250 w et d’une batterie de 250 Wh cachée dans le cadre, apportant trois niveaux d’assistance idéale jusqu’à 25 km/h en Europe.
Il répond présent quand vous en avez besoin, et devient invisible quand vous n’en avez pas besoin. Un bouton de contrôle intégré sur le tube supérieur permet au cycliste de choisir le niveau d’assistance et de surveiller la charge restante de batterie à sa guise. Il s’intègre parfaitement au look du cadre et n’encombre pas le guidon.
Les technologies connectées de Cannondale permettent de jumeler en toute transparence un capteur de roue intégré à la nouvelle application de Cannondale pour obtenir des informations très précises sur la vitesse, le parcours et la distance. Elles transmettent également des informations relatives au vélo, envoient des rappels d’entretien détaillés, et plus encore, tout cela via le smartphone.
Une batterie complémentaire se montant sur le porte-bidon vertical sera disponible en option, rajoutant 208Wh à la batterie située dans le tube diagonal, pour un total de 460Wh pour seulement 1.64kg de plus. Comme sur le modèle sans assistance, il est possible de monter des pneumatiques jusqu'à 28mm de section.
La gamme de SuperSix EVO Neo comprend trois modèles avec freins à disque disponibles en taille S, M et L.
SuperSix EVO Neo 1
- Cadre : BallisTec Carbon avec batterie interne et technologie SAVE
- Fourche : BallisTec Carbon SAVE
- Motorisation : MAHLE ebikemotion X35 250W
- Batterie : MAHLE ebikemotion X35 250Wh
- Roues : HollowGram KNOT 45 SL
- Pneus : Vittoria Rubino PRO Blackbright 700x25
- Transmission : Shimano Dura-Ace Di2
- Freins : Shimano Dura-Ace Di2 hydro disques 160mm
- Coloris : Graphite
- Tarif : 8999€
- Poids : 11.3kg
SuperSix EVO Neo 2
- Cadre : BallisTec Carbon avec batterie interne et technologie SAVE
- Fourche : BallisTec Carbon SAVE
- Motorisation : MAHLE ebikemotion X35 250W
- Batterie : MAHLE ebikemotion X35 250Wh
- Roues : FSA Team pneus
- Pneus : Vittoria Rubino PRO Blackbright 700x28
- Transmission : Shimano Ultegra
- Freins : Shimano Ultegra hydro disques 160mm
- Coloris : Sage grey
- Tarif : 5499€
- Poids : 12.4kg
SuperSix EVO Neo 3
- Cadre : BallisTec Carbon avec batterie interne et technologie SAVE
- Fourche : BallisTec Carbon SAVE
- Motorisation : MAHLE ebikemotion X35 250W
- Batterie : MAHLE ebikemotion X35 250Wh
- Roues : FSA Team pneus
- Pneus : Vittoria Rubino PRO Blackbright 700x28
- Transmission : Shimano 105
- Freins : Shimano 105 hydro disques 160mm
- Coloris : Black pearl
- Tarif : 4100€
- Poids : 12.4kg
nodoping59190 lundi 18 novembre 2019, 11:45
Bonjour Guillaume.
Petite anecdote de mes dernières vacances estivales. A la fin d'une belle sortie en Cerdagne, je remonte vers le sommet de la station de Font-Romeu. Un peu carbonisé (ce ne sont pas les plaines du Nord ...), je termine assez occupé, lorsqu'un type me double dans la montée "à bord" d'un VTT électrique, trahi par l'embonpoint de sa batterie et ce sifflement caractéristique. L'orgueil m'ayant trouvé un peu d'essence, je m'accroche autant que je peux, mais je ne fais guère illusion. Mon compagnon se retourne soudain et me dit, l'air goguenard : "Ca va mieux avec ça !...". De colère, de rage, j'en aurais bien pleuré ... Je suis désolé, quelles que soient les vertus que d'aucuns leur trouveront, ces engins ne méritent aucunement de s'appeler "vélo" ...
Elfouego lundi 18 novembre 2019, 12:40
Je ne comprend toujours pas cette guerre musculaire/VAE , quand est ce que vous comprendrez que 80% des utilisateurs les utilisent car ils n’ont plus la condition physique adéquat ? Certains ont des soucis de santés ..etc
J’ai connus des personnes qui n’avaient plus la condition et grâce au VAE , ont pu revenir avec nous , reprendre de la condition et revenir sur un musculaire quelques mois plus tard .
malheureusement il y a des exceptions avec des personnes qui les utilisent pour frimer , mais le mieux à faire reste de les ignorer ....
Weblite lundi 18 novembre 2019, 12:42
La technologie n'a pas de limite et c'est tant mieux
Par contre l'être humain a très peu évolué depuis l'âge de pierre et donc ne sais toujours pas utiliser à bon escient tout ce qui nous arrive
La réflexion de l'individu disant que " c'est mieux avec ça" en parlant de son vélo électrique pour grimper un col le démontre encore une fois !!
Cette personne s'imagine faire du sport un exploit devancer tous ceux qui sont uniquement avec leur muscles et en être réjoui !!
Les constructeurs sachant cela déploient tous les argumentaires imaginable pour vanter les avantages de l'électrique jusqu'à réduire et cacher les moteurs et batteries "Vous aurez l'air d'un vrai cycliste et quand il faut accélérer un coup de moteur et hop on dépasse !"
C'est affligeant car on justifie le dopage technologique
Alors à quand allons nous croiser cela dans les cyclosporives ou les vérifications sont minimes
Bref si ces personnes ont l'impression d'exister avec ce genre de pratique ils seront toujours aussi insipide dans leur vie pour vivre artificiellement
Bea38 lundi 18 novembre 2019, 13:21
Affligeant tous ces commentaires.. oui le vélo électrique c'est super.a 62 ans je l'utilise ca me permet d'aller partout me balader et questions muscles je dose l'assistance le plus souvent à 1 sauf en cas de forte montée ou j'en met un peu plus si ça chauffe trop au niveau des jambes.et je peux vous dire que le soir j'ai mal aux jambes.on fait entre 60 et 80 km/jour sur 10 jours en itinéraires, c'est génial alors arrêtez avec vos idées préconçues,avant je faisais du vélo sans assistance et je trouvais super que les gens plus âgées puissent se déplacer avec des vae.en Hollande en particulier il y en a partout et il n'y a pas de guéguerre entre les personnes! Vivement n'importe quel velo!
Tony lundi 18 novembre 2019, 13:30
@nodoping : C'est vrai on se fait souvent la peau dans les bosses et on voit y voit de plus en plus ce genre d'engin difficile à suivre ou rattraper. Société de l'effort minimum...
Alex lundi 18 novembre 2019, 14:01
Hé il y rien de mal a faire du VAE il faut se dire qu'il y en qui ne feront que du 25 à l' heure mais apprécierait ce petit coup de pouce que fournit le moteur électrique afin de pouvoir faire le chemin du retour... Tout comme sinon nous serions tous alignés au départ du tour de France et s'en aurait fini les badauds sur la ligne d'arrivée..
Marc lundi 18 novembre 2019, 14:27
Haha, petite anecdote, cet été j'ai monté le col de l'Ospédale (Porto-Vecchio) aux alentours de 7% à environ 15 km/h, et j'ai doublé un autre cyclosportif qui m'a lancé "ah oui c'est sûr avec un vélo électrique", car voyant ma petite lumière rouge clignotante à l'arrière, il pensait à un VAE... je ne l'ai pas contredit pour ne pas le décourager!
J'ai 60 ans et ancien compétiteur mais les forces diminuent, qui sait peut-être dans quelques années, je me tournerai vers un vélo électrique pour continuer ma passion et donc je ne leur jette pas la pierre.
Francis83 lundi 18 novembre 2019, 14:35
Bonjour
A la suite de problèmes cardiaques mon épouse avait arrêté le vélo traditionnel et depuis son achat d'un VAE elle reprend de l'activité et a pu m'accompagner souvent dans certains cols et ainsi nous partageons de nouveau de belles sorties ensemble et c'est là l'essentiel.
Ceci dit les prix pratiqués actuellement sont excessifs. Le vélo de mon épouse est un Giant Road +1 qui était à environ 3300€ en 2017 avec un groupe Ultegra et une batterie 500w.. Peut-être un peu lourd mais la différence de prix affichée ne se justifie pas même en gagnant 2 ou 3 kg.
Triathlète 31 lundi 18 novembre 2019, 15:06
Ce qui est marrant, c'est pourquoi vouloir suivre un vae en col ?
Une clio essaye pas de suivre une Porsche ou un vtt xc en descente dh. Il faut arrêter de vouloir se sentir plus fort. Je prend énormément de plaisir de faire du vtt avec des personnes en vae avec qui je n'en ferai pas en musculaire. Et je rêve de voir mon père, ancien cycliste ayant eu des soucis de santé, reprendre le vélo sur un VAe.
Le vae est certe un mix entre la moto et e vélo. Ce n'est pas la même pratique. On peut pas se la mesurer si on est pas dans la même discipline ... Dites à Absalon qu'il triche avec son Vae alors qui nous la met bien sévère encre en musculaire...
RELA lundi 18 novembre 2019, 15:20
Faisant partie d'un club cycliste, nous vivons avec curiosité l'arrivée de plus en plus de membres équipés en VAE. Il n'y a pas de concurrence entre un vélo de route musculaire avec un VAE. Comme dit plus haut ce dernier permet à des personnes qui auraient arrêté de pratiquer le cyclisme de continuer leur sport favori. Ce constat peut être fait facilement dans les club cyclo ou on assiste à un vieillissement des effectifs et du manque de renouvellement par les plus jeunes. On parle des côtes ou ce type de vélo est étonnant mais il ne faut pas oublier le plat sur lequel le VAE se trouve pénalisé par son poids et sa limite d'assistance à 25 km/h. Le seul point noir du VAE concerne la cadence de pédalage que les utilisateurs perdent rapidement, oubliant l'utilisation des plateaux et du dérailleur AR. Sinon outil super pour réconcilier les couples cyclistes.
nodoping59190 lundi 18 novembre 2019, 15:36
Bonjour à tous.
Mon commentaire aura au moins eu le mérite de (re)poser le débat ... Sujet (très ...) sensible ! Aucun souci pour moi avec quiconque d'entre vous. Ne vous méprenez pas : je respecte sincèrement et totalement l'usage du VAE, opportunité incontestable de continuer ou de reprendre le sport (J'ai 60 ans, qui me dit qu'un jour je ne serai pas bien content de m'y mettre à mon tour ?). Je regrette, pour de tels vélos de route, la dérive probable vers une solution de facilité, les "exploits" à bon compte, le mélange des genres et, plus simplement, l'inégalité devant l'effort. Pardon de persister, ce n'est pas l'idée que je me fais du mot "vélo" ...
P.S. : Relisez ma dernière phrase : "... quelles que soient les vertus que d'aucuns leur trouveront ..."
PHILIPPE LEGOUPIL lundi 18 novembre 2019, 15:40
Tant que mon physique me le permettra, je continuerai à faire du vélo classique. J'ai 67 ans et j'attaque sans doute la dernière ligne droite après quatre décennies de pratique. Mais, en ce qui me concerne, j'envisage désormais mieux la "vieillesse" depuis l'apparition des VAE. De me dire que je pourrai continuer à pédaler , prendre l'air, me faire quelques bosses , de petites randos, me prendre au jeu de tirer un bout, au lieu d'être les fesses dans un fauteuil à glander devant des programmes TV débilitants, ça me rend plus optimiste.
Si le VAE permet à des gens souffrants de problèmes physiques de s'adonner au plaisirs du cyclisme, a d'autres de faire de la rééducation après une maladie ou accident, alors je dis que c'est une bonne évolution du Vélo .
Pierrecoq lundi 18 novembre 2019, 16:27
Je présume qu' au poids annoncé il faut ajouter celui de la batterie embarquée ? Si oui quel poids au total ?
Guillaume [Matos Vélo] lundi 18 novembre 2019, 16:29
Non Pierrecoq, le poids est avec batterie.
Pierrecoq lundi 18 novembre 2019, 16:44
Alors là bravo, on n' arrête pas le progrès !
Je pensais avoir le top avec mon Nytro Pinarello que je m' étais offert à l' approche de mes 80 ans , mais je dois m' avouer battu!
Mike lundi 18 novembre 2019, 19:15
Beaucoup beaucoup de commentaires autour des vae.... Hélas certains sont un peu affligeants, mais bon, la magie du net. Pour ma part je pratique quotidiennement la course à pieds 3 séances minimum semaine, 2 kmsn de natation, 2 séance de 30 mn corde à sauter, et environ 3 aller retour travail maison, soit 40kms par parcours .
Au fil des jours, suivant mes séances de sport, j arrivais fatigué en fin de semaine avec l accumulation du travail et du sport intensif. Ne voulant pas freiner mes séances, mais surtout moins me fatiguer, car il m'a rrive dans la même journée de cumuler 2 à 3 sport, j ai étudier les Vae course. J ai acheter un Willier hydro. Depuis je vais donc 5 fois par semaine en vélo au taff et je fais mes séances habituelles de sport. Il ne faut pas croire que le vae fait tout le travail..... Avec je ne faut pas moins d effort, les côtes que je montais à 15kms, je les monte avec la même intensité à 24.... Et en moyenne je fais du 28kms heure... Un pure bonheur et pour les grandes sorties, j utilise mon Mérida Pro classique. Et su j ai un petit coup de mou, je joue sur la puissance du moteur en fin de semaine. Chacun y trouvera son compte au final, en y prenant du plaisir et c est bien là l essentiel..
olivier zeys lundi 18 novembre 2019, 20:20
Just stop ir. Tant que les gens font du velo, moi je trouve ca super. Nous avons tous un point en commun, le plaisir de rouler. Alors que ce soit en musculaire ou electrique, peu importe . Chacun fait fait fait ce qu il lui plait! Et puis les 2 ne sont pas incompatibles. On peut faire du velo et le lendzmain sortir son vae. Un peu comme du home trainer mais en extérieur !
Jojo lundi 18 novembre 2019, 21:16
Bonsoir, Que dire de ma petite cousine endicapèe ......en fauteuil roulant mècanique ! Pour Noel elle va avoir un nouveau fauteuil mais èlectrique.......qui peut lui reprocher quelque chose ???
Laurent28 lundi 18 novembre 2019, 21:21
Bonjour à tous, après deux pneumothorax je me suis mis au vtt electrique... Quelle joie de refaire du sport sans se mettre dans le rouge !
Des cons il y a en a de partout... en vélo électrique et en musculaire
Laurent28 lundi 18 novembre 2019, 21:21
Bonjour à tous, après deux pneumothorax je me suis mis au vtt electrique... Quelle joie de refaire du sport sans se mettre dans le rouge !
Des cons il y a en a de partout... en vélo électrique et en musculaire
quasimodo lundi 18 novembre 2019, 21:55
Libre à chacun de se faire plaisir comme il l entend. Je fait du VAE et 10000 km l année dernière en route en musculaire. Je ne comprends pas cette mentalité qui vise à dénigrer telle ou telle pratique. Tu veux te faire mal, en chier libre à toi de le faire. Le vélo électrique fait partie des avancées de notre époque et met la banane à celui qui l essaie.y en aura toujours des meilleurs des plus fort mais jusqu’à présent je pedale pour moi. Quand à l idée que le vae ce n est pas du vélo il suffit d essayer pour se rendre compte que le facteur limitant ce n est pas le vélo mais le cycliste.
lolo lundi 18 novembre 2019, 23:57
Le truc bizarre, c'est le prix d'un petite tuture, d'occas, ou d'une becane.. et les révisions chez mon vélociste d'approche très souvent de celui d'une révision d'une voiture....qui se gave?? ils est loin le temps des mobylettes et de leur prix de revient d'utilisation.....
le Sboob mardi 19 novembre 2019, 00:13
Aux irréductibles grincheux imperméables aux nouvelles technologies, respirez un bon coup et allez pédaler avec le sourire. Quelque soit le vélo le plaisir est affaire personnelle ;)
green_greg mardi 19 novembre 2019, 00:48
Le problème n'est pas tant de dénigrer la pratique du VAE mais d'accepter que l'être humain a ses limites.
On nous pousse à croire aujourd'hui que l'être humain est tout-puissant... Quand on se pose la question réelle du but et de là où ça nous conduit, ça pousse à réfléchir.
Le vélo est, je trouve, un sport exigeant, difficile aussi techniquement que physiquement. Modestement, il me rappelle que la planète n'est pas un parc d'attractions et que je vais là où je peux (c'est à dire pas très loin !) plutôt que là où je veux. Cela me permet aussi d'apprécier plus intensément l'espace qui m'entoure (car il faut être créatif pour ne pas sombrer dans la lassitude !) en étant plus attentif et ouvert.
Et quand je ne pourrai plus faire de vélo, je tournerai la page et ferai autre chose à ma portée... (je n'aurai pas assez d'une vie pour faire tout ce à quoi je pense !)
Bref, les très bons arguments (pouvoir maintenir une activité physique à un âge avancé, permettre à un citadin de pédaler plutôt que prendre sa voiture...) ne doivent donc cependant pas occulter le fait que certains utilisent le VAE comme outil de ce "moi, je" tout-puissant consommant la nature à sa guise.
Tâche à nous de savoir faire librement la distinction (sans être forcé à devoir choisir un camp) et de rire intérieurement de ce qui nous parait risible.
@le Sboob :
Oserez-vous reconnaitre et dire honnêtement, droit dans les yeux, à vos enfants, petits-enfants, arrière petits-enfants et suivants… que notre civilisation (que vous avez l’air de défendre avec ardeur) à piller les ressources de toutes les générations futures (je ne vous parle même pas du réchauffement climatique, de la pollution, de la disparition de la bio-diversité, des guerres…) pour avoir la seule satisfaction de pouvoir affirmer haut et fort « moi, je… (libre à vous de compléter, avec le mot VAE par exemple) » et dire sur les réseaux sociaux que les personnes qui remettent en cause les nouvelles technologies sont des «irréductibles grincheux imperméables aux nouvelles technologies » ?
J’espère que vous me répondrez, avec autant de sourire et de sérieux que votre certitude à affirmer une stupidité aussi virulente que vide d’arguments.
smog mardi 19 novembre 2019, 07:45
Ce que je constate, dans mon club, c'est que des personnes qui n'arrivaient plus à suivre le groupe lors des sorties communes peuvent, grâce au VAE, réintégrer le groupe (notamment des filles qui étaient moins fortes que les gars). On a même du mal à suivre les VAE en montée. Mais c'est génial, on se retrouve là où les différences physiques créaient une sélection et finalement une discrimination de fait.
Quant à moi, pas de VAE mais même si je suis lâché par quelqu'un avec un tel vélo, ça n'enlève rien à ma satisfaction de rouler avec mes moyens. Et si certains font les malins en me doublant (jamais vécu), c'est qu'ils sont idiots mais j'en croise tous les jours dans tous les domaines, alors à vélo ça existe aussi. Au passage il y a beaucoup de cyclistes pénibles qui râlent tout le temps dans le peloton, et ça n'est pas lié au VAE.
Bref, merci aux inventeurs de ces machines, avec un regret, il faut avoir de l'argent pour avoir une machine performante à tous les niveaux. Là est le bémol : pas assez accessibles pour ceux qui veulent faire autre chose que de la ville tout en ayant une machine fiable et durable.
Gotto mardi 19 novembre 2019, 19:48
Je pose une question technique: ceux qui ont fait placer une motorisation sur leur velo ( moteur moyeu arrière)se plaignent souvent que l'assistance n'est pas facilement réglable et que la propulsion se fait assez brutalement au premier coup de pédale. Le nouveau Canondale avec cette motorisation au moyeu a-t-il résolu ce problème ?
Gotto mardi 19 novembre 2019, 20:25
Après qq années de velo musculaire en club cyclo, je viens d'acheter un vae. Ainsi à 65 ans, j'ai commis cette ignominie...mais sans culpabiliser et surtout sans en rajouter. Je reste comme je l'etais en musculaire dans le ventre mou du peloton . Sur le plat à plus de 25km.h. je me donne et en côte je retrouve les moyens de tailler une bavette. Bref que du plaisir et aucun dénigrement des copains. Par vent fort, les vae se portent en boucliers devant. Bref tout le monde est content.
CHEMIN DE LA TOUR mardi 19 novembre 2019, 21:14
Lors d'une concentration dans un petit village en PACA au mois d'Août cet été, j'ai discuté quelques instants avec Louis Rostolan, ancien équipier d'Anquetil, m'exprimer avec malice et gentillesse sa joie d'enfourcher son VAE depuis un an, à 84 printemps. LR est un grand sportif humble,espiègle , abordable et dévoué à son club .
smolly mardi 19 novembre 2019, 21:50
ahhhhh beaucoup d'ineptie autour du vae
déjà il faut pédaler plus ou moins fort mais pédaler c'est pas une mobilette
J'ai 54ans je fait du velo depuis tout petit je fais du vae l'hiver et quand le vent ce lève
et oui je suis cardiaque maintenant, l'accident c'est produit sur mon velo ( musculaire )
je suis maintenant très limiter je plafonne a 20 km heure de moyenne en musculaire,
l'hiver je ne pourrais pas sortir a part faire du homme trainer ,heureusement il y a le vae
je viens de tester le nouveau specialized turbo creo génial c'est une avancée pour certaine personne
pas pour d'autre ....
vous verrez le jour ou vous aurez un pépin les grognon anti vae...
le Sboob mardi 19 novembre 2019, 23:10
@ green_greg
Je défend les avancées technologiques, pas la mauvaise utilisation.
Pour le réchauffement, pollution et autres déforestation le fait de répondre sur ce blog y participe (l'internet n'est pas "green" et/ou "carbone free")
Le cadre acier, le frein à patin... sont-ils plus écolos que le cadre carbone, disques ... ?
Toutes vos tenues (de cycliste) sont elles en coton bio tissées à moins de 150kms de votre domicile?
C'est "droit dans les yeux" que je peux dire à mes enfants (je n'ai pas encore de p'tits n'enfants) que je fais le maximum pour minimiser mon empreinte carbone sur cette terre.
Alors je réitère: allez pédaler avec le sourire
nb: J'espère que vous ne commandez pas sur Amazon vos patins de frein ;)
Pat21 mercredi 20 novembre 2019, 06:56
Arretons cette guéguerre stupide, je fais du velo de route principalement et un peu de vtt. Personnellement, je suis pour le VAE , cela permet a des personnes qui ne pourraient pas le faire avec un velo traditionnel de sortir de chez eux et de pouvoir affronter des difficultés (vent, côtes,, distance ). Quand a celui qui se vante de monter des cols avec un tel vélo mais qu'est ce que vous en avez a faire qu'il dise ça. Et peut etre que quand vous serez vieux ou qui sait malade , vous serez bien contents d'avoir un velo a assistance electrique
Ben mercredi 20 novembre 2019, 07:53
L'assistance existe déjà depuis de longues années pour monter les côtes ... Qui ici n'a jamais pris de remontée mécanique l'hiver pour faire des descentes en ski sans effort ? Que je sache, personne ne crie au scandale.
Je vois une forte similitude avec certains vététistes privilégient les sections descendantes pour le coté sensation, sans avoir forcement le temps, la condition physique ou l'envie de passer des heures à monter. Si un VAE leur permet de profiter d'avantage de leur passion, ils auraient tort de s'en priver.
nodoping59190 mercredi 20 novembre 2019, 11:59
Bonjour Guillaume.
Je viens de lire les posts de ces dernières 48 heures. Je regrette d'avoir pollué ta rubrique avec ce premier commentaire, sans doute inapproprié dans le contexte. Certains échanges polémiques qu'il a provoqués me désolent, très sincèrement, quelle que soit l'opinion qu'ils illustrent.
Je ferai donc mien ce proverbe grec : "Qui aime la tranquillité écoute et se tait."
velokiki mercredi 20 novembre 2019, 12:54
salut à cyclos de tous poils j'ai 75 patins je fait de la bécane depuis plus de 60 ans
je rigole quand je lis les couraillons du dimanche avec leur gros matos leur freins machins chouette sur des cadres carbone des roues super machin etc mais je sorts en ce moment 10000 km/an en musculaire comme vous dites avec des gars supers sympas qui m'attendent aux sommets et je me régale ; lorsque je ne pourrais plus j'envisage le vae quoique pour le moment ils m'énervent mais sans plus
avec un vélo relativement modeste mais de bonne qualité je me prends à revivre mes jeunes années grace aux copains et les en remercie . vive le vélo vive les cyclos touristes coureurs ou couraillons car le vélo c'est la santé
beus mercredi 20 novembre 2019, 16:14
C'est étrange cette comparaison entre vélo et engin motorisé, appelé VAE.
C'est bien cela, un véhicule motorisé. Il faut simplement appeler les choses par leur nom.
Comptez sur le système capitaliste pour créer de nouveaux marchés et faire payer la catégorie de retraités qui ont des moyens financiers suffisants...
green_greg jeudi 21 novembre 2019, 01:58
@nodoping59190 :
Je ne sais pas si votre commentaire vise le mien (c’est le seul que je trouve « polémique » dans toute la discussion, même si pour moi il ne l’est pas…), mais je tiens à préciser, à tous, mon point de vue :
1) Mon avis personnel est la première partie du commentaire. Il me semble ouvert et invite chacun à avoir son avis personnel, à constater qu’il y a plein de critères d’appréciation possibles (des positifs comme des négatifs), bref que la nuance et le bon sens doivent rester au centre de nos discussions et de nos réflexions.
Si certains doutent du sens de la dernière partie (« rire intérieurement de ce qui nous parait risible »), je précise qu’en l’écrivant je pensais à un vététiste en électrique, la trentaine, en pleine forme, qui sur une randonnée, arrive dans mon dos dans une montée raide, en sifflotant, et insiste, histoire de dire « pousse-toi » (alors qu’il est difficile de laisser passer quelqu’un sur un single, encore plus en montée quand on est à l’arrache).
2) La deuxième partie est en réponse à « le Sboob » qui se permet de critiquer vivement des personnes (= pas leurs propos) sans aucun argument. Comme je me sens visé (puisque je fais partie des gens auxquels il s’adresse), je réponds en lui posant une question (vous noterez que j’utilise l’interrogation qui est une formulation plus ouverte que l’impératif). Par objectivité, je prends garde à l’inclure dans un ensemble, dans lequel je m’inclus aussi (!), (j’ai écrit « notre civilisation » plutôt que « vous ») afin de tenter de « rationaliser » nos contributions personnelles respectives. La deuxième partie de la question le concerne directement puisqu’elle reprend son propos.
Ensuite, je lui demande d’argumenter, avec le ton qui me semble nécessaire pour l’occasion (une affirmation violente peut avoir en retour une réponse ferme mais respectueuse, ce que j’estime faire). Chacun des mots de ma dernière phrase a donc été choisi et pesé (pardon si mon vocabulaire reste limité) pour exprimer à la fois mon désaccord, le reproche de la virulence et du mépris de son propos ainsi que l’absence explicite d’arguments.
Car, je veux bien qu’on me pointe du doigt (et sa manière de le faire s’apparente à une insulte), par contre, la moindre des choses (cela s’appelle le respect) est d’expliquer pourquoi.
Donc, oui, je réponds volontairement de manière assez dure, mais avant toute chose, je reste, malgré ma colère, courtois et poli. (Sous entendu, cela veut dire que je continuerai à répondre de la sorte aux personnes qui agissent de cette façon.)
3) Les propos que j’écris ne concernent que moi, c’est à dire que j’en assume la pleine responsabilité. nodoping59190, vous pouvez regretter d’avoir lancé le débat, je le comprends, mais vous n’êtes pas responsable de ce que les « grincheux » comme moi disent après vous. Cela ne doit donc pas vous empêcher de partager votre avis ! Soit dit en passant, quelqu’un d’autre que vous aurait mis les pieds dans le plat tôt ou tard.
4) L’avis de chacun ne reste, par définition, qu’un avis personnel (et non une vérité absolue).
@le Sboob :
1) Merci pour votre réponse. Je suis content d’avoir votre avis personnel (même si je ne le partage pas !) plutôt que de rester sur un truc que je trouve nul.
J’espère que vous constatez que compléter votre commentaire initial avec des arguments a le mérite d’apaiser la discussion et de voir que nos avis tentent d’aller vers une direction assez proche.
2) Pour l’histoire des nouvelles technologies, je vis avec mon temps, mais je sais aussi faire la nuance entre ce qui nous emmène tous vers l’abîme (d’un pressentiment, cela devient, à mes yeux, maintenant un constat) et ce qui tire l’être humain vers le haut.
Personnellement, je pense qu’il est possible de trouver un juste milieu acceptable pour tous (et toute la planète) et j’essaie d’agir en conséquence, avec mes modestes moyens, tous les jours. D’où, par exemple, la première partie de mon commentaire.
3) Je ne rentre pas dans le jeu de la comparaison. C’est stérile, tant que l’on cherche à se convaincre. Et puis, je ne me sens pas beaucoup concerné puisque je ne veux pas d’enfants.
4) A l’avenir, je tâcherai d’être plus « politiquement correct ». En échange, pensez, autant que possible et si vous le voulez, à détailler vos commentaires ;)
@Guillaume :
N’hésitez surtout pas à censurer (ou à me demander de modifier) mes commentaires si vous le jugez nécessaire.
Yao jeudi 21 novembre 2019, 06:20
Magnifique. Surtout en noir.
Freins à disque, etc etc.
Je sais pas ce qui me retient de l'acheter.
Eric jeudi 21 novembre 2019, 06:58
Yao, sincèrement, vos commentaires sont fatiguants. A chaque fois, on dirait un lobbyiste pro disques qui vient prêcher la bonne parole. Je ne comprends même pas qu'à force, Matos Vélo n'ait pas supprimé vos remarques qui n'apportent rien.
serge2a vendredi 22 mai 2020, 15:07
super vélo en complément de la course à pied idéal pour éviter la monotonie des parcours plats, si quelqu'un a une astuce pour débrider je suis preneur,
airtrainer vendredi 15 janvier 2021, 13:10
Je ne vois pas ce que le commentaire du gars en VAE a de choquant. Ce que je trouve affligeant en revanche, c'est les gens qui sautent dans les roues dès qu'ils se font doubler...