Victime d'un terrible accident de chasse le 25 avril 1987, l'abdomen et la poitrine criblés de grenaille de plomb, Greg LeMond est écarté du cyclisme pour deux ans. En 1986, il venait de remporter son premier Tour de France.
Il fait partie, en 1989, de la petite équipe belge ADR. Il roule alors sur un cadre Bottecchia équipé de roues et d'une transmission complète Mavic. La dernière étape de ce Tour de France 1989 est un contre la montre disputé sur les Champs Elysées. Il est devancé de 50 secondes par Laurent Fignon avant le départ pour cette ultime étape de 24.5km.
Équipé d'une roue Mavic Comete, d’une transmission intégrale Mavic, d’un cintre prolongateur de triathlète inédit sur route à l'époque et d’un casque aérodynamique, il entre en trombe dans Paris. LeMond ne fait qu'une bouchée de la formidable avance de Fignon et remporte l’épreuve avec 8 secondes d’avance — ce qui reste à ce jour le plus faible écart jamais enregistré sur le Tour. Son guidon Mavic est révolutionnaire : juste après la fin du Tour de France, il se retrouve en rupture de stock. Pour ma part, il m'a fallu attendre 1994 pour posséder ce légendaire prolongateur !
Mavic rend donc hommage à Greg Lemond avec cette collection exclusive comprenant un maillot, des socquettes et une casquette. Le 8" orne ces produits exclusifs réalisés en France.
Maillot Mavic Edition Limitée Greg LeMond -120€
La matière ultra-souple et confortable est douce au toucher, évacue l'humidité, et vous permet de rester au frais et au sec.
Les manches en mesh aéré réduisent le poids du vêtement et améliorent sa respirabilité.
La coupe Pro Fit élimine tout volume superflu en position de pilotage pour créer une silhouette épurée et aérodynamique.
Les ourlets collés sur les manches et à la taille apportent une touche raffinée au vêtement tout en améliorant le confort.
Des zones adhérentes en silicone sur le dos et la taille maintiennent confortablement le maillot en place. Trois poches arrière et une poche zippée offrent un accès facile à vos équipements indispensables.
Chaussettes Mavic Edition Limitée Greg LeMond - 18€
Disponibles en jaunee ou bleues.
Construction en mesh aéré sur le dessus du pied, pour une ventilation hors pair.
Conception confortable et résistante
Orteils et talon renforcés pour plus de durabilité avec un rembourrage sur les métatarses et des coutures plates sur les orteils pour plus de confort.
Casquette édition limitée Greg Lemond - 30€
Fabriquée dans un polyester doux et léger, qui absorbe efficacement la sueur et sèche rapidement. Ajustement parfait
Une bande élastique douce maintient confortablement la casquette en place, même sur les longues distances.
bobbredy lundi 8 juillet 2019, 08:32
Je pense que ce 8" écrit partout est un peu irrespectueux envers Laurent Fignon......
guy lundi 8 juillet 2019, 09:57
entièrement d'accord,
très mauvaise idée, à boycotter...
smog lundi 8 juillet 2019, 14:18
Il me semblait que le prolongateur était un Scott et que Mavic a développé le sien ensuite... On m'aurait menti ?
smog lundi 8 juillet 2019, 14:22
En effet, c'était bien un Mavic ! C'est confirmé sur leur site ! Les Scott (curieusement très proches), c'était l'année suivante !
eric lundi 8 juillet 2019, 19:03
Pour les pigeons que Mavic a déjà plumé avec ces éditions Kelly et Hinault voici la suite
Kiki01 lundi 8 juillet 2019, 21:57
On continue le "n'importe-quoi" chez Mavic...
A quand un retour de vraies nouveautés techniques et pas seulement des accessoires à haute valeur ajoutée...
Philou mardi 9 juillet 2019, 20:35
Chère la nostalgie mais quand on aime
Pina4ever mardi 9 juillet 2019, 22:56
Bon... à lire les posts plus haut on dirait que mes co-lecteurs entretiennent un ressentiment très « franchouillard » 1 envers la nouveauté technologique qui aurait favorisé Lemon 2 envers le fait que Lemon ai privé un Français de sa troisième victoire sur le tour. Alors là seule chose à dire c’est que Mavic emboîte le pas de Rapha et de santini qui ont instauré cette mode des maillots commémoratifs et collector ce qui commercialement doit être une bonne affaire. Même si j’aimais Beaucoup laurent qu’il m’est arrivé de croiser souvent sur ses circuits d’entraînement en brie boisée autour de Tournan ce qui a fait perdre Fignon c’est surtout cette blessure à la selle qu’il endurait. Pour le choix de son matériel Lemon a apporté indéniablement une super idée et l’a utilisé à fond comme savent le faire les anglo-saxons avec audace et intelligence. Après je comprends parfaitement qu’un Jeune fou de vélo soit en admiration envers un coureurs reglo et sympathique. Tous ce qui n’est pas interdit est permis et recommandé
Marcel vendredi 16 août 2019, 20:17
Je trouve tout à fait indigne et ridicule de la part de Mavic de faire sa pub sur le dos d'un
champion français mort qui plus est et d'autant plus inadmissible que ce jour la Fignon
était bléssé à la selle et n'a pu défendre ses chances !
Pauvre Mavic les américains se foutent bien de savoir que Lemond a gagné "grace" à
vous ! Ce n'est pas en tirant contre ses compatiotes que vous sortirez grandis auprés
des français et même des américains essayez plutôt de fabriquer enfin de la qualité
à un prix raisonnable plutôt que cette publicité malsaine (et je me modère).
carotte jeudi 30 janvier 2020, 10:25
Bravo à Lemond pour sa vctoire. (Les Français, faut arrêter de rager pour tout, si un étranger bats un Français, c'est pas la fin du monde...)