Gallium CS
Disponible en deux coloris (rouge mat et bleu mat), ce Gallium d'entrée de gamme constitue le vélo de route le plus abordable du fabricant Argon 18.
Ce qu change principalement par rapport au Gallium, c'est le carbone utilisé. Si le Gallium CS est toujours un cadre monocoque, il utilise un nouveau stratifié plus économique. Il en résulte forcément une hausse du poids, le Gallium CS étant gratifié de 1006g sur la balance en taille medium contre 835g pour le Gallium. La fourche aussi est plus lourde avec 417g contre 373g. Ce qui fait un surplus total d'à peine 215g.
La géométrie est, à quelques millimètres près, identique. Par contre, ce modèle accepte des pneus de 25mm maxi là où le Gallium accepte des 28mm.
Le vélo proposé en France sera monté en Ultegra pour un tarif de 2599€.
Nitrogen Disc
Le modèle pour ceux qui veulent tout avoir, à savoir un vélo aérodynamique, polyvalent et rigide associé à un système de freinage à disques.
Un modèle qui semble avoir définitivement remisé le Nitrogen avec freins traditionnels qui n'apparaît plus au catalogue de la marque. A 948g le cadre et 378g la fourche, le Nitrogen Disc se révèle plutôt léger. Sa fourche monocoque est conçue pour des freins à disques Flat Mount et se montre 80% plus rigide latéralement que celle du Nitrogen Pro.
Sans surprise, les axes sont de types traversants 12mm. Le Nitrogen Disc accepte des pneus jusqu'à 30mm de section.
Tarifs :
- Cadre, fourche, jeu de direction, tige de selle : 2490€
- Nitrogen Disc Ultegra : 4699€
- Nitrogen Disc Ultegra DI2 : 5399€
laloco37 samedi 29 septembre 2018, 11:51
Bonjour
Est-il possible d'avoir une liste de cadres équipés pour monter des freins direct mount .
Très bonne solution pour ne pas passer au disques ! ! ! ! !
smog samedi 29 septembre 2018, 13:30
Guillaume, as-tu une idée du positionnement de ce CS par rapport aux Gallium ou Gallium PRO d'ancienne(s) génération(s) ?
Guillaume [Matos Vélo] dimanche 30 septembre 2018, 09:49
Non smog, aucune idée.