Un vélo pensé comme un point de départ
Chez Giant, on présente ce projet comme un symbole autant que comme un produit. Le nom « Edition Zéro » renvoie à l'idée du premier tour de roue, du point d'origine avant toute série.
Conçu comme une plateforme d'innovation, ce TCR marque en réalité le lancement d'une nouvelle approche de la personnalisation et de la finition des cadres au sein de l'usine de Lelystad. Giant insiste sur ce point : il ne s'agit pas seulement d'une nouveauté produit, mais du premier jalon d'une direction que la marque compte poursuivre.
Plus de sept heures de travail manuel par cadre
Le processus de fabrication a été détaillé par Sandra Robles, Marketing Manager chez Giant :
Tout se passe dans notre usine de Lelystad, aux Pays-Bas. Chaque cadre Edition Zéro y est travaillé à la main pendant un peu plus de sept heures.
Le cadre est d'abord entièrement poncé, puis reçoit ses différentes couches de peinture noire et chrome.
Le motif bleu caractéristique de la série est ensuite créé en déposant et en soufflant les gouttes de peinture une à une, un geste manuel qui garantit l'unicité de chaque pièce : aucun dessin ne peut être reproduit à l'identique.
Vient ensuite le polissage, suivi d'une dernière finition chrome et d'une couche de vernis. Les stickers sont posés en toute fin de processus, puis le cadre passe au four pour clore la fabrication.
Sandra Robles résume la démarche en une formule :
On se rapproche de l'orfèvrerie.
Une finition inédite, une base éprouvée
Pour cette première série, les designers de Giant ont misé sur un bleu profond, lumineux et presque liquide, une teinte censée évoquer la fluidité de la vitesse et la continuité du mouvement. Mais au-delà de la couleur elle-même, c'est le procédé qui fait la singularité de chaque vélo : la succession des couches et le caractère non reproductible de la technique de projection font de chaque exemplaire une pièce unique au sein d'une série qui restera très limitée.
Sous cette robe exclusive, l'Edition Zéro reprend intégralement la base technique du TCR Advanced Pro. Le cadre en composite Advanced associe légèreté, rigidité et confort grâce aux matériaux et aux techniques de fabrication habituels de la gamme.
Fiche technique
| Caractéristique | TCR Advanced Pro Edition Zéro |
|---|---|
| Cadre | Giant Advanced-Grade Composite |
| Groupe / transmission | Shimano Ultegra Di2 |
| Roues | Giant SLR 0 40 (carbone, 40 mm) |
| Pneus | CADEX Race, 30 mm |
| Cintre / cockpit | Giant Contact SLR 1 Aero (monobloc carbone) |
| Prix | 6 600 € TTC |
Disponibilité et jeu concours
Le TCR Advanced Pro Edition Zéro sera proposé en quantité limitée dans une sélection de magasins Giant Store. Pour accompagner ce lancement, la marque organise un jeu concours du 4 septembre 2026 à 18 heures au 4 octobre 2026 à 18 heures, permettant de remporter un vélo personnalisé d'une valeur de 5 000 €.
Pour participer, il faut se rendre dans un Giant Store participant, se photographier avec le TCR Edition Zéro et publier la photo sur un compte Instagram public, en identifiant @giantbicyclesfrance ainsi que le compte du Giant Store concerné, et en ajoutant le mot-dièse #TCREditionZero.
Giant donne par ailleurs rendez-vous au salon du Roc d'Azur pour dévoiler la suite du projet.







