
L'objectif de se livre est d'aider les cyclistes à faire leur choix entrer les différents équipements, les différentes marques en fonction du budget et du niveau. Mais aussi, leur permettre de progresser dans leur entraînement et à améliorer leur technique grâce à des conseils plus ou moins simples à mettre en œuvre.
Le livre se découpe donc en 3 parties :
- S'équiper
- Rouler
- S'améliorer
S'équiper
C'est cette rubrique qui touche au matériel. Vélo, vêtements, accessoires, budget, entretien et mécanique de base, tout y est et relativement bien expliqué.
Les auteurs ont réussi à vulgariser au maximum tout ce qui pouvait être trop technique afin que même les débutants s'y retrouvent. Même si je ne suis pas d'accord à 100% avec ce qui ce dit ("les boyaux assurent un rendement supérieur"), 98% de ce qui est écrit est valide.
Tout y passe, même les garde-boue, l'éclairage, les compteurs, GPS et applications smartphones.
Côté conseils mécaniques, c'est basique, mais ça permettra à de nombreux cyclistes de débuter et notamment, de régler un dérailleur ou de poser un ruban de cintre. Des opérations simples que chacun peut faire avec un outillage minimum.
Rouler
Dans cette partie, le guide abord les règles de base de l'entraînement (choix du terrain, alimentation, grimper un col et le descendre...), mais aussi un paragraphe sur les dangers de la route. Seulement 2 pages, mais qui ont le mérite d'exister et qui donnent des conseils pour faire attention aux autres (automobilistes, ...) mais aussi sur la façon de rouler pour éviter les pièges de la route.
Chose bizarre par contre, un article "Se raser les jambes ou pas" est dans ce paragraphe. Et sur cet article, je ne suis pas d'accord avec le fait que le rasage améliore l'aérodynamisme. Le gain doit être ridicule.
Par contre, les paragraphes "Rouler en groupe", "Rouler sous la pluie" et "Devenir un bon descendeur" seront riches d'enseignements pour les débutants. Notamment Rouler en groupe qui permettra à ceux qui n'ont jamais roulé en club de connaître les différentes règles "non écrites".
Viennent ensuite les conseils sur l'entraînement avec notamment une partie intitulée "L'Etape du Tour - Dans les 2000 premiers". Un titre plutôt ambitieux. Pour ma seule Etape du Tour, en 2010, j'ai terminé 2431ième en n'étant pas un débutant.
Il ne faudrait pas que des débutants s'imaginent pouvoir terminer dans les 2000 premiers comme ça.
Un plan d'entraînement (en fait, 4 plans) réalisé par Fred Grappe permettra à chacun de se préparer en 24 semaines. 4 plans en fonction des modes de vie de chacun :
- ceux qui ne peuvent rouler qu'une fois par semaine
- ceux qui ne peuvent rouler que samedi et dimanche
- ceux qui peuvent rouler le week-end et 1x semaine
- ceux qui peuvent rouler souvent
Une très bonne surprise, car chacun pourra y trouver de bons plans d'entraînements bien expliqués. Trop souvent, les bouquins spécialisés ne proposent des plans que pour des cyclistes qui peuvent sortir 3, 4, voire 5 fois par semaine, mais rarement moins.
Tout y est détaillé avec les intensités (exprimées en % de la FCMax) et le but de chaque thématique (endurance, vélocité, ...) afin de ne pas rouler idiot et savoir pourquoi on roule comme ça.
Et on peut faire confiance à Fred Grappe qui sait de quoi il parle. Pour ceux qui ne connaissent pas, il est entraîneur de la FDJ depuis plusieurs années.
S'améliorer
La dernière partie permettra à ceux qui ont déjà suivi tous les conseils précédents d'aller chercher encore un peu plus de performance à travers les massages, la récupération, l'alimentation ou la musculation.
Beaucoup de conseils utiles et moi le premier, je devrai suivre les conseils de cette partie pour m'améliorer sans avoir à rouler plus.
Un condensé de toutes les bonnes règles alimentaires et de récupération que certains ont souvent tendance à faire passer bien après l'achat d'une paire de roue hors de prix pour gagner 200g.
Mon avis
Un excellent bouquin pour les débutants surtout, mais aussi pour ceux un peu plus aguerris qui ne veulent pas se lancer dans des bouquins trop poussés au langage quasi scientifique.
Un condensé de tous les conseils que l'on retrouvait dans Vélo Magazine depuis quelques années. Si vous n'avez pas tous les numéros, voici un livre qui vous permettra de tout avoir sous la main et qui a l'avantage de ratisser large, du matériel à l'entraînement en passant par l'alimentation et la mécanique.
Le Vélo Guide coûte seulement 16.90€ et il est à mon avis imbattable à ce tarif car il permettra à de nombreux cyclosportifs d'en apprendre beaucoup et de s'améliorer sans avoir sous la main un livre indigeste.
Sans doute le premier livre qu'un cycliste débutant devrait s'offrir (ou se faire offrir), avant même d'acheter son premier vélo.
Christophe, merci pour ta dédicace...et pour te répondre, ne t'en fais pas, tu es largement à la hauteur. Même s'il y a un ou deux points sur le matériel où je ne suis pas d'accord, ce ne sont pas des erreurs mais plutôt des points de vue différents.

florent jeudi 17 avril 2014, 17:12
Salut, les plans d entrainement sont il détaillés? la séance est décrite précisément?
ou on voit juste comme sur ta photo endurance force...
Cordialement
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 17 avril 2014, 17:14
Chaque type d'exercice est détaillé sur une autre page.
Charles dimanche 20 avril 2014, 19:51
J'ai acheté ce bouquin suite à ton article : vraiment un très guide pratique.
Beaucoup d'infos pour la gestion des sorties et des courses, des plans d entraînement bien expliqués, des conseils techniques utiles simples et efficaces. J'ai particulièrement aimé les exemples d'étirements, d exercice de PPG, gainage, etc.
Très bon bouquin pour qui veut progresser dans sa pratique avec des conseils simples et des exemples précis.
Charles
JB jeudi 24 avril 2014, 23:30
Pour l'achat du livre, pourquoi "pousser" un lien direct vers Amazon ? Cette entreprise cherche partout les moyens à dominer le marché mondial de la diffusion du livre. En France, sa politique a pour objectif de faire disparaitre les libraires indépendants et de mettre les éditeurs sous dépendance...
Une rapide recherche sur internet montre que ce livre est également disponible auprès d'autres distributeurs (Decitre, ...).
A moins que vous n'ayez un partenariat commercial...
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 25 avril 2014, 09:26
Je ne pousse pas, je propose seulement un lien. Quant à dire que leur politique a pour objectif de faire disparaître les libraires indépendants, je n'en suis pas si sûr, mais il est certain que pour quelqu'un comme moi qui n'a pas de libraire digne de ce nom à moins de 20kms, ça rend bien des services.
caad10 lundi 5 mai 2014, 21:57
Acheté suite à l'article, j'ai apprecié le format et le contenu bien que je ne sois pas toujours d'accord avec les auteurs. Certains aspects meriteraient d'être un peu plus detaillés. Ça reste cependant facile à lire tout en abordant des points techniques, et ça c'est vraiment appreciable. A posseder dans sa bibliothèque. Merci donc de me l'avoir fait decouvrir ;-)
michelcanigou samedi 16 août 2014, 12:24
Comment faire pour commander ce bouquin?