Déballage du produit

Cette version 505 HC est donc fournie avec la ceinture cardiaque et un capteur de cadence, ainsi que la carte de l'Europe de l'Ouest intégrée dans l'appareil. Le tout dans un boîtier ne dépassant pas les 130g.
C'est surtout le prix qui en rebutera plus d'un, avec 470€, mais c'est le tarif pour tous les GPS haut de gamme proposant des écrans couleurs.
Une fois déballé, il suffit de mettre en charge le GPS, via la prise secteur ou port USB, pour obtenir une autonomie annoncée de 12h. De quoi faire de belles balades.

Ce modèle 505 HC bénéficie, par rapport à son petit frère, le 305 HC, d'une connexion WIFI permettant de se connecter instantanément à votre ordinateur, sans aucun branchement physique. Il suffit d'appuyer sur le bouton "WIFI sync" et tous vos itinéraires MioShare™ sont chargés sur votre appareil.
Concernant la mise en route du produit, pas de surprises, tout est sacrément intuitif puisque je n'ai jeté aucun coup d’œil au mode d'emploi.
La configuration de l'appareil se fait donc très rapidement, en moins de 5mn. Et inutile de fixer un aimant sur la roue avant et de régler la circonférence, la puce GPS se chargera de calculer votre vitesse de déplacement.
Fonctionnalités
Les différents écrans
Le choix des informations affichées à l'écran est multiple. Vous pouvez afficher jusqu'à 8 informations sur un seul et même écran. Libre à vous ensuite de naviguer à travers plusieurs écrans. De quoi se paramétrer un compteur sur-mesure avec toutes les informations souhaitées et indispensables.
L'écran reste lisible, même en plein soleil.
Navigation


Deux solutions pour le guidage. Soit vous saisissez une destination et le GPS calculera rapidement un itinéraire en vous affichant la distance et le dénivelé, soit vous pouvez créer votre propre parcours à l'aide de l'application MioShare ou en téléchargeant un tracé déjà existant au format GPX.
Pour un trajet de 250kms environ, le calcul prend moins de 30s. Remarquable.

Il ne vous reste plus qu'ensuite à partir et suivre les indications. Vous pouvez régler le GPS de façons à ce qu'un bip retentisse avant chaque changement de direction. Pratique pour ne pas avoir l’œil rivé sur le GPS en permanence et profiter tout de même du paysage.
Surprise Me


Voici la fonction qui m'a la plus servi et que seul Mio propose à ce jour, Surprise Me. Cette fonction vous propose trois itinéraires cyclistes surprenants en fonction du temps, de la distance ou de la destination de votre choix.
Vous paramétrez la distance ou la durée de votre sortie et le GPS vous propose automatiquement 3 itinéraires que vous choisirez en fonction du vent ou de votre envie.

Pour chaque itinéraire, vous obtenez en détail la distance, le dénivelé et la pente maximale. De quoi éviter toute mauvaise surprise.
Une fonction idéale pour ceux qui, comme moi, roulent toujours sur les mêmes circuits ou les font au fur et à mesure de la sortie. En général, on se retrouve quasiment toujours sur les mêmes routes. Avec cette fonction, j'ai pu découvrir quelques nouvelles routes.
Gestion des données
Grâce au logiciel MioShare que vous pouvez télécharger ou trouver dans le GPS. Ce logiciel vous permet de visualiser les parcours déjà effectués et enregistrés, les différentes traces enregistrées, etc.
C'est aussi grâce à ce logiciel que vous pourrez créer un parcours. Comme le GPS lui-même, MioShare est facile d'accès et ne nécessite pas de mode d'emploi pour sa prise en main.
Il n'est certes pas aussi précis que Polar ProTrainer (le logiciel fournit avec les cardio Polar) mais déjà suffisant pour 80% des cyclosportifs.
La fonction WIFI
Ce 505 se démarque du 305 par sa fonction WIFI Sync qui vous permet de synchroniser les traces et enregistrements avec MioShare à l'aide d'une connexion Internet WIFI, sans avoir à connecter l'appareil à un PC.
Si l'on trouve un itinéraire en ligne qui plaît et qu'on le sauvegarde sur MioShare, il suffira ensuite d'appuyer sur le bouton "WIFI sync" pour le charger sur l'appareil. Idem après une sortie, en appuyant sur ce même bouton, vos sorties enregistrées seront automatiquement sauvegardées sur MioShare. Idéal pour les longs voyages puisque vous n'aurez pas besoin d'amener un ordinateur avec vous, une simple connexion WIFI suffira.
Sur la route
Par rapport à un simple cardio, le Mio 505 HC paraît énorme. Mais son emplacement sur la potence est parfait et libère le cintre.
Côté visibilité, pas de soucis non plus. Sur cette photo, la luminosité n'est pas réglée au maximum, mais à 50%, lors d'une journée ensoleillée.
L'écran tactile est assez facile d'accès avec des gants courts. Il faudra simplement penser qu'avec des gants hivers, il vous sera impossible d'utiliser la fonction tactile, sauf à acheter des gants spécifiques.
Comme je l'ai dit plus haut, pour ceux qui sortent souvent seul ou ceux qui sont en club et veulent faire découvrir des parcours, la fonction Surprise Me est vraiment parfaite. C'est à mon avis la fonction qui manque aux autres marques pour le moment et qui fait du Mio Cyclo 505 HC un redoutable concurrent par rapport au Garmin Edge 810 par exemple.
Les données affichées, que ce soit la vitesse, la distance ou le rythme cardiaque sont aussi précises que sur mon Polar. Tout juste remarque-t-on un léger délai de mise à jour de la vitesse sur le GPS par rapport au Polar (qui lui mesure la vitesse par un aimant sur la roue, chose aussi possible sur le Mio 505) lors des changements de vitesse. Mais rien de gênant. Seul le dénivelé, comme sur tout GPS, est plutôt très optimiste (370m pour mon Polar sur une sortie de 98kms contre 580 pour le Mio 505.
Conclusion
Je ne suis pas encore prêt à troquer mon Polar RS800Cx pour la précision des données cardiaques et altimétriques obtenues, mais il est vrai que pour le cyclo moins pointu, un GPS comme le Mio Cyclo 505 HC offre déjà un panel de fonctionnalités très intéressantes tout en permettant un guidage GPS de tout premier ordre. Idéal pour découvrir de nouvelles routes proche de chez soi et ainsi ne pas tourner toujours au même endroit...et idéal pour partir en vacances.
Et si le budget de 470€ vous semble trop élevé, vous pourrez toujours vous rabattre sur le Mio Cyclo 305 HC à 300€ qui offre les mêmes fonctions, hormis l'absence de WIFI et un processeur un tout petit peu moins véloce qui rallongera de quelques secondes le temps de calcul d'un parcours.
Dommage tout de même qu'il faille rendre ce GPS !!


Fred mardi 23 juillet 2013, 17:53
Merci pour le test de ce produit qui m'intéresse.
Batscamp mercredi 24 juillet 2013, 22:07
Bonsoir,
Votre rapide test propose un état des lieux assez complet des possibilités de ce modèle. Pour avoir essayé nombre de marques et modèles, je vous conseille de contacter Garmin afin d'obtenir l'Edge 800 (ou 810) en prêt. Je peux éventuellement vous envoyer le mien et vous le faire découvrir dans ses moindres détails. D'expérience, je pense que ce produit surclasse de loin la concurrence, hormis SRM -et le dernier Pioneer dont vous parliez dans une news récente, que je n'ai pas encore croisé.
La force de cette gamme, surtout face à celle de Mio (bien que distribué par Shimano), réside dans la précision ainsi que le nombre élevé de paramètres que l'on peut monitorer et, surtout, analyser après effort, grâce à une suite logicielle très complète. Je pourrais également vous parler des différences d'autonomie, de retour tactile, de luminosité ou encore de types de cartes pour achever de comparer ces deux ténors du marché cycliste, mais je ne crois pas que ce soit ni mon rôle, ni l'endroit pour le faire.
Je profite de ce rapide commentaire pour vous féliciter quant à la qualité de vos deux sites et la rigueur de votre travail.
Au plaisir de vous lire.
Batscamp
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 25 juillet 2013, 10:55
Bonjour Batscamp,
J'avais déjà contacté Garmin qui devait me prêter un Edge 800, mais plus de nouvelles par la suite. Je vais aller les voir lors de l'Eurobike. Ce qui manque à mon avis sur les Garmin, c'est la fonction Surprise Me de Mio. Franchement, idée très intéressante.
Didi vendredi 26 juillet 2013, 08:54
Je possède un Garmin 800 avec à la clé 2 retours sav et des bugs sur le transfert des cartes avec leur logiciel de cartographie qui n'est pas au point. J'utilise actuellement GPSies qui fonctionne très bien.
Je possède aussi le Garmin 500 bug en rafale chez lui aussi qui me donne des moyennes de 850km/h et bien d'autres données bidons. Bien sur j'ai pris contact avec le sav qui me répond que le problème vient de "l'arrêt automatique" une option que j'ai désactivé pour un produit que coute une fortune. Pour info, même sur le Garmin 500 le logiciel de cartographie est inutilisable pourtant j'ai un mac. Bref, j'ai mis une petite fortune sur des gadgets qui bug à gogo alors que peut être les marques moins connus comme Mio à un savoir faire et un sérieux que n'a pas Garmin.
lediom vendredi 26 juillet 2013, 10:54
Est ce que le MIO possède une fonction "partage en temps réel" comme les garmin haut de gamme? Qui permet aux proches / entraîneurs / (patron? :p ) de nous suivre?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 26 juillet 2013, 10:58
Non, cette fonction n'est pas présente sur le Mio.
Gérald Niel lundi 30 septembre 2013, 08:31
Cet article m'a décidé à investir dans le Mio 505 HC.
Premier feedback après deux utilisations (dont une sortie de 130 km sous la pluie). En premier lieu le montage est relativement simple, dommage en revanche qu'il faille télécharger le manuel complet pour les instructions de montage des capteurs. Les capteurs se couplent sans soucis avec l'appareil. Et la taille de la roue pour le capteur de vitesse magnétique peut être calculé automatiquement (règlage par défaut).
Pour avoir roulé avec mon compteur VDO en parallèle sur les deux premières sortie (je l'ai démonté), c'est raccord.
Je n'ai pas encore essayé la fonction Surprise Me, c'est cette fonction qui m'a fait choisir le Mio. Car quand j'ai voulu la lancé j'étais dans une zone piétonne (dans une résidence) non cartographiée. De mon appart' ça marche en revanche.
Donc je testerai lors de ma prochaine sortie.
La prise en main est très intuitive, on peut personnaliser les informations qu'on veut avoir à l'écran.
MioShare permet de se connecter avec son compte Strava, ça synchronise automatiquement.
En fin de sortie, les informations sur le dénivelé total sont visiblemnt très optimiste, c'est régularisé sur MioShare ou Strava qui sont plus réalistes.
J'ai remarqué juste un petit bug (remonté à Mio France via Twitter), la synchro (via WiFi ou USB via MioShare) synchronise systématiquement les parcours présent en mémoire, même ceux déjà synchronisé ce qui cré des doublons.
Pour conclure, je ne suis pas déçu. Merci pour ce test. Je ferais un nouveau feedback après ma première utilisation de Surprise Me.
Guillaume [Matos Vélo] lundi 30 septembre 2013, 09:18
Merci pour ce retour Gérald.
BOURDIN dimanche 22 décembre 2013, 16:37
Bonjour,
Suite à votre test élogieux, je me suis décidé d'acheter le cyclo 505 (achat octobre 2013).
Je trouve que votre test insiste très peu sur le logiciel mioshare que je trouve très, trés mauvais. Il gère que très peu de données exploités par le GPS et bug souvent (Par exemple, il n'y a aucune courbes ou visu de la pente en % par rapport à la distance)
Aussi, sur le GPS lui même, je trouve qu'il y a certaines incohérences entre les traces créées et les parcours enregistré. Par exemple, la donnée "pente moyenne" (en %) existe sur les traces créées mais n'apparait pas dans l'historique des parcours enregistrés.
En résumé, je trouve ce GPS très facile d'utilisation, d'une bonne conception, agréable à manipuler et naviguer, assez bonne batterie. En revanche,je suis très déçu par:
-le logiciel mioshare qui n'apporte rien du tout et bug souvent
-Dans le GPS, des incohérences de visualisation de données entre les traces créées et les parcours enregistré
-Par la non exploitation de pente dans les parcours enregistrés.
David
Guillaume [Matos Vélo] dimanche 22 décembre 2013, 20:47
Bonjour David,
Je suis désolé, mais je n'ai constaté aucun bug durant tout le test avec Mioshare.
Pas d'incohérences non plus entre les traces créées et le parcours enregistré pour ma part.
Team GS vendredi 28 février 2014, 17:18
Bonjour,
Test très intéressant. Il est vrai que l'utilisation d'un GPS peut être un peu déroutant au départ mais il s'avère plus pratique que le bout de google map imprimé sur un papier dans la poche du maillot.
Pour ma part, j'ai investi dans un Garmin EDGE 810 qui ne m'a pas déçu. Pratique, fonctionnel mais il est vrai peu intuitif.
Pas de bug à déploré contrairement à un commentaire vu plus haut. J'adore la fonction livetrack qui me permets, une fois connecté en bluetooth avec l'appli Garmin Connect Mobile, d'être géolocalisé par les personnes autorisées à qui l'appli envoie un mail. Cela permet par exemple à ma femme de pouvoir me suivre lorsque je fais de la longue distance seul...
Je pense que les deux marques se valent d'un point de vue technique mais peut être est-il vrai que les Mio sont plus intuitif et plus facile de prise en main...
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 28 février 2014, 17:21
Je ferai prochainement un comparatif avec le Edge 810 que Garmin doit m'envoyer, mais j'attends aussi que la Garmin Virb soit dispo en test pour pouvoir tester le tout.
Team GS vendredi 28 février 2014, 21:59
Pour info, même si je pense que vous avez vos propres relations, on peut s'inscrire pour être testeur de la Virb... Il faut aller sur le site de la Garmin Virb et malheureusement avoir la chance d'être tiré au sort pour faire partie des 100 élus...
Mais le test de virb m'intéresse fortement car je songe à en acquérir une...
Bonne soirée
Guillaume [Matos Vélo] samedi 1 mars 2014, 08:56
Exact, je passe directement par Garmin pour ma part. Faut juste que je patiente que la Virb revienne d'un autre magazine !
Gérald Niel lundi 17 mars 2014, 18:01
Je viens de tester mon Mio sur une longue distance (229km au total) avec la navigation (trace du parcours chargée depuis OpenRunner), 8h55 actif sur le vélo, un peu plus d'une heure de pause sans l'éteindre. La batterie à rendu l'âme au km 225 (soit environ 10h00) d'autonomie. Avec le rétro-éclairage configuré pour s'éteindre au bout d'1mn pour économiser la batterie.
Je dois ajouter que même sans rétro-éclairage, par une journée bien ensoleillée l'écran reste lisible.
Il y a eu une mise à jour du soft, le déverrouillage se fait maintenant par le bouton et plus par l'écran tactile ce qui est beaucoup mieux.
Pas constaté les bugs répertoriés ci-dessus, même si je partage l'avis sur MioShare qui n'est pas franchement réussit.
J'utilise pour ma part la synchro avec Strava et complète avec Veloviewver.
Patrick mercredi 9 avril 2014, 18:18
Bonjour David,
J'utilise le Mio 305 depuis 2 ans. La fonction surprise me est très pratique quand on se trouve perdu au milieu de nulle part en vacances par exemple. Un bemol pour cette fonction: l'itinéraire amène régulièrement le cycliste sur des chemins alors que l'option "route" est activée. Pas de problème quand on trouve facilement un contournement mais parfois le détour est difficile à dénicher et demande de rallonger vachement la balade.
Charly mardi 15 avril 2014, 22:19
Je viens d'acheter un GPS MIO 505hc. Je voudrais l'installer sur la potence, mais le support fourni ne convient pas car les ouvertures pour le passage des colliers se trouvent parallèles à la potence et non pas à 90°.
Qui peut me renseigner ?
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 16 avril 2014, 09:41
Bizarre, je n'ai eu aucun problème....
Mike lundi 19 mai 2014, 10:50
Bonjour,
je possede un Mio 305 C. Je constate un probleme au niveau du denivelé (il est excessivement supérieur à la réalité). Que puis je faire? (Calibration, ...)
Merci d'avance
Mike
Suomi mercredi 4 juin 2014, 23:31
Bonjour,
Je voudrais savoir si le Mio fonctionne par grand froid? Résidant en Finlande, je sors régulièrement de -5 à -15, voir -17, est-ce que cet appareil continuera de fonctionner?
Nathalie
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 5 juin 2014, 07:49
Je n'ai pas trouvé cette information. Je pense que vous devriez directement poser la question sur le site Mio.
FRED61 vendredi 13 juin 2014, 19:19
Bonjour,
j'ai le Mio 505 HC, j'avais un VTT mais seuls des grands chemins étaient indiqués donc la fonction Surprise Me s'avérait inintéressante. Je me suis mis au vélo de route, du coup cette fonction n'est plus un gadget. Par contre, j'ai un souci, lors des navigations, si le GPS m'envoie par un mauvais itinéraire (route barrée, sens interdit, autre)...quelque soit mon contournement le GPS me guide pour revenir sur mes traces avant le détour. Bref très énervant...Quelqu'un sait-il comment vaincre ce problème?
Merci
lupetto dimanche 5 octobre 2014, 12:47
Bonjour,
J'ai acheté le Mio 505 il y a environ 4 mois et j'ai rencontré quelques problémes même après la mise à jour 4.1 les problémes sont les suivants :
La vitesse instantanée ne s'affiche plus (batterie neuve)
Les pulsations cardiaques ne s'affiche plus (batterie neuve) le dernier parcour que j'ai fais les pulsations se sont affichées aprés seulement une heure de course.
Quand l'écran est mouillé par la pluie ou la sueur l'écran change tout seul et ont a de la peine à le changer manuellement (sensibilité de l écran)?
y a t'il quelqu'un qui rencontre les mêmes problémes?
Salutations
Lupetto
vincemot vendredi 6 mars 2015, 19:35
J'ai fait l'acquisition de ce GPS par rapport aux différents tests réalisés, les caractéristiques et fonctionnalités présentés (intérieur / extérieur ), etc. Toutefois, part 2 fois, ce dernier ne réagissait plus au niveau du tactile. (je précise que je suis en Savoie et à près de 1000m d'Altitude). Lors de ces sorties (entre 1h et 1h30), la journée était très ensoleillée et les températures au alentour des 15°. Seulement à un moment il devient inutilisable, seul le bouton home reste fonctionnelle, impossible de faire d'autre manipulation. Ce dernier revient à un état normal quelques heures plus tard. Je suppose que les cristaux liquides se figent, il ne doit pas aimer "le froid", tout est relatif. Dommage car toutes les données de la sortie sont perdues...Suis je un cas particulier, à voir si des échos similaires apparaissent sur la toile. On verra au printemps si cela perdure. Sinon produit réactif et très agréable à utiliser ou paramétrer.
michel samedi 7 mars 2015, 03:30
Bonjour, je suis monsieur Michel spaeth pas de justificatif requis en vue de soutenir toute personne en situation difficile, Cette vision pluraliste et internationale de
l'investissement m'a conduit vers un nouveau type d'investissement qui est le prêt. En effet, j'offre mes services à des particuliers
honnêtes qui sont dans le besoin d'appui financier pour soit créer des activités lucratives soit pour s'assurer d'un lendemain meilleur avec un taux d’intérêt selon la demande que vous feriez.
En bref, c'est un peu un justificatif des nombreux prêts que je fais.
Je ne voudrais en aucun cas violer la loi sur l'usure. Je prête à toute personne honnête et sérieux Bonjour, pas de justificatif requis en vue de soutenir toute personne
en situation difficile, Cette vision pluraliste et internationale de l'investissement m'a conduit vers un nouveau type d'investissement qui est le prêt. En effet, j'offre mes services à des particuliers
honnêtes qui sont dans le besoin d'appui financier pour soit créer des
Activités lucratives soit pour s'assurer d'un lendemain meilleur avec
un taux d’intérêt selon la demande que vous fassiez. En bref, c'est un peu un justificatif des nombreux prêts que je fais. Je ne voudrais en aucun cas violer la loi sur l'usure. Je prête à
toute personne honnête et sérieux pouvant bien sûr me rembourser dans un délai raisonnable. Votre demande doit contenir le montant dont vous
avez besoin, de l'utilité du prêt. N.B.: Mon but est de faire des prêts aux personnes dans le besoin.
Veillez me contacte à mon mail privée: spaeth_michel@yahoo.com
jipece34 vendredi 12 février 2016, 14:33
Merci pour vos renseignements sur le Mio 505 hc mais je voudrais savoir ce qu'il en est de la fiabilité de la batterie étant donné que celle ci est intégrée au boitier donc non interchangeable. Ceci signifie que si jamais la batterie nous lâche le gps est à jeter ! Merci aux utilisateurs de me donner leur avis.
Salutations cyclos
Jean1900 jeudi 3 novembre 2016, 15:57
Bonjour,
Je viens d'acheter un mio 505.
Qui peut me dire ce que représente les petits cercles sur un parcours?
Représentent-ils un temps d'arrêt ou une pause ?
Merci d'avance.
Denis MAYOUX dimanche 25 octobre 2020, 10:49
Le mien aura tenu 5 ans. Aucune prise en compte par MIO. Plusieurs fois de la condensation dedans et un jour il ne marche plus. A fuir !