Je suis actuellement en pleine préparation d'interview de coureurs pros. Interview orientée matériel bien sûr. La relation du coureur avec son vélo, ses choix de braquets, de tenues, etc....
Je vais essayer d'aborder de multiples sujets, mais pour être sûr de ne rien oublier, vous pouvez m'aider à concevoir cette interview.
Qu'aimeriez-vous savoir ? Quelles questions avez-vous envie de poser aux coureurs concernant leur matériel (vélo, électronique, textile) ?
Seront déjà abordés les sujets suivants :
- Pneus, boyaux ou tubeless à l'entraînement
- Braquets extrêmes utilisés
- Conseils pour le textile sur une longue sortie
- Comment le coureur gère l'entretien de son vélo d'entraînement
- Avis du coureur face au freins à disque
Merci pour votre aide !
Xavier vendredi 5 octobre 2012, 14:53
Concernant le textile, j'aimerais bien savoir quelles tailles portent les coureurs, en haut et en bas ? (juste histoire de savoir si c'est aussi galère pour eux que pour moi)
manuel vendredi 5 octobre 2012, 15:00
@Xavier Sa doit etre comme nous en dn1 et dn2 tout le monde ou presque en S voir XS pour certains.
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 5 octobre 2012, 20:47
Xavier, je ne vois pas en quoi se serait galère. Par contre, cette question ne me semble pas "opportune" car chaque coureur aura une réponse très personnelle en fonction de s'il aime porté près du corps ou pas trop.
Et puis ça va varier en fonction de la corpulence, de l'entrejambe....bref, beaucoup trop de trucs personnels.
ERDECE vendredi 5 octobre 2012, 20:51
C'est un peu trivial mais quand je vois l'état de mes "fesses" après le Paris/Bordeaux et le Paris/Strasbourg que j'ai faits cet été, je suis curieux de savoir comment ils "gèrent" cette partie de leur anatomie sur des courses de plusieurs semaine ?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 5 octobre 2012, 20:53
Merci Erdece, mais la question va être posée.
bruno samedi 6 octobre 2012, 06:07
comment supportent-ils la contrainte alimentaire ?
Guillaume [Matos Vélo] samedi 6 octobre 2012, 06:13
Merci bruno, mais je voudrais de préférence me limiter au côté matériel pour ces interviews. Si je commence à déborder sur l'alimentaire...on peut vite partir dans tous les sens (entraînements, etc..) et ça risque de faire une interview beaucoup trop longue et décousue...qui risque de faire peur aux coureurs !
jeje samedi 6 octobre 2012, 22:01
j'aimerais leur demander si il leur arrive souvent de changer de hauteur de selle soit chaque année ou d'année en année et pourquoi. Sensation ou etude morphologique ?
Et une question de préférence de pédale. Si ils étaient hors sponsors lesquelles ils choisiraient
Guillaume [Matos Vélo] samedi 6 octobre 2012, 22:10
Bonsoir jeje,
La question sur la hauteur de selle sera posée.
En revanche, impossible de poser la questions sur les pédales, les coureurs ne pourront répondre franchement vu les contrats qui les lient à leurs sponsors !
Xavier dimanche 7 octobre 2012, 01:06
Ce qui pourrait être intéressant de connaître, ce sont les côtes de leur montage pour savoir comment se positionne un pro sur son vélo (recul, potence, drop, ...)
Guillaume [Matos Vélo] dimanche 7 octobre 2012, 08:32
Les côtes de montage, c'est plus le mécano qui les connaît....et il faudait dans ce cas avoir toutes les mensurations du coureurs. Difficile d'avoir tout ça à mon avis. Si je commence comme ça, je vais foutre la trouille aux coureurs !
Hervef lundi 8 octobre 2012, 10:06
Il serait peut être intéressant de savoir avec quel type de compteur il s'entraine et courent, à savoir l'utilisation de srm ou cardio est il pour eux un plus .
Xavier lundi 8 octobre 2012, 10:09
Guillaume, on balance des idées, après tu choisis en fonction du coureur, de son bagage technique, ...
De toute façon, on est preneur de tout ce que tu écriras
lifelion lundi 8 octobre 2012, 19:45
Est-ce que les coureurs prêtent attention à l'origine géographique du matériel qu'ils ont l'occasion d'acheter?
Guillaume [Matos Vélo] lundi 8 octobre 2012, 19:49
De quel matériel parles-tu lifelion ? Car les coureurs n'achètent pas de matériel je pense.
lifelion mardi 9 octobre 2012, 12:25
A ce moment là ce serait plutôt ce le matériel qu'ils pouvaient avoir à acheter avant de devenir pro. Est-ce qu'il leur arrive d'acheter du matos pour des amis ou des membres de leurs familles? S'ils n'achètent pas leur matos, quelle latitude ont-ils dans le choix du matériel?
lifelion mardi 9 octobre 2012, 12:42
Une autre question qui n'a rien à voir.
Est-ce qu'ils pensent que des roues de plus en plus légères donc avec moins d'effet gyroscopique rendent les vélos moins stables et donc augmentent les risques de chute?
flo44 mardi 9 octobre 2012, 14:56
Je voudrais savoir (mais j'ai bien peur que ma question soit prématurée) comment ils voient l'arrivée (car on va peut-être y arriver) des freins à disques sur route...
Et autre question : l'utilisation de pneus pluies est-elle courante en course ? Et voient-ils une nette amélioration de l'adhérence et une perte évidente de rendement...(question un peu bête peut-être...)
Eric mardi 9 octobre 2012, 15:00
- Font-ils une étude posturale chaque année (en fonction du nouveau matériel) pour le vélo de route ? pour le vélo de chrono ?
- Combien de temps dans l'année est consacré au test de nouveau matériel (plateaux, roues jantes hautes/basses, ...) ?
- Ont-ils des cours de mécanique dispensés au sein de leur formation ?
- Vérifient-ils les réglages qui ont été réalisés par le mécano de l'équipe (hauteur selle, distance selle cintre, ...) ?
- Réalisent-ils eux même les réglages sur leur vélo d'entrainement (hauteur selle, réglage dérailleur, changement pneu/boyau, ...) ou est-ce le mécanos de l'équipe qui le fait comme sur leur vélo de de compétition ?
LAN jeudi 11 octobre 2012, 08:42
On peut voir sur leurs velo que concernant le recul de selle il n'y a aucune règle; en effet on voit de tout; des selles reculées à fond et d'autres sur l'avant. On nous dit que le recul de selle est règlé au fil à plomb manivelle à l'horizontale.
Est ce le cas pour eux ou le réglage est t'il fait aux sensations afin de se coucher le plus possible sur le vélo?
flo44 dimanche 21 octobre 2012, 09:47
Et les plateaux ovales ? ... Veulent-ils s'y mettre d'avantage ?
Sebastien jeudi 25 octobre 2012, 21:11
Concernant le materiel voient ils une réelle différence entre une roue alu haut de gamme comme une shamal et leurs roues carbone. Quel gain en tirent ils. Plus facile sur le plat en montée etc. ... Merci