Dès 5h du matin hier, Colnago s'est lancé dans la réalisation de ce vélo dans l'usine de Cambiago, près de Milan. A six heures, un chauffeur a transporté le vélo à 320kms de là, dans l'usine de peinture de Cascina. A onze heures le cadre était prêt et revint. Nous avons ensuite fini le cadre avec le casque et le pédalier, et puis le conducteur est parti pour Aurillac (800 km à partir Cambiago).
Cela signifie que le vélo aura déjà fait 1500 km de route avant d'être monté par Voeckler.
Ernesto Colnago en personne qui supervise les finitions
jack mardi 19 juillet 2011, 08:35
c est exactement les côtes du cadre colnago 50 slooping STANDARD à par 2mm de plus pour la douille de direction ??????
jack mardi 19 juillet 2011, 08:35
c est exactement les côtes du cadre colnago 50 slooping STANDARD à par 2mm de plus pour la douille de direction ??????
Matos Vélo vendredi 22 juillet 2011, 19:34
Oui, les pros n'ont en général plus de cadre sur-mesure.