Maillot Distinguished
Comme son nom l'indique, cette tenue se veut classe et "distinguée". Le maillot, vendu 179€, tape clairement dans le haut de gamme.
Il est construit à partir d'un tissu microfibres épousant à la perfection les formes. Geoffroy étant un ancien coureur, il n'est pas étonnant de trouver une forme très près du corps.
Bien que majoritairement noir, ceux qui veulent de la sécurité ne seront pas déçus puisque la couleur jaune fluo rend le maillot très visible avec ce fort contraste.
Le noir, reparlons-en. Ce n'est pas un simple tissu noir basique, mais un tissu de chrono aérodynamique et anti-transpirant qui forme des lignes du plus bel effet. Le côté classe est distingué est bel et bien présent.
Dans le dos se trouvent quatre poches dont une zippée avec bandes réfléchissantes. La poche zippée, superposée à la poche arrière droite, pourra contenir vos clés, de l'argent ou même un téléphone si celui-ci n'excède pas 4 pouces (je sais, c'est rare maintenant). Sur la poche arrière gauche, deux petits rivets, signe distinctif cette gamme Distinguished.
Même la boucle du Zip est marquée G4, comme quoi l'équipe ne laisse rien au hasard. Au niveau du cou, on retrouve une bande de tissu qui évitera tout frottement avec la fermeture.
Cuissard Distinguished
Même recette pour le cuissard qui reprend le même tissu noir formant des lignes sur l'extérieur des cuisses et une touche de jaune au niveau de la jambe gauche.
Vendu 215€, il assure une bonne circulation du sang grâce à une compression active.
Un cuissard parfaitement maintenu en place grâce à un élastique hyper confortable et discret situé sur chaque jambe. A noter que le cuissard est un peu plus long que mes cuissards habituels avec une longueur de jambe de 26cm.
Au dos, on trouve une structure 3D filet qui permet une bonne ventilation du dos.
Comme sur le maillot, on retrouve deux petits rivets sur l'arrière de la cuisse gauche, mais aussi dans le dos au niveau des bretelles.
Pour la peau de chamois, G4 n'a bien sûr pas fait d'économies et dote ce cuissard d'une peau ergonomique haut de gamme pour garantir un confort optimal.
Une peau renforcée adaptée à la morphologie masculine, très épaisse, dont la texture alvéolée est agréable au toucher.
Bref, au premier abord, un cuissard qui semble taillé pour aligner les heures de selle. Mais rien ne vaut le test terrain pour s'en assurer !
Sur la route
En enfilant la tenue, on sent que l'on a affaire à du haut de gamme et à un produit longuement réfléchis et prévu pour la performance.
Comme prévu, la tenue est ajustée au plus près du corps. Les manches juste à la bonne longueur, seules les jambes du cuissard descendent un peu plus bas qu'à l'accoutumée, d'environ 2cm.
La tenue est dite aérodynamique, mais je n'ai pu le constater, mes vitesses étant loin de celles des coureurs pros. En revanche, la respirabilité est plutôt bonne. J'ai roulé durant 4h à plus de 25° et des pointes à 30°C. L'évacuation et la ventilation générale sont au rendez-vous. La tenue du cuissard est excellente et l'insert, même après 4 heures, se fait oublier. Aucune gène ni irritation à constater.
Seul point à revoir pour moi, il arrive parfois que le Zip se coince dans le bout de tissu placé au niveau du cou, que ce soit à la montée ou la descente.
Enfin, un dernier mot sur les socquettes jaunes Simply vendues 15.99€. Composées de 3 différentes fibres haut de gamme, elles se révèlent confortables et ne provoquent pas d'échauffement. Je n'ai pas aimé en revanche la tige très haute de 15cm, mais ça, c'est une affaire de goût personnel.
Je préfère les socquettes plus basses. Mais en dehors de ce côté subjectif, rien à reprocher. La couleur jaune, en plus d'être assortie à la tenue, ajoute un peu plus de sécurité lors des sorties où la visibilité est faible.
Bilan
La tenue G4 Dimension Distinguished est parfaitement taillée et conçue. Bien sûr, on en n'attendait pas moins pour un ensemble vendu près de 400€. Certes, c'est cher, mais au final, pas plus que certaines autres marques.
Et avec la tenue G4 Distinguished, en plus de rouler dans un excellent confort, vous roulerez aussi différent, avec un produit au design notablement différent des autres productions tout en bénéficiant de l'expertise d'un coureur professionnel.
Long Kesh mercredi 29 juin 2016, 09:17
Trop cher hélas...
francisponch mercredi 29 juin 2016, 17:24
"Certes, c'est cher, mais au final, pas plus que certaines autres marques".... heuuu , 400 euros ??!!!!!!!!... certes c'est juste un loyer pour bon nombre de français... et c'est juste des fringues de vélos tout de meme... bref, comment banaliser l'argent en fait :-D
BERTRAN mercredi 29 juin 2016, 23:24
G4, c'est le rapha français avec un style B'twin...
En vélo comme dans beaucoup de domaine tant qu'il y a des pigeons à plumer il y a des marques prête à produire.
Le marketing du vélo ces dernières années, a réussi à mettre dans la tête des gens que plus c'est cher et mieux c'est.
Il serait bien de faire comme dans le vin ou la gastronomie des tests à l'aveugle.
Ekoi ou B'win serait certainement au niveau de rapha et G4.
bob mardi 5 juillet 2016, 12:59
d'accord avec bretran, test à l'aveugle (surtout pour les plus chers!) et test longue durée, en général, quand c'est neuf, c'est bien......