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Les stages de fin d'année sont bien souvent l'occasion pour les coureurs de découvrir leurs nouveaux vélos ou tout au moins, les nouvelles couleurs de ces derniers.
Une excellente nouvelle pour tous les amoureux de cette marque française qui avait disparu des pelotons professionnels depuis quelques années.
On connaissait les équipements du vélo, ne manquait plus que la couleur ! A la faveur de leur stage à Calpe en Espagne, les coureurs ont pu découvrir leurs Time Skylon.
On savait que ces vélos seraient équipés de groupes SRAM Red 22 mécaniques (poignées, freins, dérailleurs, chaînes, pédaliers, boîtiers et cassettes), cintre et potence Deda, selles et ruban de cintre Selle Italia, roues Mavic et pédales Time.
Le voici donc en version définitive. Le vélo reprend sans surprise le bleu majoritairement présent sur le maillot de l'équipe.
Les coureurs pourront profiter de la fourche Aktiv.
Crédit photos : TIME
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Bruno mercredi 16 décembre 2015, 08:34
Mon dieu qu'il est vilain avec cette potence plongeante !!!!
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bunce87 mercredi 16 décembre 2015, 10:26
Oulala ça faitpeur de telles potences sur un vélo qui devrait en théorie etre sur mesure vu le bel outil industriel dont dispose time pour cela!!!
Oui, cette potence plongeante et cette tige de selle "brute" ne participent pas à l’esthétique du vélo.
Il ne devrait pas être difficile de les modifier.
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mica mercredi 16 décembre 2015, 11:47
pour la potence tout dépend dépend du style du coureur.
Pour les vélos sur mesure ce n'est qu'une équipe continentale et faut penser a la revente des vélos en fin d'année.
Même les pro ont beaucoup de mal a trouvé des sponsors, pour ce qui est des divisions inférieurs n'en parlons même pas.
en tous cas j'achèterais pas des vélos a 4000€ a la revente ils sont pas garanties et ils ont été martyrisés toute l'année sans compter le nettoyage a haute pression a chaque fin de course.
Les vélos sur-mesure sont rares, même en World Tour. 95% des coureurs roulent sur un vélo à la géométrie identique à celle vendue.
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Michael Mathews mercredi 16 décembre 2015, 14:37
Joli vélo mais largement plagié sur le SCOTT FOIL ORICA GREENEDGE bleu & noir (en moins bien que Scott tout de même) ! lol http://www.ridemedia.com.au/feature...
On ne peut pas parler de plagiat. Tube de selle noir sur le Time, bleu sur le Scott, idem pour la fourche...
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andy mercredi 16 décembre 2015, 19:26
Le procédé de fabrication de time ( et de bcp d'autres) ne permet pas le sur-mesure...
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rpm mercredi 16 décembre 2015, 22:49
du sur mesure ? je croyais que les coureurs étaient obligés de courir sur des vélos homologués uci avec une géometrie dispo à la vente publique ?
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rpm mercredi 16 décembre 2015, 22:53
et puis la présentation avec le logo BH sur les épaules des maillots, la guidoline pas posée, c'est quand même moyen ...
et c'est sur que le vélo en photo n'est pas le plus beau : potence plongeante, cocottes de frein qui remontent, selle très avancée, ça fait pas un bel équilibre. sans parler du mélange bleu, rouge, jaune ...
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BERTRAN jeudi 17 décembre 2015, 06:53
La potence plongeante est de plus en plus présente chez les pros et c'est normal.
Les cadres sont prévu pour être vendu aux cyclos,donc des douilles assez hautes et les pros ont une souplesse dorsale énorme donc ils peuvent aller chercher le guidon très bas, donc la potence plongeante et la seule solution.
Dans les années 90 2000, avec des vélos en alu ou acier sur mesure, les pros étaient parfaitement posé, pas comme maintenant ou certains ont des positions peu académiques comma Adam Hansen de la Lotto.
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Syl2031 jeudi 17 décembre 2015, 14:09
pas terrible; perso, je préfère 100 fois le Pinarello 2016 de Sky
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BERTRAN jeudi 17 décembre 2015, 21:01
pour répondre à RPM
les coureurs doivent rouler jusqu'au 31 décembre avec leurs équipements 2015 c'est pourquoi ils ont encore marqué BH sur le maillot.
Pas de guidoline et des fourches pas encore sciées, c'est normal également. c'est le premier rassemblement de la saison, celui ou ils touchent leurs nouveaux vélos, cela fait parti des premiers réglages. dans qq sorties le vélo sera parfait
Bruno mercredi 16 décembre 2015, 08:34
Mon dieu qu'il est vilain avec cette potence plongeante !!!!
bunce87 mercredi 16 décembre 2015, 10:26
Oulala ça faitpeur de telles potences sur un vélo qui devrait en théorie etre sur mesure vu le bel outil industriel dont dispose time pour cela!!!
Marc [Cyclisme en Corse] mercredi 16 décembre 2015, 11:44
Oui, cette potence plongeante et cette tige de selle "brute" ne participent pas à l’esthétique du vélo.
Il ne devrait pas être difficile de les modifier.
mica mercredi 16 décembre 2015, 11:47
pour la potence tout dépend dépend du style du coureur.
Pour les vélos sur mesure ce n'est qu'une équipe continentale et faut penser a la revente des vélos en fin d'année.
Même les pro ont beaucoup de mal a trouvé des sponsors, pour ce qui est des divisions inférieurs n'en parlons même pas.
en tous cas j'achèterais pas des vélos a 4000€ a la revente ils sont pas garanties et ils ont été martyrisés toute l'année sans compter le nettoyage a haute pression a chaque fin de course.
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 16 décembre 2015, 11:51
Les vélos sur-mesure sont rares, même en World Tour. 95% des coureurs roulent sur un vélo à la géométrie identique à celle vendue.
Michael Mathews mercredi 16 décembre 2015, 14:37
Joli vélo mais largement plagié sur le SCOTT FOIL ORICA GREENEDGE bleu & noir (en moins bien que Scott tout de même) ! lol
http://www.ridemedia.com.au/feature...
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 16 décembre 2015, 14:59
On ne peut pas parler de plagiat. Tube de selle noir sur le Time, bleu sur le Scott, idem pour la fourche...
andy mercredi 16 décembre 2015, 19:26
Le procédé de fabrication de time ( et de bcp d'autres) ne permet pas le sur-mesure...
rpm mercredi 16 décembre 2015, 22:49
du sur mesure ? je croyais que les coureurs étaient obligés de courir sur des vélos homologués uci avec une géometrie dispo à la vente publique ?
rpm mercredi 16 décembre 2015, 22:53
et puis la présentation avec le logo BH sur les épaules des maillots, la guidoline pas posée, c'est quand même moyen ...
et c'est sur que le vélo en photo n'est pas le plus beau : potence plongeante, cocottes de frein qui remontent, selle très avancée, ça fait pas un bel équilibre. sans parler du mélange bleu, rouge, jaune ...
BERTRAN jeudi 17 décembre 2015, 06:53
La potence plongeante est de plus en plus présente chez les pros et c'est normal.
Les cadres sont prévu pour être vendu aux cyclos,donc des douilles assez hautes et les pros ont une souplesse dorsale énorme donc ils peuvent aller chercher le guidon très bas, donc la potence plongeante et la seule solution.
Dans les années 90 2000, avec des vélos en alu ou acier sur mesure, les pros étaient parfaitement posé, pas comme maintenant ou certains ont des positions peu académiques comma Adam Hansen de la Lotto.
Syl2031 jeudi 17 décembre 2015, 14:09
pas terrible; perso, je préfère 100 fois le Pinarello 2016 de Sky
BERTRAN jeudi 17 décembre 2015, 21:01
pour répondre à RPM
les coureurs doivent rouler jusqu'au 31 décembre avec leurs équipements 2015 c'est pourquoi ils ont encore marqué BH sur le maillot.
Pas de guidoline et des fourches pas encore sciées, c'est normal également. c'est le premier rassemblement de la saison, celui ou ils touchent leurs nouveaux vélos, cela fait parti des premiers réglages. dans qq sorties le vélo sera parfait