OBSESSION est réalisé en carbone 3K de différentes épaisseurs avec la technologie graphite et des renforts en Kevlar dans les zones de stress élevées afin de mieux absorber les vibrations de la route.
Caractéristiques principales :
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fourche à double diamètre 1"1/8-1"1/2 entièrement intégrée au cadre pour assurer une aéro optimale.
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la base droite du triangle arrière est asymétrique pour éviter une trop grande flexion durant l'effort.
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tube de selle creusé au niveau du passage de roue permettant d'avoir un arrière plus court.
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entrée des câbles positionnée dans la douille afin de prévenir tout frottement contre le cadre avec le risque d'endommager la peinture sur du long terme.
Certains coureurs utilisent donc les nouvelles roues NIX 040 Full Carbon à pneus ou boyaux.
Dans les deux versions, cette paire de roues est proposée à seulement 845€. Ce qui en fait des roues parfaitement placées du côté tarif.
Détails techniques :
- Jantes full carbon 700T 3K avec profil convexe pour augmenter la performance et la réactivité
- Piste de freinage complètement en carbone
- Roues montées entièrement a la main
- Moyeux extralight à roulements
- Corps cassette 10/11 vitesses Shimano ou Campagnolo
- Rayonnage: avant radial 18 rayons, arrière 24 rayons
- Poids 1585 gr (sans blocages)
Les roues sont livrées avec :
- Blocages rapides
- Fonds jante
- Kit rayons de rechange avec écrous
- Clé pour rayonnage
- Patins frein pour jante carbone
- Prolongeurs valves chambre air
Enfin, dans le cadre d'épreuves de montagne nécessitant un matériel ultra-léger, les coureurs pourront être amenés à utiliser le dernier né de la gamme CBT Italia, le Raptus.
Un cadre qui conserve un arrière ultra-court de 395mm (marque de fabrique de CBT), promesse d'un vélo ultra-réactif.
Fabriqué avec de la fibre T700 Fly Tech SHM, ce cadre est annoncé à 840g en taille 49.
did mercredi 3 juin 2015, 11:23
Un test des roues NIX 040 Full Carbon dans les règles de l'art de matosvélo serait le bienvenu. ;-)
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 3 juin 2015, 11:27
Malheureusement, CBT semble peu enclin à prêter du matériel pour des tests depuis une très mauvaise expérience avec un magazine français qui ne lui a pas rendu le matériel. Même si c'est anecdotique, ce magazine semble le faire régulièrement et tout le monde en souffre.
elninio82 mercredi 3 juin 2015, 11:46
Des roues de pros à 845 euros, ça c'est de L'info!! On les trouve même à des tarifs infèrieurs! En ésperant que ça calme certins constructeurs avec leurs tarifs^^
Aymeric mercredi 3 juin 2015, 12:20
Pénible ce magasine ! ! ! Sinon au pluriel c'est pneus. :-)
Aymeric mercredi 3 juin 2015, 12:21
Magazine
Mathieu mercredi 3 juin 2015, 21:25
Bonjour, encore bravo pour ton blog lu quotidiennement. Les cadres de cet article sont Made in Italia?
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 4 juin 2015, 09:25
Oui, tous les cadres sont fabriqués dans leur usine italienne de Cuneo.
redge bzh mercredi 29 juin 2016, 11:48
bonjour,
le sav est il de bonne qualité?
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 6 juillet 2016, 19:59
Je ne sais pas du tout.
djo CHO mardi 8 novembre 2016, 21:16
bonjour des avis sur velo leopard cbt a 2400e svp ?
gribouil mardi 29 août 2017, 22:31
j'ai le modèle obsession depuis 3 ans et j'en suis plus que satisfait , c'est un cadre qui a la classe ! italien quoi !!
nix produit aussi cintre , potence et tige de selle .... tous d'excellente facture