Le G-One RS offre un sens de rotation différent pour l'avant et l'arrière, afin de maximiser ces caractéristiques. Ce nouveau profil en écailles de poisson est tout à fait inédit.
Par rapport au G-One R, le RS offre 20% de résistance au roulement en moins. Pour arriver à améliorer l'efficacité de roulement du pneu, une version semi-slick était la direction claire dont Schwalbe avait besoin.
Pour l'adhérence, l'inspiration est venue du pneu cyclo cross X-One-Speed de Schwalbe. Ce G-One RS est disponible en 35 mm (410 g) pour les cadres de cyclo-cross et les nouveaux vélos de route endurance, en 40 mm (445 g) pour les vélos offrant plus de dégagement, ainsi qu'en 45 mm ( 505 g)pour ceux qui veulent un pneu pour les conditions les plus extrêmes.
Ce pneu a déjà été longuement testé, avant même l'Unbound 2022 puisqu'il a fait ses armes sur la course de 200 km "The Traka" à Gérone.
Le G-One RS sera disponible à compter du mois d'août 2022 au tarif de 72.90 €.
Source : communiqué de presse















Fredsperoubaix samedi 11 juin 2022, 07:33
Aussi cher qu'un pneu de voiture
Irondjay samedi 11 juin 2022, 09:03
Chaque pneu de Gravel est adapté à une course ou à un terrain particulier c’est ce qui va faire la différence sur le pilotage du vélo
Doobie samedi 11 juin 2022, 20:52
Deux fois plus cher qu'un pneu pour une petite voiture mais quinze fois mois de matière, foutage de gueule.
Les cyclistes sont les vaches à lait des manufacturiers.