Une saison 2026 dominée sur tous les fronts

En 2026, Specialized a lancé de nouveaux vélos S-Works References dans chacune des grandes catégories de la compétition : route, XC, DH et gravel. Chacun d'entre eux s'est imposé sur les plus grandes scènes du cyclisme mondial.

Sur le Tour de France 2026, le nouveau Tarmac SL9 a remporté quatre étapes, du sprint avec Tim jusqu'aux sommets avec Remco. Du côté du Tour de France Femmes, Demi a signé trois victoires d'étape et le classement général, Lorena a ajouté deux succès et le maillot vert, tandis que Kim a décroché une victoire supplémentaire. Au total, ce sont six victoires en neuf étapes disputées sur tous les types de terrain, confirmant le positionnement du Tarmac SL9 comme "One Bike to Rule Them All".

Sur le circuit de Coupe du monde XC 2026, l'Epic 9 est déjà monté quatre fois sur la plus haute marche du podium en XCO et XCC, sous l'impulsion d'Adrien, Sina et Laura (statistiques arrêtées au 12 août 2026). Une nouvelle démonstration, selon la marque, que l'évolution du modèle se traduit directement par un gain de vitesse.

Avec quatre victoires consécutives en Coupe du monde DH 2026, Finn et Jordan ont montré que, quel que soit le tracé ou le pilote, le Demo 11 a "cracké le code" de la descente, une vitesse fondée sur une confiance totale entre la machine et son pilote.

Enfin, le Crux 5 s'est distingué à Unbound 2026 en réalisant le doublé sur le podium masculin, porté par la chevauchée en solitaire de Mads, et en signant un 1 2 chez les femmes avec Sofia et Gee au sprint. Une validation ultime, selon Specialized, de l'orientation pure compétition du Crux 5.

La collection Built for Legends LTD

Pour célébrer ce palmarès, Specialized lance la Built for Legends Collection : une livrée exclusive, associée à des étriers de frein rouges et des composants noircis, inspirée des machines de course les plus iconiques de la marque. Chaque catégorie est limitée à une poignée d'exemplaires individuellement numérotés dans le monde. Une fois écoulés, ces modèles ne seront plus jamais reproduits.

La finition LTD superpose une teinte rouge sur une base argent poudrée, oscillant du rouge profond en lumière tamisée à un rouge métallique éclatant en plein soleil. Un lavis d'encre noire appliqué à la main s'écoule sur chaque pièce à la manière d'une aquarelle, tandis que des dégradés sombres sur les bords viennent creuser la profondeur visuelle. Chaque exemplaire est unique : aucun n'est rigoureusement identique à un autre, et chaque finition est polie et lustrée à la main.

Des étriers SRAM anodisés rouge

Pour rendre cette collection encore plus unique, Specialized a demandé à SRAM de réaliser des étriers de freins spécifiques, anodisés rouge. Des modèles qui ne seront disponibles que pour cette série limitée.

Modèles et éditions numérotées

Modèle Exemplaires numérotés Catégorie
S-Works Tarmac SL9 Built for Legends LTD 199 Route
S-Works Epic 9 Built for Legends LTD 119 XC
S-Works Crux 5 Built for Legends LTD 55 Gravel
S-Works Demo 11 Built for Legends LTD 50 DH
S-Works Evade 4 Built for Legends LTD n.c. Casque
S-Works Ares 2 Built for Legends LTD n.c. Accessoire

S-Works Tarmac SL9 Built for Legends LTD

Selon Specialized, le nouveau Tarmac SL9 est le vélo de route le plus rapide jamais produit par la marque, non pas seulement parce qu'il est le plus léger, ni parce qu'il est le plus aérodynamique, ni même parce qu'il se montre plus performant en virage que ses prédécesseurs, mais parce qu'il offrirait le temps réel jusqu'à la ligne d'arrivée le plus bas jamais enregistré sur un vélo de route.

La finition Built for Legends LTD célèbre l'héritage victorieux du Tarmac à travers une livrée exclusive, une transmission SRAM personnalisée entièrement noircie et des étriers de frein rouges, avec des détails inspirés du vélo de course le plus titré de la marque. Limitée à 199 exemplaires individuellement numérotés dans le monde, cette édition est aussi rare que rapide.

Le cadre FACT 12r Carbon annonce un poids de 687 grammes. Le vélo est équipé d'une transmission SRAM RED AXS personnalisée et de roues et cockpit Roval Rapide Sprint CLX et Rapide Integrated. Le poids complet du vélo en taille 56 est annoncé à 6,6 kg.

Retrouvez la présentation du Tarmac SL9 ainsi que mon ressenti après sa prise en mains.

Géométrie

  44 49 52 54 56 58 61
Frame Stack 501 514 527 544 565 591 612
Frame Reach 366 375 380 384 395 402 408
Stack to Stem 509 522 535 552 573 599 620
Reach to Stem 363 372 377 381 393 400 406
Longueur douille de direction 99 109 120 140 157 184 204
Angle douille de direction 70,5 71,75 72,5 72,5 73,5 73,5 74
Hauteur boîtier de pédalier 266 266 266 268 268 268 268
Drop boîtier de pédalier 74 74 74 72 72 72 72
Trail 71 63 58 58 55 55 52
Longueur fourche (complète) 370 370 370 370 370 370 370
Déport fourche 47 47 47 47 44 44 44
Front Center 567 570 572 582 587 602 609
Longueur haubans 410 410 410 410 410 410 410
Empattement 970 973 975 986 991 1006 1013
Longueur tube supérieur (horizontal) 496 509 531 540 563 577 595
Hauteur d'enjambement 722 734 745 767 785 807 833
Longueur tube de selle 433 445 456 473 494 515 545
Angle tube de selle 75,5 75,5 74 74 73,5 73,5 73
Longueur manivelles 165 165 165 170 170 172,5 172,5
Largeur cintre 380 380 380 380 400 420 420
Longueur potence 75 75 90 100 100 110 110
Largeur selle 155 155 155 143 143 143 143
Longueur tige de selle 300 300 300 380 380 380 380

Fiche technique complète

Poste Description
Cadre S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, roulements de jeu de direction Ceramic Speed SLT, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount, patte UDH
Fourche S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount
Frein avant SRAM RED E1, hydraulique à disque
Frein arrière SRAM RED E1, hydraulique à disque
Leviers de frein/vitesse SRAM RED AXS E1, hydraulique
Dérailleur avant SRAM RED AXS E1, à braser
Dérailleur arrière SRAM RED AXS E1, 12 vitesses
Cassette SRAM RED XG-1290 E1, 12 vitesses, 10-36t
Chaîne SRAM RED E1
Pédalier SRAM RED AXS E1 avec capteur de puissance Quarq, 50/37t
Boîtier de pédalier Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
Pneu avant Cotton TLR, 700x30
Roue avant Roval Rapide Sprint CLX, tubeless, jante carbone 21mm de largeur interne, 63mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval LF18-F, 18 rayons, rayons Roval by ARRIS Composite Aero avec embouts titane
Pneu arrière Cotton TLR, 700x30
Roue arrière Roval Rapide Sprint CLX, tubeless, jante carbone 21mm de largeur interne, 58mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval LF19-R, 24 rayons, rayons Roval by ARRIS Composite Aero avec embouts titane
Chambres à air 700x25-35, valve Presta 80mm, TPU
Potence Intégrée au cintre
Cintre Roval Rapide Cockpit, cintre/potence intégré
Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush
Selle S-Works Power avec Mirror
Tige de selle S-Works Rapide Post, FACT Carbon, offset 15mm
Collier de selle Coin intégré Tarmac
Référence produit 296507
Poids 6,6 kg (taille 56)

S-Works Crux 5 Built for Legends LTD

Selon Specialized, le Crux 5 est le vélo de gravel de compétition le plus rapide jamais produit par la marque, transformant l'effort du pilote en vitesse pure.

La finition Built for Legends LTD célèbre les racines "Made in Racing" du Crux à travers une livrée exclusive, une transmission SRAM personnalisée entièrement noircie et des étriers de frein rouges, avec des détails inspirés des vélos de course les plus titrés de la marque. Limitée à 55 exemplaires individuellement numérotés dans le monde, cette édition est aussi rare que rapide.

Le cadre FACT 12r Carbon annonce un poids de 789 grammes. Le vélo est équipé d'une transmission SRAM RED XPLR personnalisée et de roues et cockpit Roval Terra Aero CLX et Terra Integrated. Le poids complet du vélo en taille 56 est annoncé à 7,1 kg.

Retrouvez la présentation du Crux 5 ainsi que mon ressenti après sa prise en mains.

Géométrie

  49 52 54 56 58 61
Stack 530 547 560 578 598 621
Reach 375 382 388 400 412 425
Longueur douille de direction 95 110 125 142 163 188
Angle douille de direction 70,5 70,75 71 71,5 71,5 71,5
Hauteur boîtier de pédalier 278 278 280 280 280 280
Drop boîtier de pédalier 80 80 78 78 78 78
Trail 72 71 69 66 66 66
Longueur fourche (complète) 401 401 401 401 401 401
Déport fourche 51 51 51 51 51 51
Front Center 594 604 613 626 644 665
Longueur haubans 425 425 425 425 425 425
Empattement 1008 1016 1026 1039 1057 1078
Longueur tube supérieur (horizontal) 512 534 543 566 583 603
Hauteur d'enjambement 753 766 781 803 823 849
Longueur tube de selle 445 456 473 497 515 545
Angle tube de selle 75,5 74,5 74,5 74 74 74
Longueur manivelles 165 165 170 170 172,5 172,5
Largeur cintre 380 380 400 400 420 420
Longueur potence 75 90 90 100 100 100
Largeur selle 155 155 143 143 143 143
Longueur tige de selle 300 300 380 380 380 380

Fiche technique complète

Poste Description
Cadre S-Works Crux 5 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount, patte UDH
Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount
Frein avant SRAM RED E1, hydraulique à disque
Frein arrière SRAM RED E1, hydraulique à disque
Leviers de frein/vitesse SRAM RED AXS E1, hydraulique
Dérailleur arrière SRAM RED AXS XPLR E1, 13 vitesses
Cassette SRAM RED XPLR E1, 13 vitesses, 10-46t
Chaîne SRAM RED E1
Pédalier SRAM RED XPLR E1, plateau Aero-X Sync avec capteur de puissance Quarq, 44t
Boîtier de pédalier Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
Pneu avant Pathfinder 700x45, Tubeless Ready
Roue avant Roval Terra Aero CLX, 27mm de largeur interne, tubeless ready, 50mm de hauteur, 18 rayons, moyeu Roval LF18-F à roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons Roval by ARRIS Composite Aero avec embouts titane
Pneu arrière Pathfinder 700x45, Tubeless Ready
Roue arrière Roval Terra Aero CLX, 27mm de largeur interne, tubeless ready, 50mm de hauteur, 18 rayons, moyeu Roval LF18-F à roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons Roval by ARRIS Composite Aero avec embouts titane
Chambres à air 700x32-50mm, valve Presta 60mm
Potence Intégrée au cintre
Cintre Roval Terra Cockpit, cintre/potence intégré
Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush
Selle S-Works Power avec Mirror
Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm, collier de selle léger
Collier de selle Coin intégré
Référence produit 294839
Poids 7,1 kg (taille 56)

S-Works Epic 9 Built for Legends LTD

Selon Specialized, l'Epic 9 concentre 24 ans d'innovation en cross country dans le vélo de course le plus rapide jamais produit par la marque.

La finition Built for Legends LTD célèbre l'héritage victorieux de l'Epic à travers une livrée exclusive, des étriers de frein rouges et des détails inspirés de deux décennies de domination en Coupe du monde. Limitée à 119 exemplaires individuellement numérotés dans le monde, cette édition est aussi rare que rapide.

Specialized indique être parti du cadre de l'Epic 8, référence en XC, pour aller encore plus loin : plus léger de 206 grammes, l'Epic 9 serait le cadre tout-suspendu XC le plus léger du marché. La marque annonce également une réduction de 11 % de la friction de suspension ainsi qu'une cinématique affinée, pour un gain d'efficacité, de capacité et de vitesse par watt.

Le vélo repose sur un cadre S-Works FACT 12m Carbon à géométrie XC progressive, débattement de 120mm, associé à une fourche RockShox SID Ultimate Flight Attendant à l'avant et un amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant à l'arrière. La transmission est une SRAM XX SL Eagle. Le poids complet est annoncé à 9,66 kg selon le texte de présentation.

Géométrie

  S M L XL
Stack 594 604 618 645
Reach (Low) 420 450 480 505
Reach (High) 425 455 485 510
Longueur douille de direction 92 105 120 150
Angle douille de direction (Low) 65,9 65,9 65,9 65,9
Angle douille de direction (High) 66,3 66,3 66,3 66,3
Hauteur boîtier de pédalier 333 335 335 335
Drop boîtier de pédalier (Low) 42 40 40 40
Drop boîtier de pédalier (High) 37 35 35 35
Trail 120 120 120 120
Longueur fourche (complète) 531 531 531 531
Déport fourche 44 44 44 44
Front Center 716 752 788 823
Longueur haubans 435 435 438 442
Empattement 1148 1184 1223 1264
Longueur tube supérieur (horizontal) 568 601 634 666
Hauteur d'enjambement 749 755 757 764
Longueur tube de selle 390 410 455 505
Angle tube de selle 76 76 76 76
Insertion max. tige de selle 190 220 260 315
Insertion min. tige de selle 80 80 80 80
Hauteur de selle (angle effectif) 690 735 780 825
Longueur manivelles 165 170 170 170
Largeur cintre 760 760 760 760
Longueur potence 60 70 70 70
Largeur selle 155 143 143 143
Longueur tige de selle 125 150 150 175

Fiche technique complète

Poste Description
Cadre S-Works FACT 12m Carbon, géométrie XC progressive, Rider First Engineered, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible UDH 12x148mm, passage de câbles interne, débattement 120mm, optimisé pour transmission sans fil
Collier de selle Alliage Specialized 34,9, boulon titane
Rangement intégré SWAT Box 2.0
Amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, Ride Dynamics 3 positions, Solo Air, 190x45mm
Fourche RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Ride Dynamics 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 120mm
Frein avant SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, rotor 180mm
Frein arrière SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, rotor 160mm
Leviers de frein/vitesse SRAM AXS POD Ultimate Controller
Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle AXS
Cassette SRAM CS-1299, 12 vitesses, 10-52t
Chaîne SRAM XX SL Eagle Transmission 12 vitesses, maillons plats
Pédalier SRAM/Quarq XX SL Eagle avec capteur de puissance, DUB, SM : 165mm, M-XL : 170mm, plateau 34t
Plateaux 32t
Boîtier de pédalier Ceramicspeed Alpha, DUB
Pneu avant Specialized Fast Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue avant Roval Control World Cup, carbone mini hooked, 28,5mm de largeur interne, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, roulements céramique DT Swiss, rayons carbone Roval avec embouts titane
Pneu arrière Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue arrière Roval Control World Cup, carbone mini hooked, 28,5mm de largeur interne, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, corps de roue libre DT Swiss 180, rayons carbone Roval avec embouts titane
Chambre à air Chambre TPU Specialized
Cintre/cockpit Roval Control SL Integrated, potence intégrée 60mm/70mm avec 6° d'angle, backsweep 8°, upsweep 2°, largeur 760mm
Grips Specialized Trail Grips
Selle Specialized S-Works Power EVO avec Mirror, rails carbone, SM : 155mm, M-XL : 143mm
Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30,9mm, S : 125mm, M/L : 150mm, XL : 175mm
Référence produit 296348
Poids 9,69 kg (taille M)

S-Works Demo 11 Built for Legends LTD

Développé sur trois années avec des prototypes ayant couru en Coupe du monde et les pilotes les plus rapides de la discipline, le Demo 11 aurait pour objectif, selon Specialized, de gagner en vitesse sur tous les types de terrain, non par effet d'annonce mais par une innovation validée en course, offrant le contrôle et la stabilité nécessaires pour engager la roue avant instantanément, prendre des trajectoires plus tendues et conserver davantage de vitesse du portillon de départ jusqu'à la ligne d'arrivée.

La finition Built for Legends LTD célèbre l'héritage victorieux du Demo en Coupe du monde à travers une livrée exclusive et des détails inspirés des vélos de descente les plus iconiques de la marque. Limitée à 50 exemplaires individuellement numérotés dans le monde, cette édition est aussi rare que rapide.

Le vélo repose sur un cadre FACT 11m Carbon avec chaîne cinématique OBB Linkage, une fourche Öhlins DH38 m.2 Air TTX18 de 200mm de débattement et un amortisseur Öhlins TTX22 m.2, associés à une transmission HighGear offrant 30mm de dégagement supplémentaire et un groupe SRAM XX DH, ainsi que des freins SRAM Maven Ultimate (220/200mm). Le poids complet est annoncé à 18,2 kg.

Géométrie

  S3 S4 S5
Stack (high) 640 640 640
Stack (low) 645 645 645
Reach (middle) 445 475 500
Ajustement du reach 6 6 6
Longueur douille de direction 110 110 110
Angle douille de direction 62,5 62,5 62,5
Hauteur boîtier de pédalier (high) 355 355 355
Hauteur boîtier de pédalier (low) 348 348 348
Drop boîtier de pédalier 20 20 20
Longueur fourche (complète) 611 611 611
Trail 137 137 137
Déport fourche 52 52 52
Front Center 825 857 880
Rear Center horizontal 435 445 455
Longueur haubans 435 445 455
Empattement 1260 1302 1335
Longueur tube de selle 400 420 420
Angle tube de selle 78 78 78
Longueur tube supérieur 582 614 637
Longueur manivelles 165 165 165
Largeur cintre 800 800 800
Longueur potence 45 45 45
Largeur selle 130 130 130
Longueur tige de selle 367 367 367

Fiche technique complète

Poste Description
Cadre Cadre carbone FACT 11m, débattement 200mm, système HighGear, manivelles 165mm, jeu de direction à réglage du reach, réglage BB, passage de câbles interne complet, entraxe arrière 148mm
Collier de selle Alliage Specialized 34,9, boulon acier
Amortisseur Öhlins TTX22 m.2, 250x75mm
Fourche Öhlins DH38 m.2 Air TTX18 29", déport 54mm, débattement 200mm
Frein avant SRAM Maven Ultimate B1, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, rotor 220mm
Frein arrière SRAM Maven Ultimate B1, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, rotor 200mm
Leviers de frein/vitesse SRAM AXS Pod Ultimate avec collier discret
Dérailleur arrière SRAM XX DH AXS T-Type
Cassette SRAM CS XS 797 T-Type, 10-24, DH XD
Chaîne SRAM XX, T-Type
Pédalier SRAM XX HighGear, longueur 165mm
Boîtier de pédalier SRAM GXP
Pneu avant S-Works Cannibal GRID Gravity T9 TLR, 29x2.4
Roue avant DT Swiss EX471, moyeu 240, entraxe 20x110mm
Pneu arrière S-Works Cannibal GRID Gravity T9 TLR, 27.5x2.4
Roue arrière DT Swiss EX471, moyeu 240, corps de roue libre XD, entraxe 12x148mm
Chambres à air Standard, valve Presta
Potence Renthal Integra 35mm Direct Mount, longueur 45mm
Cintre Renthal Fatbar 35 V3 aluminium, collier 35mm, largeur 800mm, rise 30mm
Grips Deity Lockjaw, Lock On, diamètre 32mm, longueur 133mm, noir
Selle Body Geometry Henge DH, rails titane creux, 130mm
Tige de selle Thomson, aluminium, droite, collier 12°
Référence produit 293956
Poids 18,2 kg (taille S4)

S-Works Evade 4 Built for Legends LTD

Développé en soufflerie et affiné avec des coureurs du World Tour tels que Remco Evenepoel, Demi Vollering et Paul Magnier, et validé après plus de 100 heures de tests aérodynamiques et thermiques, l'Evade 4 viserait, selon Specialized, une combinaison rare : une aérodynamique et une ventilation de haut niveau, associées à un confort accru.

La finition Built for Legends LTD célèbre l'héritage victorieux de l'Evade à travers une livrée exclusive assortie aux vélos Epic, Crux et Tarmac limités qui composent cette collection. Le casque est destiné à un usage route, gravel et XC, produit en édition unique et non renouvelable. Il embarque un système de ventilation 4D Cooling testé en soufflerie, un système d'ajustement BOA avec FS2 et Tri-Fix 5 sur une nouvelle forme de coque, ainsi que des mousses de sécurité Mips Air Node Pro. Le poids est annoncé à 280 grammes.

S-Works Ares 2 Built for Legends LTD

Selon Specialized, l'Ares 2 est la chaussure ultime pour les coureurs en quête de la sensation de maintien la plus positive sans sacrifier le confort. Conçue selon la méthodologie Body Geometry pour la puissance, le confort et la précision du pédalage, la marque annonce un gain de puissance de 7 watts ainsi qu'une réduction de 44 % de la pression sur l'avant-pied grâce à la nouvelle forme Body Geometry Natural Last.

La finition Built for Legends LTD célèbre l'héritage victorieux de l'Ares à travers une semelle extérieure peinte sur mesure, assortie au Tarmac limité qui compose cette collection. Produite en édition unique, elle intègre une semelle en carbone unidirectionnel peinte sur mesure et un système d'ajustement BOA à double molette Li2. Le poids est annoncé à 263 grammes pour un demi-paire, taille 44.

Gamme et tarification

Modèles et éditions numérotées

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Modèle Cadre Fourche Groupe/transmission Dentures cassette Dentures plateaux Roues Pneus Selle Tige de selle Cintre/cockpit Poids
S-Works Tarmac SL9 Built for Legends LTD FACT 12r Carbon, 687 g S-Works FACT 12r Carbon SRAM RED AXS E1, 12v 10-36t 50/37t Roval Rapide Sprint CLX Cotton TLR 700x30 S-Works Power Mirror S-Works Rapide Post Roval Rapide Cockpit 6,6 kg
S-Works Crux 5 Built for Legends LTD FACT 12r Carbon, 789 g S-Works FACT Carbon SRAM RED AXS XPLR E1, 13v 10-46t 44t (mono) Roval Terra Aero CLX Pathfinder 700x45 S-Works Power Mirror S-Works Tarmac SL8 Carbon Roval Terra Cockpit 7,1 kg
S-Works Epic 9 Built for Legends LTD S-Works FACT 12m Carbon RockShox SID Ultimate Flight Attendant SRAM XX SL Eagle AXS, 12v 10-52t 34t (mono) Roval Control World Cup Fast Trak / Air Trak 29x2.35 S-Works Power EVO Mirror RockShox Reverb AXS Roval Control SL Integrated 9,69 kg
S-Works Demo 11 Built for Legends LTD FACT 11m Carbon, OBB Linkage Öhlins DH38 m.2 Air TTX18 SRAM XX DH AXS T-Type 10-24t HighGear (mono) DT Swiss EX471 S-Works Cannibal GRID Gravity T9 Body Geometry Henge DH Thomson alu Renthal Fatbar 35 V3 18,2 kg

Tarification complète

Modèle EUR
S-Works Tarmac SL9 Built for Legends LTD 14 999 €
S-Works Crux 5 Built for Legends LTD 14 999 €
S-Works Epic 9 Built for Legends LTD 15 500 €
S-Works Demo 11 Built for Legends LTD 13 500 €
S-Works Evade 4 Built for Legends LTD 329 €
S-Works Ares 2 Built for Legends LTD 479 €