

Un cadre Orbea blanc avec des touches de rouge et jaune, couleurs du partenaire Cofidis. Côté périphériques, le vélo sera équipé d'un groupe Shimano Dura Ace. Mais FSA semble de plus en plus s'imposer puisque le pédalier et les étriers de freins sont des FSA, au même titre que le poste de pilotage.
Cela fait plusieurs équipes, comme celle de Tinkoff-Saxo, où l'on voit un groupe Shimano incomplet.
Quand on sait que FSA cherche à produire très prochainement un groupe complet, on peut y voir là une stratégie pour commencer à s'implanter dans les équipes professionnelles.
Côté roues, les coureurs seront équipés par Vision avec des boyaux Kenda Et enfin, le casque sera lui aussi un Orbea. Sur les photos, on peut reconnaître le tout nouveau modèle R10.
Un vélo qui devrait connaître de nombreux succès avec l'arrivée de Nacer Bouhanni dans les effectifs.



Did jeudi 1 janvier 2015, 09:46
A mon avis plusieurs coureurs de chez Cofidis regretterons les vélos Look.
Jacques Haddy jeudi 1 janvier 2015, 11:22
Apparemment il n'y a pas eu de budget pour les gants :-)
Ivan jeudi 1 janvier 2015, 13:02
did, tu as déjà roulé sur un orca pour dire ça? Ce sont des vélos de haut niveau dans tous les cas.
dudu99 jeudi 1 janvier 2015, 17:55
cocorico; faut arreter de penser que l'on est les meilleurs, les velos autres que look sont aussi bons sinon mieux, de nos jours que reste t'il de francais sur un velo rien, du moins pas grand chose ; BON 2015 a matos velo
Julio jeudi 1 janvier 2015, 21:04
Perso , je le trouve horrible !! Ça doit être un bon vélo c'est sur , mais niveau déco , c'est franchement vilain !
Cédric vendredi 2 janvier 2015, 10:32
Bonne année à MatosVélo, en lui souhaitant longue vie (ainsi qu'à son auteur ;-) ) ! Certainement un excellent vélo, dont il n'appartient qu'aux coureurs d'en faire une bête des podiums ! Guillaume, intéressant le sujet du groupe complet en cours chez FSA, je l'ignorais. As-tu plus d'info où sais-tu où en trouver sur le web ?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 2 janvier 2015, 13:27
Non Cédric, pas plus d'info à ce sujet pour le moment. Mais je pense qu'un groupe complet sera présenté lors d'Eurobike.
Dorian vendredi 2 janvier 2015, 16:26
Niveau rendement je sais pas mais niveau esthétique c'est vraiment à ch... ce nouveau vélo. Ce n'est que mon avis hein.
Je parle pas des couleurs mais bien de la géométrie du cadre. J’espère qu'ils ont de bon arguments chez orbea pour pondre ce genre de cadre...
Lol le coup des gants, ils attendent la première victoire pour débloquer un budget. lol
Bonne année à tous.
dudu99 vendredi 2 janvier 2015, 18:48
re ; pour les gants c'est peu etre ups qui ne les pas livres a la bonne adresse ( pour rire, mais pas pour certains)
Olive Aix vendredi 2 janvier 2015, 20:46
perso, je l'ai vu en vrai, et effectivement il est vraiment moche.
Dommage qu'une équipe française ne roule pas sur un vélo french comme Time….
Albert Contadour vendredi 2 janvier 2015, 20:50
Cet Orbea est basé sur la géométrie des vélos de course "enfants" !
HasBeen vendredi 2 janvier 2015, 22:18
Les coureurs qui étaient déjà chez COFIDIS vont passer du plus beau vélo au plus moche. Il faudra s'y habituer.
En revanche quant aux qualités intrinsèques à ce niveau là comme entre toutes les marques il ne doit y avoir que peu de différences.
mica dimanche 4 janvier 2015, 12:02
esthétiquement horrible, il aurait pu mettre plus de jaune et de rouge, il est trop fade
Jean vendredi 30 janvier 2015, 16:07
@did, Je suppose que tu as roulé sur ces 2 marques pour balancer ce genre de remarques ?
papé mercredi 24 juin 2015, 13:39
Pour avoir testé plusieurs vélo route haut de gamme je peux vous dire qu il a rien a envier au plus grosse spé, bmc ...