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Le matos des pros

Nouveau Pinarello Dogma F8 pour les Sky

Par Guillaume ROBERT le jeudi 29 mai 2014 00:10 — Le matos des pros — 2

Le Critérium du Dauphiné est souvent l'occasion pour les équipes d'étrenner du nouveau matériel en compétition avant d'attaquer le Tour de France. Ça tombe bien, j'y serai dans 2 semaines !
Cette année, l'équipe Sky y étrennera le tout nouveau Pinarello Dogma F8. F8, puisqu'il s'agit de la huitième génération de Dogma. Un Dogma en partie conçu avec Jaguar qui a fourni ses connaissances en aérodynamique virtuelle notamment.
Un vélo qui se veut plus rigide, mais surtout plus aérodynamique tout en perdant 120g sur la balance.
A noter que malgré une volonté d'améliorer l'aéro, Pinarello n'a pas fait le choix d'un frein arrière sous les bases.

Il n'est pas aisé d'améliorer encore l'aérodynamisme des cadres et réduire la traînée tout en ayant des impondérables comme l'empattement où la géométrie à respecter. Mais le groupe de travail composé de Pinarello, Jaguar et Sky s'est efforcé d'y arriver.

Les chiffres avancés :

12% plus rigide
16% plus équilibré (???)
47% plus aérodynamique pour le cadre seul
120g de gain sur l'ensemble cadre et fourche en taille 54

Le Dogma F8 au complet est ainsi 26% plus aéro que le Dogma 65.1. Le gain atteint 6% avec un coureur sur le vélo.

Pour obtenir une meilleure rigidité tout en allégeant le vélo, le Dogma F8 utilise une fibre de carbone Torayca T11001K.

Ne reste plus qu'à voir si Pinarello et le Team Sky peuvent amener pour une troisième année consécutive un Dogma sur la plus haute marche du Tour de France.