Présentation
Veste et collant arborent tous deux les couleurs du Team BTWIN, à savoir bleu, noir et rose. Certains n'aimeront pas, mais ça a au moins l'avantage d'être relativement visible.
La veste est proposée à 70€ tandis que le cuissard long à bretelles se trouve à 60€. Difficile de trouver plus accessible. Mais en plus d'être accessible, une tenue hiver se doit d'être confortable, à savoir, offrir une bonne isolation thermique sans être trop épaisse et en permettant tout de même une bonne évacuation de la transpiration. Il est déjà fort peu agréable de rouler en hiver, si en plus les vêtements ne sont pas confortables, la sortie peut vite devenir très compliquée.
Veste Aerofit Team
BTWIN promet une excellente protection contre le froid tout en assurant une bonne respirabilité du tissu. Comme chez la plupart des marques, il m'a fallu une taille L qui convient parfaitement. Ni trop serrée, ni trop large.
On trouve de larges inserts réfléchissants au niveau des épaules et des inserts plus discrets au niveau de la poche centrale arrière. 4 poches sont présentes au dos, 3 habituelles + 1 poche déperlante zippée au milieu qui pourra accueillir vos clés (mais trop juste pour un smartphone moderne).
Les manches sont relativement longues (avec des poignets extensibles qui épousent bien la peau) et le col monte très haut, protégeant ainsi efficacement le cou et évitant toute intrusion d'air froid. Toujours dans le but d'éviter que l'air froid ne rentre, on trouve un rabat coupe-vend derrière le Zip.
Sur le haut du dos, un empiècement plus aéré permet d'évacuer la chaleur et la sueur.
Si jusque-là, ce sont des recettes que l'on retrouve partout ailleurs, en revanche, cette veste hiver BTWIN Aerofit propose une originalité, avec une cagoule et un plastron amovibles qui se trouvent à l'intérieur, fixés à la veste par des boutons. Une couche supplémentaire qui viendra faire barrière au froid et qui vous permettra d'avoir toujours "sous la main" une cagoule pour bien protéger la tête.
Cuissard long Aerofit
Même recette pour le cuissard, avec des empiècements déperlants au niveau des cuisses et des fesses, ce qui fait que l'ensemble est relativement rigide.
Au niveau des chevilles, on trouve de grands inserts réfléchissants, de même que sur les cuisses. BTWIN n'a pas lésiné sur la sécurité. Le bas des jambes est zippé pour permettre de l'enfiler et de le retirer plus facilement. Au niveau du dos et des bretelles, un tissu largement ajouré permettra de ne pas retenir la transpiration.
L'intérieur du collant est très confortable avec un matériau de type polaire. En revanche, on ressent une certaine rigidité au niveau de l'entrejambe. L'insert (peau de chamois) bénéficie de mousses à multiples densités et épaisseurs ainsi que d'un canal d'évacuation de la sueur.
La coupe est là aussi parfaite en taille L pour ma part, si ce n'est que je trouve l'entrejambe légèrement trop rigide, à voir ce que cela donne sur le vélo.
Sur la route
La protection au froid est efficace, mais il ne faudra pas compter l'utiliser avec seulement une première couche technique sous les 2 ou 3°C. A cette température, on ressent une légère fraîcheur au départ, qui s'atténue après quelques kilomètres de mise en route.
Mais le moindre ralentissement de rythme voire arrêt laisse le froid se faire sentir. Pour les plus grands froids, une 3ième couche, soit sous cette veste, soit au-dessus, sera nécessaire. En dehors de cette limitation, la protection est bonne et la veste très confortable. Le revêtement déperlant permet de rester au sec si on a affaire à une légère pluie, mais pas plus.
Le plastron et le bonnet sont pratiques et agréables. Si on vient à avoir trop chaud en court de route, on peut facilement ouvrir le plastron. Quant au bonnet sous casque, il faudra s'arrêter, mais il prendra place dans votre dos, évitant de saturer une poche arrière.
Mon appréciation du cuissard est un peu plus mitigée.
Si la protection thermique est parfaite, de même que le traitement déperlant est efficace contre les projections d'eau, le fait que l'entrejambe soit relativement rigide ne m'a jamais laissé une réelle impression de confort.
Sur mes trois premières sorties, j'ai même été légèrement blessé au niveau de l'entrejambe (je vous fais grâce des photos), le temps que le tout s'assouplisse un peu. Comme une impression aussi que l'insert ne remonte pas suffisamment sur l'avant. Dommage, car en dehors de cela, ce collant est confortable, mais très sincèrement, je ne pourrais pas le recommander pour de longues sorties. Seule la conception au niveau de l'entrejambe fait défaut, au moins pour ma morphologie, mais c'est un point trop important.
Bilan
Comme souvent chez BTWIN, on a droit là à des produits accessibles et bien conçus, notamment pour la veste Aerofit. Elle ne vous protègera pas des températures sous 3°C avec une simple première couche, mais associée à une seconde couche, elle pourra parfaitement vous protéger. A 70€, c'est réellement une bonne affaire.
Seul bémol, la conception du cuissard au niveau de l'entrejambe qui ne m'a pas du tout convenu. Soit le cuissard n'est pas adapté à ma morphologie (ce qui serait surprenant, ayant plutôt une morphologie standard), soit il s'agit d'un défaut de conception avec des matériaux trop rigides ou un insert qui ne remonte pas assez haut.



















dudu99 mardi 27 février 2018, 08:45
bonjour: Bravo pour cette franchise pour votre avis sur le cuissard long de d4 , au prix ou se trouve ce produit on ne peut pas s'attendre a des miracles par contre j'ai ma fille qui porte cette veste et elle la trouve quasi parfaite .
a+
Phil mardi 27 février 2018, 19:36
Bonjour
Il faudrait faire remonter à D4 et savoir ce qu'ils en disent et pensent. J'ajoute un bémol à ton test sur l'entrejambe. La notion de "standard" n'existe pas. J'en suis un exemple.
Trouver un cuissard dont la coupe me va est pas simple. Et les chaussures c'est pire.
Donc pour faire simple cela peut être un souci de morphologie. J'ai un cuissard D4 hiver et je n'ai pas ce souci.
Bruno mardi 27 février 2018, 23:46
Quand vont-ils comprendre que les inserts réfléchissants sont du pipeau question visibilité ? Exception de ceux qui roulent de nuit, nous avons besoin de COULEURS VISIBLES (fluos, etc). Qui n'a pas croisé un automobiliste "qui ne l'avait pas vu" ? Le noir doit être banni ! (Ok j'y vais fort mais c'est réduire ses chances).
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 28 février 2018, 16:21
Phil, remontée faite, ils sont conscients du problème car ont eu plusieurs remontées du même type. Ils travaillent sur une nouvelle génération de cuissard long.
Jacky14 mercredi 28 février 2018, 18:00
Tout a été écrit:
Roulant depuis deux hivers avec cet ensemble je remarque les mêmes points (positifs et négatifs).
@Bruno: L'avant de la veste est relativement visible, par mauvais temps, sans être fluo, certe, mais l’arrière reste bien sombre effectivement.
Melvox jeudi 1 mars 2018, 11:08
Pour information, veste excellente agréable à porter avec sa capuche intégrée amovible de plus le prix est actuellement est de 50€ au lieu des 70€ annoncés.