Une décoration élégante sur laquelle on retrouve un filet qui donne encore un peu plus de dynamisme à ce modèle en soulignant ses lignes.
KASK se donne pour mission de maintenir un équilibre entre l'excellence technologique, la fonctionnalité, la sécurité et un design attractif dans tous ses produits, le Mojito ne fait pas exception.
Il offre un système de réglage unique à double pivot et existe dans un large panel de couleurs.
Caractéristiques techniques du casque route KASK Mojito :
- Construction In Mold renforcée pour plus de sécurité et une meilleure absorption des chocs
- Système d'ajustement Up & Down pour un confort et un ajustement optimal
- Jugulaire en cuir synthétique facile à laver qui évite les irritations
- Boucle à fermeture facile
- Fabriqué en Italie
- 26 aérations
- Rembourrage interne aseptique optimisant l'évaporation de la transpiration, amovible et lavable
- Autocollants réfléchissants à haute visibilité sur le casque
- Poids : 220 g
- Tailles : S (48 - 56 cm), M (52 - 58 cm), L (59 - 62 cm)
Yannick mercredi 20 décembre 2017, 07:39
J'espère qu'ils ont fait des progrès au niveau de la qualité des autocollants.
Tous les propriétaires de ce casque,dans mon club, ont perdu des autocollants, y compris les réflecteurs à l'arrière...
patrice mercredi 20 décembre 2017, 08:25
Bonjour Guillaume,
Ils sont gentils chez Kask, mais s'ils font une opération "Spéciale pour la France", ils auraient pu mettre à minima des filets Bleu-Blanc-Rouge sur la version blanche (comme le casque "italien).
Quant à penser aux autocollants réfléchissants, c'est bien, mais si comme le dit plus haut Yannick, ils se décollent, c'est déjà moins bien. Plutôt que des autocollants, ils devraient sans doute mettre des lumières ou des autocollants de meilleures qualités. Le coût et le surcoût qui en découlerait, s'il est mesuré, serait alors justifié eu égard à la sécurité.
Bonne continuation et bonnes fêtes de fin d'année. Patrice.
Sylvain mercredi 20 décembre 2017, 08:38
je ne comprends pas l'intérêt de casque qui ne sont pas à haute visibilité. pour le cyclisme de ville on a que ça (j'ai personnellement un abus orange fluo qu'on voit de très loin).
par contre dés qu'on passe au casque pour la route les couleurs et la visibilité sont réduites ce qui est profondément stupide.
Vincent lundi 25 décembre 2017, 21:55
Pour le probleme d'autocolant,j'ai moi meme le soucis sur un protone acheter quand meme 250 euros en magasin il y a 1 mois.
Les autocolants se decollent deja,je trouve ça déplorable.leurs qualités est juste pourries