Comme ce fut le cas pour Jens Voigt qui utilisa le vélo de chrono de l'équipe Trek mais en version légèrement modifiée pour la piste (Speed Concept Track), Matthias Brändle a utilisé le Scott Plasma 5 habituellement utilisé par les coureurs de IAM Cycling sur les épreuves chronométrées. Le plus sûr moyen pour que le vélo soit homologué par l'UCI.
Un Plasma 5 Track homologué depuis le mois de mai, preuve que IAM Cycling a ce projet en tête depuis un bon moment. Brändle a utilisé un braquet de 55x13.
Les modifications du vélo ont essentiellement porté sur le retrait des étriers de freins (avec une coque aéro en lieu et place de ces derniers). Equipé de deux roues pleines DT Swiss RR 2.0 Disc à 1.4kg la paire (moyeux DT Swiss et jante carbone réalisée par Lightweight) équipées de boyaux Schwalbe One. Le vélo affichait un poids de 7.2kg.
Pour la petite histoire, les roues étaient équipées de roulements céramiques CyclingCeramic montés sans joints, uniquement avec de l'huile.
Le capteur de puissance SRM ne sert qu'à analyser les données à posteriori, le compteur étant placé sous la selle. En effet, le règlement UCI interdit la visualisation par le coureur de sa puissance instantanée. Une règle qui laisse donc le coureur face à ses sensations. Ce qui aurait pu coûter cher à Matthias Brändle qui, contrairement à une Jens Voigt qui fut régulier tel un métronome, a connu une baisse de régime après 30mn.
A mi-course, sa moyenne était de 52,140 km/h, près d'une minute de mieux que Voigt. Mais ensuite, Matthias finira moins fort. 52,044 km/h de moyenne au bout de 45 minutes, 51,940 après 50 minutes. Il atteint tout de même les 51.115kms de Jens Voigt au bout de 59mn06. Il lui reste donc 54s pour faire une nouvelle distance de référence. 51.850kms, maintenant, à qui le tour ?
Si vous voulez revoir le record au complet, ça se passe ici :
Crédit photos : Scott












CyclingCeramic vendredi 31 octobre 2014, 11:18
Bonjour Guillaume,
Merci de votre référence à nos roulements. Cela a été une aventure assez incroyable à vivre car sur le développement du matériel depuis fin Septembre avec l'équipe.
0,7km/h ne serait ce pas les 735m de parcouru en plus ? ;-)
A bientôt
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 31 octobre 2014, 11:20
Si, c'est le calcul que j'ai fait. Mais impossible de dire si cela est dû aux roulements, au vélo... ou au bonhomme.
CyclingCeramic vendredi 31 octobre 2014, 11:40
On est d'accord, c'est un ensemble de chose qui ont contribué à la performance.
Gaod vendredi 31 octobre 2014, 13:27
Merci pour cette analyse. Juste un commentaire d'ingénieur et parfois cycliste : les symboles d'unité n'ont pas de marque de pluriel : on ne met pas de "s" à 51km, sinon ça devient le produit de km par des secondes...
17kmh vendredi 31 octobre 2014, 13:31
Bonjour,
En matière de roulements, il est totalement hasardeux de parler de gains en pourcentage de vitesse, car la résistance à l'air étant proportionnelle au carré de la vitesse, augmenter sa puissance de 1% n'a que peu d'impact à 50km/h, et en a déjà plus à 30km/h.
Pour bien faire, il faut parler de watts à x tours/ minutes, car de cette manière, le gain de watts sera le même qu'on soit à 20 ou à 60km/h, sous réserve qu'on roule à la même cadence.
Bref, cela fait un produit bien plus adapté au grand public que des roues aéro haut de gamme qui, elles, offrent un gain de rendement en watts bien supérieur aux pros qu'aux cyclos du dimanche. Avec les roulements céramique, tout le monde est logé à la même enseigne et c'est assez rare dans le matos de vélo. Tout le monde ou presque, ceux qui savent mouliner en seront encore plus bénéficiaires !
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 31 octobre 2014, 16:05
Merci Gaod pour cette précision.
smog vendredi 31 octobre 2014, 18:11
Oui, la phrase sur les roulements et le gain qu'ils apporteraient n'a pas sa place, du moins par la comparaison totalement hasardeuse qu'elle induit... Entre deux coureurs qui n'ont pas grand chose à voir si ce n'est tout donner sur 1h.
Peut-être que sans, il aurait fait 1 km de moins ? 100 m de moins ? 200 de plus ? On n'en sait rien, et c'est tout juste polémique d'avancer ici un quelconque chiffre...
Par contre, c'est normal de citer cette "technologie", là je suis d'accord. ;-)
Alain vendredi 31 octobre 2014, 19:22
Peut on comparer les performances de coureurs qui utilisent des velos differents sur la même piste?......