Zipp propose d'ailleurs une édition limitée de sa roue pleine Super-9 Carbon Clincher Disc avec un design spécifique réalisé avec la technologie Impress.
Cette roue sera disponible à partir de fin novembre et pèse 1155g, tout ça pour la modique somme de 2200€ environ.
Seule la Super-9 Carbon Clincher Disc est disponible avec la technologie Impress pour le moment, mais les autres modèles devraient pouvoir en bénéficier dès 2014.
Mais au-delà du gain de poids, minime (environ 10g par roue !), Impress permet d'obtenir des graphismes beaucoup plus travaillés et qui ne s'abîment pas avec le temps. Tout est réalisable, plus aucune limite !
Aucune mention n'a été faite concernant la possibilité pour le client de fournir ses propres graphismes, mais il n'est pas interdit de penser que ce sera possible dans un futur proche.
La personnalisation sur les vélos arrive à grands pas (Trek ProjectOne & co) et la personnalisation des roues pourrait avoir un gros succès. Reste à connaître le prix de cette option.
Technologie Impress de Zipp - graphismes sans limites
Par le vendredi 11 octobre 2013 06:09 — Actualité — 6
Zipp vient de présenter une nouveauté, mais ce n'est pas une nouvelle roue ou un nouveau périphérique. Une nouvelle technologie qui doit remplacer les autocollants sur les roues carbone.
Une technique nommée Impress qui permet d'imprimer directement sur le carbone, ce qui est beaucoup plus léger qu'un autocollant (bon, on ne gagne pas grand-chose, mais c'est toujours ça !) et plus durable.
Une technologie déjà utilisée sur la jante du champion du monde de triathlon, Sebastian Kienle, mais aussi par les coureurs des équipes Omega Pharma - Cycling Team Quick-Step et Team Saxo-Tinkoff sur le Tour de France.
guillaume S vendredi 11 octobre 2013, 11:22
Cool pour la personnalisation ; l'argument du poids, en revanche, ne tient pas tellement dans le cas d'une roue pleine
Itachi vendredi 11 octobre 2013, 20:16
Bonjour, juste une question concernant l'Eurobike, toute les nouveautés ont été montré donc ?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 11 octobre 2013, 22:35
Bonjour Itachi, oui, tout a été montré.
Itachi samedi 12 octobre 2013, 14:20
Bien reçu. Merci
freirem samedi 12 octobre 2013, 17:42
Technologie gadget quand meme ^^ niveau esthétisme ce qui serait plus cool sa serait qu'un dessin soit calculé pour etre vue quand la roue tourne.
Klarf lundi 14 octobre 2013, 11:09
C'est aussi intéressant pour Zipp tout particulièrement. Car cette technologie permet de ne pas rajouter une couche, et ainsi cacher le motif "balle de golf" qu'utilise Zipp pour ses jantes.
C'est comme ça qu'on voit que la jante verte dans l'article n'a qu'un "vulgaire" autocollant.
D'autres marques de jantes proposent des marquages intégré dans la trame carbone, comme chez AWL par exemple.