Du rembourrage stratégiquement étudié
Sur une selle, la gestion des points de pression, c'est pas du luxe – surtout quand on enchaîne les heures de selle. La Nomad 3D joue sur une densité différenciée pour optimiser le confort là où il faut.
Le principe est simple : sous les ischions, le matériau est plus ferme pour assurer stabilité et soutien. Au niveau des tissus mous, la densité diminue pour offrir plus de souplesse et mieux répartir les charges. Trois zones distinctes ont été définies, chacune adaptée à la morphologie et aux contraintes spécifiques.
Le canal anatomique central mérite aussi qu'on s'y attarde. La combinaison entre l'évidement structurel et l'allègement du réseau 3D permet de soulager efficacement la pression périnéale. Résultat : moins de compression sur les nerfs et vaisseaux sanguins, et donc un pédalage plus confortable, même sur les longues sorties ou les parcours techniques.
Le TPU, ce rebond qui tient la distance
Le rembourrage en TPU (polyuréthane thermoplastique), c'est un choix technique qui pèse. Ce matériau haute performance conserve son rebond actif dans le temps. La selle réagit, s'adapte, soutient, sans s'affaisser ni se déformer.
Sous l'effort ou en position aéro prolongée, le TPU encaisse sans broncher. On parle d'un soutien actif constant, ce qui se traduit par plus d'efficacité au pédalage et moins de fatigue musculaire.
Surface fermée : pratique et durable
Contrairement aux premières selles 3D qui affichaient leur structure alvéolaire, la Nomad 3D présente une surface lisse. Plus compacte, plus résistante, elle n'entrave pas les mouvements du cycliste sur la selle.
Autre avantage non négligeable : la structure fermée protège mieux contre les chocs, frottements et accrochages accidentels.
Et bonus, elle n'use pas l'intérieur du cuissard et vous évitera un laborieux nettoyage si vous avez roulé sous la pluie, là où, sur une selle 3D alvéolée,la boue ou divers éléments se font un plaisir parfois de se loger.
Des détails qui comptent
Comme sur le modèle de base Nomad FC, on retrouve le façonnage anatomique arrière Close Fit – une signature Repente. Ce profil réduit la pression sur les ischions tout en maintenant un bon soutien arrière, surélevé par rapport à la partie centrale déjà soulagée par le canal anatomique.
Le design Ergo Shape, développé par Repente, modèle le profil latéral de façon ergonomique pour éliminer les frottements à l'intérieur des cuisses.
RLS : remplaçable, c'est pas du gadget
La coque et le rail en carbone unidirectionnel sont indépendants et remplaçables séparément. Un détail qui simplifie l'entretien et qui, en cas de casse, réduit les coûts comme les déchets.
Un effet visuel qui claque
Côté esthétique, la Nomad 3D reste sobre et épurée, parfaite pour ceux qui aiment les lignes clean. La couleur blanc nacré apporte une touche de raffinement, et sous la lumière, la selle laisse deviner la trame du réseau interne – un effet visuel unique qui ne passera pas inaperçu sur votre machine.























jacfon vendredi 21 novembre 2025, 20:11
et, évidemment, il existe des versions spécifiques pour homme et pour femmes, j'imagine... :-)
Vivi vendredi 21 novembre 2025, 20:15
Elle a l´air super !
Look , praticité et confort (mais là ça dépend de la morphologie de chacun)
Une petite contradiction : sans alvéoles visibles elle est facile à entretenir mais le blanc c´est salissant
En tout cas j´aimerais bien l´essayet !
Phil où dimanche 23 novembre 2025, 08:42
Le 3D du marketing en grande partie ! j'ai essayé pour finalement revenir à une selle classique 2 fois moins coûteuse avec de meilleurs résultats !
JM lundi 24 novembre 2025, 08:44
@Phil, l’impression 3d ne compensera pas une forme qui ne te convient pas mais a iso-forme elle semble apporter un plus indéniable.
Sur 3bikes Guillaume Judas a fait un article ou après plus de 20 ans sur toutes les selles comme élite et journaliste il a enfin trouvé celle qui lui va.
JM lundi 24 novembre 2025, 08:44
@Phil, l’impression 3d ne compensera pas une forme qui ne te convient pas mais a iso-forme elle semble apporter un plus indéniable.
Sur 3bikes Guillaume Judas a fait un article ou après plus de 20 ans sur toutes les selles comme élite et journaliste il a enfin trouvé celle qui lui va.
Yohan S lundi 24 novembre 2025, 12:36
"Et c'est du made in Italy, s'il vous plaît" sur un objet imprimé en 3D c'est hilarant ! Surtout qu'on est probablement sur un TPU d'origine chinoise. Ça fait cher le morceau de plastique...