Voici donc l'objet du délit. Un rendu 3D comme on voit souvent, d'un Tarmac SL8 équipé des roues Roval Rapide CLX III.

A première vue, si on regarde vite fait, on ne voit pas spécialement ce qui cloche. Mais les cyclistes avertis, eux, vont rapidement voir que roues avant et arrière semble inversées. Depuis quand une cassette se positionne à l'avant ?

Et ce n'est pas une blague, ce vélo est visible en bas de pages sur les sites officiels Specialized : 

C'est encore plus net en zoomant sur l'image. Beaucoup y ont vu une grossière erreur de la marque, l'intimant presque de remplacer son graphiste qui aurait eu recours un peu trop facilement à la génération d'image par IA sans vérifier ce qui était fait.

Il est vrai que les images générées par IA contiennent souvent des erreurs grossières. Mais je voyais mal, pour ma part, Specialized recourir à l'IA pour générer un rendu 3D alors qu'ils ont tout sous la main !

Mais pour bien comprendre cette image, il ne faut pas la sortir de son contexte ! Et prendre l'image avec le texte qui l'accompagne sur le site.

Tout ce que vous pensiez savoir sur les roues est faux !

Si vous aviez suivi ma présentation des roues Roval Rapide CLX III, vous vous souvenez que Specialized, avec ce modèle, change la donne, en proposant un profil plus haut sur l'avant qu'à l'arrière.

Et la marque a poussé son message marketing / scientifique jusqu'au bout en réalisant ce rendu 3D.... qui inverse littéralement la roue avant et la roue arrière.

Il est généralement admis que les roues arrière doivent toujours avoir un profil plus haut, mais on peut se demander pourquoi quand on sait que 90 % des gains aérodynamiques sont obtenus grâce à la roue avant. Avec une hauteur de jante de 51 mm à l’avant et un profil de 48 mm à l’arrière, les roues Rapide CLX III inversent cette logique pour optimiser l’aérodynamisme, l’accélération et la maniabilité. Résultat : les roues polyvalentes les plus rapides que nous ayons jamais conçues, testées dans notre soufflerie Win Tunnel et en course par les cyclistes les plus rapides du World Tour.

Résultat, une image qui fait le tour des réseaux sociaux, quasi gratuitement, tout en accompagnant le message de la marque !