Le tout nouveau Orbea Orca Aero d'Arnaud De Lie sur le Tour de France 2026
Par le mardi 7 juillet 2026 15:58 - Le matos des pros - Commentaires : 2 .
Orbea vient de renouveler son Orca Aero. La marque basque a logiquement misé sur l'aérodynamisme pour cette nouvelle version, mais d'autres évolutions se cachent derrière ce lancement, à commencer par un cadre allégé de 250 grammes. Voici le vélo qu'Arnaud De Lie a utilisé sur ce Tour de France avant son abandon.
Les coureurs de la Lotto ont découvert leur nouvelle monture cette semaine à Barcelone, quelques jours avant le Grand Départ, même si certains avaient déjà pu rouler sur une version prototype sur le Tour Rhône Alpes Auvergne.
Pour développer cet Orca, les ingénieurs de la marque se sont appuyés sur des séances en soufflerie et sur la CFD, mais pas seulement. La dimension humaine a également été davantage intégrée aux mesures, dans le but de se rapprocher plus fidèlement d'une utilisation en conditions réelles.
Au delà du poids et des gains aérodynamiques, le boîtier de pédalier a lui aussi été abaissé. Luis Angel Maté, ancien coureur professionnel et un des testeurs de la marque, m'a affirmé que cela donnait un tout autre caractère à cet Orca aéro, plus stable et permettant au cycliste de conserver une position plus efficace, en limitant les mouvements parasites et en réduisant, par ricochet, la résistance à l'air.
La marque a également suivi l'évolution des standards du peloton en matière de section de pneus, puisque le cadre accepte désormais des pneus de 29 à 35 mm. Selon Orbea, cette compatibilité avec des pneus plus larges permettrait de gagner entre 6 et 7 watts sur les secteurs pavés ou sur les revêtements dégradés.
Sur le plan de la transmission, l'équipe Lotto roule avec un groupe Shimano Dura Ace Di2 et les dernières roues Oquo RA57LTD à rayons carbone. Le sprinter belge utilise des manivelles de 172,5 mm, associées à des braquets assez classiques pour un profil de rouleur sprinter, avec un plateau 54/40 à l'avant et une cassette 11-34 à l'arrière.
- Cadre et fourche : Orbea Orca Aero Carbone HM
- Guidon : Combo OC carbone
- Transmission : Shimano Dura Ace Di2 54-40 et cassette 11-34
- Pédalier :Manivelles de 172,5 mm
- Pédales : Shimano Dura Ace
- Roues : Oquo RA57LTD
- Pneus : Vittoria Corsa Pro 29 mm tubeless
- Selle : Prologo
- Ruban de cintre : Prologo
- Compteur : Garmin
- Porte bidons : Orbea
- Poids : 7,1 kg
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