Une marque ancrée dans l’histoire du cyclisme basque

Bicicletas Mendiz n’est pas une marque née du marketing. C’est une maison fondée en 1984 par Eusebio Vélez de Mendizábal, coureur professionnel des années 1960 passé par les équipes KAS et Fagor, et qui figura à deux reprises sur le podium de la Vuelta a España, deuxième en 1966, troisième en 1968. Cet homme de peloton, formé à la dure école des Grands Tours aux côtés d’Anquetil, Poulidor et Merckx, décida après sa carrière de transmettre son expertise à travers la fabrication de vélos.

C’est depuis les ateliers de Júndiz, à Vitoria-Gasteiz, que la marque perpétue cet héritage.
Quarante ans plus tard, les fils d’Eusebio ont su faire évoluer l’entreprise familiale sans en trahir les valeurs fondatrices.

Le F14 : la synthèse d’un développement 100 % interne

Le Mendiz F14 SL/SLP est le fruit d’un long cycle de développement conduit intégralement en interne, des premiers tracés CAO jusqu’aux milliers de kilomètres de tests sur route. L’ambition affichée était claire : concevoir un vélo de route capable de performer sur tous les terrains, sans le compromis habituel entre légèreté et efficacité aérodynamique. Le résultat est une machine qui grimpe avec l’agilité d’un grimpeur et roule avec l’efficacité d’un vélo aéro, une dualité rare dans la catégorie.

Sur le plan technologique, le cadre du F14 intègre trois innovations propriétaires. La technologie AirFlow D-Shape optimise le profil des tubes pour réduire la surface frontale et améliorer l’efficacité à haute vitesse, sans pénalité de poids. La technologie MonoShell EPS+ s’appuie sur une construction monocoque qui supprime la matière superflue tout en renforçant la rigidité structurelle là où elle est nécessaire. Enfin, la Forward Performance Geometry introduit un tube de selle incliné à 0,5° de plus vers la verticale, un détail qui améliore l’efficacité de pédalage, la position aérodynamique du cycliste et la gestion de la trajectoire.

Sans surprise, on retrouve un cadre avec une intégration complète : câblage interne, serrage de selle caché, patte de dérailleur UDH compatible avec les groupes électroniques actuels, boîtier de pédalier BB86 et un dégagement permettant de monter des pneumatiques jusqu’à 35 mm de section. Rien n’est laissé au hasard dans cette quête de cohérence technique.

SL et SLP : deux niveaux de carbone, une même exigence

Le F14 existe en deux déclinaisons de cadre partageant le même moule de construction monocoque. La version SL (Super Light Carbon) affiche un poids de 820 g en taille M, déjà remarquable dans la catégorie.

La version SLP (Super Light Performance Carbon) pousse le curseur encore plus loin avec 720 g pour la même taille, grâce à une plus gande proportion de carbone haut module sélectionné pour maximiser le ratio rigidité/poids. Les deux cadres passent des contrôles qualité et de résistance systématiques avant toute livraison et dépassent, selon Mendiz, de 30 % les seuils des tests réglementaires européens les plus exigeants en termes de rigidité, torsion et flexibilité.

Chaque vélo est assemblé à la main par un mécanicien spécialisé dans l’usine vitorienne : pas de production de masse, mais un assemblage individuel et traçable, qui garantit un niveau de finition constant quelle que soit la configuration choisie.

Les montages disponibles : de 3 839 € à 10 900 €

Le F14 est proposé à partir de 3 839 € et déclinable en de nombreuses configurations via le configurateur en ligne de Mendiz. Deux montages catalogue ont été annoncés : le F14 SL.02C à 5 150 €, associant le cadre SL à un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues Fulcrum Soniq et une selle Alanera RS, un équipement complet, cohérent et immédiatement performant.

Au sommet de la gamme, le F14 SLP.01SC à 10 900 € assemble le cadre SLP avec le groupe Shimano Dura-Ace Di2, les roues Scope Artech 4A et la même selle Alanera RS. Ce montage complet annonce un poids total de 6,3 kg en taille M, une référence absolue pour un vélo de route polyvalent.

 

Only for You : la personnalisation au centre du projet

Fidèle à son ADN artisanal, Mendiz propose avec le programme Only for You la possibilité de personnaliser intégralement les couleurs et finitions du F14. Chaque vélo est fabriqué sur commande, ce qui en fait par définition un exemplaire unique. Ce positionnement distingue Mendiz des grandes marques de production de masse : ici, le cycliste choisit non seulement ses composants, mais aussi la teinte exacte de son cadre, pour un résultat dont l’identité visuelle est aussi singulière que ses performances.

Un vélo de caractère, à l’image de sa région

Le Mendiz F14 SL/SLP s’impose comme l’aboutissement d’une démarche industrielle et sportive cohérente : un vélo conçu par des cyclistes pour des cyclistes, fabriqué dans les mêmes ateliers depuis quatre décennies, et porté désormais sur les routes des plus grandes courses mondiales. Il ne cherche pas à opposer légèreté et aérodynamisme, mais à les réconcilier dans une proposition technique moderne, personnalisable et accessible à travers un réseau de distribution bien implanté, plus de 200 points de vente en Espagne, et une présence internationale croissante.

Pour les cyclistes qui refusent de sacrifier les cols pour les longues plaines, et les lignes droites pour les pentes, le F14 mérite une attention particulière. Mendiz invite d’ailleurs à l’essai chez ses distributeurs : parce que c’est sur la route que ce vélo parle le mieux.