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Un cockpit taillé pour la vitesse et le confort

Le Terra Cockpit est la pièce maîtresse de cette offensive produit. Développé à partir des techniques de stratification carbone issues de l'Alpinist Cockpit, la référence route de Roval, il se présente comme le cockpit gravel intégré le plus léger du marché avec seulement 298 grammes sur la balance.

Sa conception repose sur un travail approfondi : plus de 100 000 analyses Body Geometry ont guidé son ergonomie, garantissant une position de pédalage saine sur la durée. Le cintre affiche un backsweep de 5° qui favorise une position aérodynamique sur le dessus du guidon, et un flare de 12° associé à un drop contenu de 107 mm pour améliorer la maniabilité quand le terrain se dégrade.

Objectif clé de ce cockpit Roval Terra, une réduction de la rigidité de 78 % par rapport au Rapide Cockpit. Un chiffre impressionnant qui traduit la volonté de filtrer les vibrations sur les terrains les plus chaotiques, sans sacrifier le retour d'information. Proposé à 579,99 €, il cible clairement les grimpeurs et coursiers gravel en quête d'une installation complète et cohérente.

Tarif : 579 €

Trois jeux de roues, une même philosophie

Côté roues, Roval structure son offre gravel autour de trois modèles aux positionnements distincts : les Terra Aero CL, les Terra CL III et les Terra C III. Trois approches, un ADN commun.

Les Terra Aero CL sont la référence aéro de la famille. Leur profils asymétriques, 50 mm à l'avant, 45 mm à l'arrière, adoptent la technologie Chopped Aero pour gagner en pénétration dans l'air sans pénaliser la stabilité par vent de travers. Les crochets de 5,38 mm offrent une protection maximale contre les crevaisons, et la compatibilité pneus de 35 à 60 mm assure une grande versatilité. Pour 1 608 grammes, le jeu s'adresse aux coursiers qui n'ont pas l'intention de lever le pied.

Les Terra CL III adoptent le même procédé de stratification carbone que les Terra CLX III, la référence haut de gamme de la marque. Avec 25,5 mm de profil, 38 mm de largeur externe et 27 mm interne, elles sont optimisées pour les pneus de 45 mm. Le système FlatStop, crochets de 4,9 mm, apporte à la fois une protection anti-crevaison fiable et une plus grande flexibilité dans le choix des pressions. À 1 263 grammes, elles s'imposent comme les roues les plus légères de la famille.

Les Terra C III ferment la marche avec une orientation durabilité et accessibilité. Elles partagent le même profil et les mêmes largeurs que le CL III, et intègrent des moyeux et rayons DT Swiss pour faciliter l'entretien sur la durée. Pesant 1 594 grammes, elles s'adressent aux riders de tous niveaux qui privilégient la confiance et la longévité sur la légèreté brute.

Avec cette gamme Terra, Roval propose une réponse cohérente aux nouvelles réalités du gravel racing : des produits où aérodynamisme, confort et durabilité coexistent, sans compromis sur le poids.

Tarifs et spécifications