Reprenant la stratification du carbone développée pour la 353 NSW, la 202 NSW intègre le laminage biomimétique de Zipp. Ce procédé associe différents types de carbone à modules variés pour maximiser la rigidité à la base des rayons et la résistance au niveau du support de pneu — imitant le fonctionnement d'un tendon musculaire.

Les fibres choisies pour la circonférence externe de la jante sont sélectionnées pour leur résistance aux chocs, tandis que la circonférence interne est constituée de fibres à haut module, maintenant une tension constante sur les rayons sous la charge dynamique du pédalage.

Grâce à ce design, la paire de roues passe sous la barre symbolique des 1100 grammes, réagit à chaque impulsion et ne compromet ni sa résistance ni le gain aérodynamique qu'offre la hauteur de jante de 35 mm.

Technologie et construction

La jante tubeless à flancs droits (hookless / TSS) de 23 mm de largeur interne permet l'utilisation de pneus larges à faible pression. Cette combinaison réduit la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations, tout en permettant une descente agile et contrôlée.

La 202 NSW s'associe au moyeu ZR1 SL de conception allemande et à des rayons Alpina Hyperlite en configuration 20 trous, double croisement. A l'heure où nombre de marques proposent des modèles avec rayons carbone, Zipp fait le choix "d'attendre" et de valider cette technologie qu'ils jugent certes intéressante, mais encore avec trop peu de recul sur la résistance et la fiabilité.

Le moyeu ZR1 SL embarque des roulements céramiques GRW ultra-résistants à la corrosion et 66 points d'engagement, pour un rendement maximal sans perdre le moindre watt en montée.

Fiche technique

Hauteur de jante

35 mm

Largeur interne

23 mm

Largeur externe

28 mm

Poids (paire)

1 090 g (valves et fonds de jante inclus)

Moyeu

ZR1 SL (conception allemande)

Rayons

Alpina Hyperlite – 20 trous, double croisement

Roulements

Céramique GRW – 66 points d'engagement

Interface frein

Centerlock

Corps de cassette inclus

XDR ou SRAM/Shimano (Campagnolo N3W en option)

Technologie jante

Tubeless à flancs droits (TSS) – hookless

Pneus recommandés

ISO TSS 622×28 mm (28 à 32 mm compatibles)

Pression max.

5 bars (28-29 mm) · 4,5 bars (30-32 mm)

Charge max. système

115 kg (vélo + cycliste + équipement)

Garantie

Garantie à vie Zipp

Garantie et entretien

Les roues 202 NSW sont couvertes par la garantie à vie de Zipp. Celle-ci s'étend non seulement aux défauts de fabrication, mais aussi à toute défaillance structurelle survenant au cours d'une utilisation normale, y compris en cas de choc ou de chute. En cas de défaillance pendant la pratique, Zipp répare ou remplace gratuitement. Les pièces d'usure (rayons, roulements, roue libre) sont exclues.

L'entretien de base consiste à nettoyer les roues au savon et à l'eau. Les graphismes sont appliqués par le procédé ImPress de Zipp (impression directe non amovible) : ne pas utiliser de dégraissant ni d'acétone.

Tarifs

 

Description

EUR

Roue avant – 700c, 20 rayons, 12×100 mm, Dark Grey

1 700 €

Roue arrière – 700c, 20 rayons, SRAM 10/11v, 12×142 mm, Dark Grey

2 100 €

Roue arrière – 700c, 20 rayons, XDR, 12×142 mm, Dark Grey

2 100 €