Shimano élargit la gamme GRX Gravel avec de nouveaux plateaux et des manivelles plus courtes
Par le mercredi 15 avril 2026 09:00 - Actualité - Commentaires : 1 .
Source : communiqué de presse
La pratique du gravel recouvre un large spectre, de la course à haute vitesse aux longues aventures en autonomie complète. Shimano GRX continue d’évoluer pour répondre à ces besoins variés. Les dernières options GRX sont conçues pour aider les cyclistes à optimiser leur configuration en fonction du terrain, du style de pratique et des préférences individuelles d’ergonomie, sans compromis.
Shimano enrichit ainsi sa gamme de composants GRX gravel avec de nouvelles tailles de plateaux et de nouvelles options de longueur de manivelle. Les nouveautés comprennent des plateaux de 44 et 46 dents, ainsi que des manivelles de 165 mm et 160 mm, offrant ainsi aux cyclistes davantage de possibilités pour affiner la configuration de leur vélo de gravel en termes de vitesse, de confort et d’efficacité.
De nouveaux plateaux pour rouler plus vite sur le gravel
Les nouveaux plateaux GRX en 44 et 46 dents viennent compléter l’offre existante en 40 et 42 dents, proposant des développements plus grands aux cyclistes qui roulent régulièrement sur terrain plat ou qui privilégient la vitesse de pointe lors d’épreuves gravel compétitives.
Des plateaux plus grands permettent de maintenir des vitesses élevées de manière plus efficace, tout en réduisant l’articulation et le frottement de la chaîne. Les nouveaux plateaux sont entièrement compatibles avec les pédaliers GRX existants, y compris les configurations mono-plateau et double-plateau des groupes GRX série 600 et 800.
Des manivelles plus courtes pour l’ergonomie, le confort et l’efficacité
SHIMANO introduit également des longueurs de manivelle de 165 mm et 160 mm dans la gamme GRX RX810, venant s’ajouter aux longueurs déjà disponibles de 170 mm, 172,5 mm et 175 mm.
Des manivelles plus courtes peuvent aider les cyclistes à adopter un mouvement de pédalage plus efficace, à maintenir des cadences plus élevées et à réduire les contraintes articulaires, en particulier lors des longues sorties gravel soutenues.
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