Le Corsa PRO Control fait partie de la famille de pneus route Corsa PRO de Vittoria, l’offre haut de gamme de la marque, où tous les modèles partagent une carcasse en coton souple de 320 TPI. Au sein de cette gamme, le Corsa PRO Control est le choix privilégié pour les conditions de course les plus exigeantes, comme les Classiques du Nord ; le Corsa PRO est conçu pour une utilisation polyvalente en course, tandis que le Corsa PRO Speed est dédié à la performance en contre-la-montre.

Les nouvelles tailles 38 mm et 42 mm utilisent la même construction éprouvée, le même dessin de bande de roulement et le composé Graphene que les cyclistes apprécient déjà dans les largeurs plus étroites.

Les avantages des pneus plus larges

Le paysage du cyclisme sur route évolue rapidement, porté par les changements dans la conception des vélos, les attentes des cyclistes et une meilleure compréhension des performances. Les retours approfondis des utilisateurs et les tests en laboratoire confirment désormais que l’équilibre optimal entre vitesse, rendement, confort et contrôle se situe entre 28 et 30 mm, avec des pressions optimisées.

Des pressions plus basses améliorent l’absorption des vibrations, le confort et l’adhérence, tout en préservant la réactivité et l’efficacité de roulement. À l’inverse, les pneus plus étroits nécessitent des pressions plus élevées, réduisant le confort et la traction.

Parallèlement, le marché dépasse désormais le seuil des 30 mm. Les vélos actuels de route, d’endurance et de gravel de compétition offrent un dégagement généreux et sont conçus pour fonctionner au mieux avec des pneus plus larges.

En réponse, Vittoria étend la gamme Corsa PRO Control avec des options en 38 mm et 42 mm, conçues pour offrir des performances de niveau compétition sur pavés, routes dégradées et gravier léger ou compact, tout en maintenant vitesse et contrôle sur l’asphalte.

Comment le Corsa Pro Control gère les surfaces dégradées ?

Tout en conservant un profil central lisse pour une faible résistance au roulement sur l’asphalte, le Corsa PRO Control est conçu pour offrir contrôle et durabilité sur les routes plus rugueuses. Une épaisseur de bande de roulement plus importante améliore la durabilité et la protection, tandis que la texture en chevrons sur les épaules renforce l’adhérence et la stabilité en virage sur des surfaces irrégulières ou abîmées.

L’introduction de ces nouvelles tailles reflète l’usage actuel des vélos modernes. De plus en plus de cyclistes optent pour une plateforme unique route/gravel, souvent associée à deux jeux de roues.

Dans ce contexte, maintenir la vitesse, l’aérodynamisme et une configuration cohérente sur différentes surfaces, sans compromettre les performances ni l’esthétique, devient essentiel.

Les vélos modernes d’endurance, all-road et gravel de compétition sont tout simplement conçus pour fonctionner au mieux avec des pneus plus larges.

Vanessa ten Hoff, Directrice Marketing & Innovation :

Avec l’introduction des tailles 38 mm et 42 mm, Vittoria élargit le champ de performance du Corsa PRO Control, en réponse à l’usage réel des vélos de route et de gravel de compétition modernes. Nous suivons de près les tendances du marché, mais nous choisissons d’agir uniquement lorsqu’elles apportent des bénéfices réels et mesurables. Pour les terrains tout-terrain plus techniques, la gamme de pneus gravel dédiée de Vittoria reste le choix approprié.