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Au sommet de la gamme, la série EnviLiv Advanced SL établit un nouveau standard pour la performance aéro féminine, combinant réduction de la résistance totale, poids allégé, rigidité système accrue et meilleure compliance — sans compromis.

En dessous, les séries Advanced Pro et Advanced partagent la même intention aérodynamique et l'architecture système unifiée, offrant vitesse et contrôle inspirés de la course dans des configurations plus accessibles.

Sally Wang, Responsable Catégorie Route chez Liv :

L'EnviLiv existe pour une seule raison : donner aux femmes chaque avantage que nous pouvons concevoir. Avec cette génération, nous avons cessé d'accepter les compromis aéro traditionnels. En développant le vélo comme un système complet, nous avons livré un poids plus léger, des gains de vitesse mesurables et un maniement confiant dans un package cohérent. C'est un vélo qui se sent rapide partout — quand vous accélérez, quand vous maintenez la vitesse, et quand les conditions sont loin d'être parfaites.

Efficacité optimisée

Le cadre EnviLiv Advanced SL de quatrième génération est 121 grammes plus léger que la génération précédente (une réduction de 7,7 %) ce qui en fait l'EnviLiv le plus léger à ce jour. Les économies de poids proviennent de la mise en forme affinée des tubes, des jonctions de cadre optimisées et des stratégies de stratification carbone actualisées, permettant un placement précis des matériaux là où ils offrent des performances.

L'avancée la plus significative est l'introduction du Tige de Selle Intégrée Vector (ISP) propriétaire de Liv, faisant ses débuts sur la plateforme EnviLiv. En éliminant la tige de selle traditionnelle, la Vector ISP réduit la masse tout en créant un chemin de charge plus direct et homogène depuis la selle jusqu'au boîtier de pédalier.

Au-delà de la réduction de poids, le cadre repensé offre des gains de performance quantifiables en efficacité structurelle. Le nouvel EnviLiv Advanced SL atteint une augmentation de 14,7 % de la rigidité de pédalage du cadre et une amélioration de 19 % du rapport rigidité/poids par rapport à la génération précédente.

• -121 g Allégement du système complet — meilleure maniabilité, montées plus faciles
• +9,8 % Rigidité système accrue — accélérer plus vite et sortir des virages
• -8,62 W Réduction de la résistance totale — améliorer les résultats en course et le rythme en groupe

Aérodynamisme intégré au système

Pour mieux représenter la façon dont les femmes façonnent l'écoulement d'air dans les positions de conduite réelles, Liv a développé « Georgia », un mannequin de soufflerie nouvelle génération créé en utilisant les dimensions corporelles de l'athlète Liv AlUla Jayco Georgia Baker comme point de référence.

Construit avec impression 3D avancée et construction modulaire, Georgia dispose d'une forme de torse réaliste et d'un système de jambes articulé qui reproduit le mouvement de pédalage. La longueur de jambe affinée et la forme de la cuisse permettent aux ingénieurs d'étudier comment les membres en mouvement influencent l'écoulement d'air autour du tube inférieur, du tube de selle et de la roue arrière — des zones où les gains aérodynamiques sont souvent perdus lors des tests statiques.

Les tests en soufflerie à 40 km/h sur des angles de lacet de −20° à +20° ont montré que le nouvel EnviLiv Advanced SL 0 réduisait la résistance totale du système de 8,62 watts, abaissant la résistance de 270,86 watts à 262,24 watts par rapport à la génération précédente. À la vitesse de course, cela équivaut à environ 1 minute et 55 secondes gagnées sur 40 kilomètres, selon les tests contrôlés.

Ces gains ont été obtenus grâce à une intégration au niveau système et à un développement de composants spécifiques à l'EnviLiv : le nouveau cockpit intégré monobloc Liv Contact SLR 0 Aero, associé au nouveau système de roues CADEX Max 50 et aux pneus CADEX Aero 28c pour optimiser l'écoulement d'air tout en réduisant les pertes de roulement.

Résultats en soufflerie de l'Enviliv Advanced SL 0

Contrôle

La performance aéro n'apporte de valeur que lorsque les cyclistes peuvent rester confiants à grande vitesse. Le nouvel EnviLiv a été conçu pour offrir une stabilité de niveau course avec une fatigue réduite sur des routes réelles.

Les haubans abaissés, la mise en forme du triangle arrière et la nouvelle Tige de Selle Intégrée Vector travaillent ensemble pour offrir une augmentation de 25 % du confort arrière, lissant les vibrations de la route tout en maintenant la rigidité latérale nécessaire pour des accélérations réactives et un maniement précis.

À l'avant, la technologie OverDrive Aero associe un pivot de fourche en forme de D avec des entretoises correspondantes pour créer un système de direction rigide et stable avec câblage interne complet. Combiné à une dégagement de pneu jusqu'à 32 mm, l'EnviLiv offre un maniement prévisible dans des conditions routières variées — sans sacrifier son caractère axé sur la course.

Evolution de la rigidité

Rigidité par modèle

Testé par les athlètes, prouvé en course

Le nouvel EnviLiv a été perfectionné grâce à une collaboration directe avec des athlètes d'élite concourant au plus haut niveau. La Championne du Monde de Triathlon Lisa Tertsch, qui a couru avec les deuxième, troisième et quatrième générations d'EnviLiv, a joué un rôle clé dans la validation des mises à jour qui comptent le plus à grande vitesse.

Lisa Tertsch :

Le nouvel EnviLiv se sent rapide, mais ce qui ressort le plus c'est à quel point il est contrôlé quand le rythme est élevé. Le virage est très direct et stable, même dans les vents de côté, et je peux réagir rapidement dans les situations de course sans que le vélo se sente déstabilisé. Hors de la selle, il est extrêmement rigide et réactif, mais il se sent aussi plus doux sur les routes rugueuses, ce qui facilite le maintien de la vitesse. C'est un vélo en lequel j'ai confiance quand chaque seconde compte.

Technologie composite Advanced

Avec plus de 30 ans d'expérience en ingénierie des composites, Giant Group est le leader de l'industrie en technologie de vélos composites. Pour répondre aux besoins des cyclistes haute performance, Liv propose deux grades de composites : Advanced SL et Advanced.

Advanced SL : Technologies exclusives

Fibre de carbone de grade professionnel tissée dans l'usine composite du Giant Group.

Technologies :

• Monocoque Monopièce (un seul ballon pour créer le triangle avant)
• Résine CNT (Technologie Nanotubes de Carbone — 14 % plus résistante aux impacts)
• Technologie de Coupe à Lame Froide (découpes ultra-précises)
• Technologie de Peinture Thinline.

Advanced : Technologies performantes

Matériau carbone haute performance avec ratio rigidité/poids élevé. Construction Monocoque Modifiée — triangle avant assemblé et moulé en une seule pièce continue.

Gamme et tarifs

La gamme EnviLiv MY27 comprend 5 modèles répartis en trois séries : Advanced SL, Advanced Pro et Advanced, disponibles en tailles XXS à L.

Toute la gamme est à retrouver sur https://www.liv-cycling.com/fr/enviliv.

EnviLiv Advanced 1

EnviLiv Advanced 2

EnviLiv Advanced Pro 0 Di2

EnviLiv Advanced Pro 1 AXS

EnviLiv Advanced SL 0