Aérodynamique optimisée

Le RD1 exploite la même technologie carbone que les roues Reserve afin d’offrir une stabilité et des performances maximales entre les mains du cycliste. La conception monobloc cintre-potence nous permet également d’optimiser précisément le layup carbone et de concevoir l’ensemble du cockpit comme une unité fonctionnelle cohérente.

Sur le RD1, nous avons volontairement limité la zone dédiée au ruban de guidon aux sections où elle apporte le plus de bénéfices. Cela permet de réduire le poids et d’améliorer l’aérodynamique.

Et, accessoirement, son allure est déjà incroyablement rapide, même à l’arrêt.

Compatibilité et tailles

Le RD1 dispose d’un passage de câbles entièrement intégré avec intégration de la cuvette supérieure de direction pour le système ACROS ICR. Il est livré avec un support compteur intégré et est conçu pour les pivots de fourche standards en 1-1/8″.

Le RD1 est disponible en largeurs 36, 38, 40 et 42 cm, avec des longueurs de potence de 80 à 120 mm, soit un total de 12 configurations différentes.

Aérodynamique optimisée

Le RD1 exploite la même technologie carbone que les roues Reserve afin d’offrir une stabilité et des performances maximales entre les mains du cycliste. La conception monobloc cintre-potence nous permet également d’optimiser précisément le layup carbone et de concevoir l’ensemble du cockpit comme une unité fonctionnelle cohérente.

Sur le RD1, nous avons volontairement limité la zone dédiée au ruban de guidon aux sections où elle apporte le plus de bénéfices. Cela permet de réduire le poids et d’améliorer l’aérodynamique. Et, accessoirement, son allure est déjà incroyablement rapide, même à l’arrêt.
 

 

Caractéristiques

  • Utilisation : Course sur route et sorties rapides en groupe
  • Garantie : Garantie à vie sans limite de poids
  • Poids : 301 g - 341 g
  • Reach : 75 mm (centre à centre)
  • Drop : 125 mm (centre à centre)
  • Flare : 6°
  • Accessoires : Support compteur intégré, capot supérieur de jeu de direction et kit d’entretoises
  • Compatibilité : Pivots de fourche standards 1-1/8" avec système ACROS ICR
  • Combinaisons disponibles (largeur de cintre x longueur de potence) :
    • 36 cm x 110 mm / 120 mm
    • 38 cm x 80 mm / 90 mm / 100 mm / 110 mm / 120 mm
    • 40 cm x 100 mm / 110 mm / 120 mm
    • 42 cm x 110 mm / 120 mm
  • Prix public conseillé: 549 €