Présentation

La monture affiche officiellement 26 grammes sur la balance, ce qui en fait l'une des lunettes les plus légères de cette catégorie. L'écran cylindrique offre une hauteur de 59 mm pour une largeur totale de 147 mm, créant un champ de vision très étendu.

La fabrication repose sur du Rilsan Clear, un bioplastique léger et résistant, associé aux verres ImpactX de Rudy Project ou aux verres RP Optics selon les versions. Les verres ImpactX en polycarbonate sont garantis à vie par la marque et peuvent être photochromiques ou à teinte fixe.

Les branches mesurent 125 mm et l'écran présente une base 6, relativement peu galbée pour ce type de format panoramique.

L’écran cylindrique à large couverture garantit une vision périphérique nette, protège efficacement les yeux et en fait une paire de lunettes parfaite pour le cyclisme, la course à pied, le trail running ou encore le ski de fond.

On note sur l'écran la présence de deux ouvertures (Powerflow) sur la partie haute qui permettent d'améliorer la ventilation et de limiter l'apparition de la buée quand le temps est froid et humide.

Le catalogue propose neuf déclinaisons différentes avec des montures en finition mate ou brillante. On trouve notamment des versions noir mat, blanc mat, blanc brillant, ou encore une finition Crystal Apple/Avio bicolore, et une version Teal mat. Les tarifs s'échelonnent de 139,90 euros à 214,90 euros selon le type de verre choisi.

Les verres photochromiques ImpactX 2 se situent dans le haut de la fourchette à 214,90 euros, tandis que les verres Multilaser ou Smoke Black affichent respectivement 159,90 euros et 139,90 euros.

La capacité photochromique des verres du fabricant italien repose sur des pigments intégrés directement dans la matière de la lentille, et non en surface : ainsi, le verre reste réactif à la lumière, même après une utilisation prolongée ou en cas de micro-rayures.

Une édition limitée 40e anniversaire et une collaboration avec l'UTMB World Series complètent la gamme. Les Spinshield Pro sont également compatibles avec un insert optique pour porteurs de verres correcteurs, vendu séparément. Le modèle est destiné aux pratiquants de cyclisme sur route, triathlon, running et ski de fond.

Le premier contact avec les Spinshield Pro révèle une construction soignée, comme c'est toujours le cas chez Rudy Project. La monture inspire confiance avec des matériaux de qualité et des finitions irréprochables.

Le principal regret concerne l'absence d'étui rigide fourni.. Rudy Project livre les lunettes avec une simple pochette en microfibre, ce qui semble un peu juste pour un produit de ce standing.

Sur la route

Le maintien s'avère très stable, même sur terrain accidenté, sans aucun mouvement lors de descentes techniques. La plaquette nasale réglable permet de trouver le bon équilibre entre proximité de l'œil et confort sur les pommettes.  Les branches plates passent sans problème sous un casque, sans créer de points de pression désagréables.

L'écran panoramique constitue le point fort majeur de ces lunettes. Le champ de vision s'avère remarquable, totalement dégagé sans cadre venant obstruer la vision périphérique. Cette conception apporte également une excellente protection contre le vent et les projections.

C'est notable sous la pluie ou, en gravel, quand il y a de la boue.

En position sur le vélo, la partie supérieure de l'écran est proche du front tandis que la base descend suffisamment bas pour couvrir généreusement le visage.

La qualité optique des verres ImpactX se montre à la hauteur de la réputation de Rudy Project. La netteté reste parfaite malgré la courbure prononcée de l'écran, sans aucune distorsion. La version testée ici bénéficie d'un écran Multilaser Yellow qui offre une bonne protection contre les rayons du soleil mais sera limité aux belles journées. Si vous allez en forêt en gravel, elles seront un peu trop foncées pour bien discerner les obstacles.

Le système de ventilation PowerFlow fait appel à des ouvertures positionnées stratégiquement sur l'écran. Malgré la grande surface de couverture, la circulation d'air prévient efficacement la formation de buée. À l'arrêt complet lors d'une longue ascension, une légère condensation peut apparaître en haut de l'écran, mais elle disparaît immédiatement dès que l'on se remet en mouvement.

Bilan

Les Rudy Project Spinshield Pro réussissent leur pari de transformer un modèle lifestyle en véritable lunette de performance. L'ajout de réglages au niveau du nez et des branches comble les lacunes du modèle standard et permet un ajustement personnalisé. Le champ de vision exceptionnel, la légèreté remarquable de 26 grammes et la qualité de fabrication italienne placent ces lunettes dans le haut du panier. La gestion de la buée se révèle convaincante pour un écran de cette taille.

Le positionnement tarifaire demande réflexion. Entre 140 et 215 euros selon les versions, les Spinshield Pro se situent au niveau des Oakley Sutro ou légèrement au-dessus. Rudy Project joue la carte de la légèreté et de la finition italienne. L'écart de prix se justifie par le poids contenu, la garantie à vie et la possibilité d'ajouter un insert optique, mais l'absence d'étui rigide reste surprenante dans cette gamme de prix.

Les Spinshield Pro excellent en conditions venteuses et s'adaptent aussi bien au vélo de route qu'au gravel. Pour qui accepte d'investir dans une paire de lunettes haut de gamme et apprécie le style panoramique, les Spinshield Pro méritent clairement l'attention.

Photos : Sonam.cc et Matos Vélo