Présentation

Les Sempre sont proposées en deux coloris, soit un look totalement blanc, soit cette version "Octane" blanche mais avec les sangles TWS noires et le bout du pied couleur bleu octane.

La tige est conçue en polyuréthane découpé au laser, avec des perforations laser stratégiquement placées pour maximiser la respirabilité. La languette rembourrée se glisse à l'intérieur de la chaussure et se maintient en place grâce à un élastique intégré. L'avant du pied bénéficie d'une protection renforcée en TPU qui apporte du soutien structurel tout en protégeant contre l'usure prématurée.

La chaussure se distingue par sa boîte à orteils très généreuse qui permet au pied de s'étaler naturellement pour un confort optimal, même lors des efforts prolongés. La zone de talon profonde doit assurer un bon maintien et éviter tout glissement du pied.

Chaque chaussure est équipée d'une molette unique avec le système propriétaire UDOG Twist Tech. Le mécanisme reprend le fonctionnement des disques concurrents, une rotation dans un sens serre la chaussure, tandis qu'une rotation dans l'autre sens débraye le système. La molette ergonomique est entourée d'un rebord en caoutchouc souple qui offre une excellente prise en main, même avec des gants. Ce système permet un ajustement micrométrique précis même pendant le roulage, pour adapter la tension selon les besoins.

L'innovation signature de UDOG réside dans son système TWS 2.0 qui utilise des sangles en forme de "V" inversé au niveau de l'avant du pied. Ces sangles enveloppent le pied de bas en haut en passant sous la voûte plantaire, créant ainsi une distribution uniforme de la pression qui élimine les points de compression désagréables. Cette conception assure un maintien sécurisé et confortable du pied tout en optimisant le transfert de puissance.

La semelle externe est fabriquée en composite carbone-nylon avec un indice de rigidité de 7 sur 11, offrant ainsi un équilibre entre rigidité et confort. Elle intègre une entrée d'air sur l'avant et une sortie sous la voute plantaire pour assurer une ventilation optimale du pied. La semelle dispose d'une protection en caoutchouc intégrée au talon et à l'avant.

La semelle interne, pour sa part, est tout ce qu'il y a de plus simple.

UDOG annonce une masse de 276 grammes en taille 42, j'ai pesé mes exemplaires à 292 grammes dans cette même taille. La finition est excellente, sans débordement de colle ni ajustements imparfaits.

Sur la route

En enfilant les Sempre, je remarque de suite la grande largeur au niveau des métatarses. Malgré une taille 42, je suis au large. Ceux qui ont le pied fin auront intérêt à partir sur une pointure de moins si possible.

Le confort est de mise dès les premiers tours de pédales. Le maintien du pied est bien assuré par la tige assez rigide associée au système de serrage par disque UDOG Twist Tech.

Si l'on pourrait penser au premier abord qu'un seul disque peut être juste pour avoir un serrage homogène, le cheminement des fils de tension sont bien étudiés pour avoir un bon serrage, sans excès, sur toute la longueur du pied.

La semelle externe en composite carbone et nylon n'est pas ultra rigide, mais se montrera largement suffisante pour les cyclosportifs, préservant un peu de confort pour les longues distances. Car c'est sans doute là la cible des Sempre. Le cycliste priorisant sur le confort plutôt que sur la performance à outrance.

Mieux vaut parfois perdre quelques watts à chaque coup de pédale et être bien dans ses chaussures pendant des heures, plutôt que de chercher la rigidité à tout prix et ne plus supporter ses chaussures au bout d deux heures.

Seuls les compétiteurs pourront trouver ces semelles trop souples sur les plus gros efforts, les grosses relances ou les sprints, mais encore, il faudra sortir pas mal de watts pour commencer à sentir un semblant de souplesse.

Confort et maintien qui se confirment sur les longues sorties où même après avoir pédalé plus de 4 heures, je n'ai pas constaté d'échauffement ou la moindre gêne. Je n'ai pas eu non plus tendance à devoir retoucher le serrage, preuve que ce dernier est plutôt bien conçu et ne bouge pas.

La chaussure est plutôt bien aérée, dans la moyenne, à savoir que certains modèles font mieux mais bien souvent au détriment du maintien du pied ou avec une plage d'utilisation limitée aux plus chaudes journées estivales.

Cerise sur le gâteau, elle se nettoie aussi facilement. Le seul élément qui aurait pu être compliqué, les sangles TWS, sont ici noires, donc, problème réglé. De quoi conserver ses chaussures propres pendant de longues années, un point relativement important quand on opte pour un coloris blanc.

Bilan

A 180 €, UDOG propose, avec ces Sempre, d'excellentes chaussures pour ceux qui ne sont pas spécifiquement à la recherche de la performance à tout prix et de la légèreté.

Un modèle qui sort des sentiers battus par son design, tout en offrant de bonnes prestations techniques, des choix à la fois simples mais efficaces, ce qui permet aux Sempre d'afficher un excellent confort.

Un modèle qui intéressera notamment tous ceux qui ont un pied relativement large.

Photos : Sonam.cc et Matos Vélo