Test des cales Vibram XS Road Cleat, l'alternative qui évite les glissades lors de la marche
Par le jeudi 20 novembre 2025 07:46 - Test matériel - Commentaires : 9 .
Les cales Look sont sans doute les plus répandues dans le monde du cyclisme sur route. Mais elles souffrent d'un défaut, elles sont très glissantes quand on marche, notamment sur du carrelage.
Si Look a décliné ses cales en version Grip depuis quelques années, ces dernières restent tout de même assez instables sur certains sols quand on marche.
Pour cette raison, la marque Vibram, spécialiste de la semelle technique, a récemment développé les cales XS Road, au standard Look Keo avec une liberté angulaire de 4,5° (équivalent des cales Look grises) et recouvertes d’une fine couche de caoutchouc Vibram.
Mon avis après plusieurs semaines d'utilisation.
Présentation
Hormis son coloris rose, la cale Vibram se différencie des cales Look uniquement par la présence d'une fine couche de caoutchouc qui a été ajoutée à la surface de contact de la cale pour augmenter l'adhérence au sol et réduire le risque de glissade lors de la marche.
La cale Vibram XS Road est exclusivement compatible avec les pédales LOOK Kéo et pour le moment, seule une version avec liberté angulaire de 4.5° est proposée.
L'emballage comprend les vis et des plaques-entretoises pour fixer correctement le XS Road Cleat sur les chaussures.
Reste que ces cales sont relativement onéreuses, puisque Vibram les propose à 30 € la paire, alors que les cales Look se trouvent entre 12 et 15 €.
A l'usage
Le montage est strictement identique aux cales Look traditionnelles et la forme des cales étant exactement la même, on pourra sans peine placer de façon parfaite ces cales Vibram en lieu et place des cales Look.
A l'enclenchement, pas de différence notable. C'est plus lors du déclenchement sur les premières semaines que l'on doit "forcer" un peu plus, aller plus loin en angulation du pied pour vraiment déclipser la chaussure des pédales. Rien de dangereux, juste un coup à prendre.
Il faut dire que le levier arrière de la pédale reposer sur cette surcouche Vibram qui n'est pas rigide. De fait, il faut vraiment mettre de l'angle sur l'extérieur pour que le levier se libère totalement.
Malgré plusieurs sorties sous la pluie, aucun bruit parasite ni "couinement" comme peuvent le faire les cales Look. Ici, c'est le silence total. Du côté du pédalage, je n'ai ressenti strictement aucune différence par rapport à des cales Look ordinaires.
Mais alors, qu'est-ce que ça donne lors de la marque. C'est bien là que les cales Vibram XS Road se démarquent des modèles Look. Même sur du carrelage, on retrouve une marche sûre et stable, bien plus même qu'avec des cales Look Keo Grip.
On se retrouve ainsi avec la même stabilité que des cales Shimano par exemple. Un atout sécurité indéniable quand on doit marcher un peu sur du carrelage, dans son garage ou dans le café du coin par exemple.
Reste à voir la durée de vie. Car à 30 € la paire, soit le double des cales Keo de Look, il serait bienvenu que les cales Vibram offrent une durée de vie accrue. Cela semble être le cas, la couche de caoutchouc Vibram semblant très solide. A confirmer dans plusieurs mois.
Bilan
Pour tous les cyclistes qui doivent régulièrement marcher sur des sols glissants, les cales Vibram XS Road proposent une excellente alternative aux cales Look.
La fine couche de caoutchouc Vibram change tout au niveau de la marche sans dégrader les sensations de pédalage.
Reste que le tarif reste plus élevé, à 30 € la paire, que les modèles officiels Look. Mais sir la durée de vie se montre plus importante, voilà un tarif pleinement justifié. Ne reste plus qu'à Vibram à décliner les XS Road avec des libertés angulaires de 0 et 9° pour satisfaire les nombreux utilisateurs de pédales Look.







Fil des commentaires de ce billet