Grâce à sa géométrie de course équilibrée, le vélo est optimisé pour des pneus de 45 mm mais peut accepter des sections allant jusqu'à 47 mm à l’arrière et de 52 mm à l’avant. Chaque aspect de la géométrie a été conçu pour garantir que le comportement conserve la précision du Factor Ostro Gravel offrant un pilotage vif et réactif tout en intégrant un confort optimisé pour l’endurance.

Comparé au Factor Ostro Gravel, l'Aluto propose un angle de tube de direction légèrement plus prononcé et de bases arrière plus courtes, permettant de conserver un empattement réduit et d’améliorer l’agilité selon la marque.

Le boîtier de pédalier abaissé déplace le centre de gravité ce qui a pour conséquence de stabiliser le comportement général, compensant ainsi l’empattement plus court tout en augmentant le contrôle sur des terrains variés. Avec une hauteur de direction un peu plus importante que celle de l'Ostro Gravel, l'Aluto propose un ajustement adapté à un plus grand nombre de cyclistes sans compromettre une position compétitive.

L'Aluto intègre un espace de rangement dans le tube diagonal permettant de transporter en toute sécurité tout le nécessaire de réparation par exemple, sans compromettre l'aérodynamisme.

Le passage de câbles entièrement intégré a été pensé pour faciliter l’entretien tout en assurant un design épuré. La compatibilité avec les transmissions 1x et 2x permet d’adapter le vélo à chaque cycliste.

Le cockpit Black Inc HB05 Barstem vient compléter le caractère vif et la géométrie du vélo grâce à une conception spécifique au Gravel.

Son reach plus court compense l’allongement induit par les nouveaux leviers modernes (notamment chez SRAM), garantissant une position idéale. Son drop peu profond et son flare accentué renforcent la stabilité sur terrains accidentés. Les passages de câbles moulés réduisent la complexité d’usinage et simplifient l’installation.

Le Factor Aluto est disponible en deux coloris Quattro Grey et Raptor Blue inspirés par le terrain le plus extrême du monde le rallye Dakar. Tout comme les véhicules de ce rallye sont conçus pour résister à de très longues distances, à des terrains brutaux et aux contraintes de performance les plus élevées, le Factor Aluto est pensé pour transmettre ce même esprit de résistance, de polyvalence et de précision au Gravel.

Quattro Grey

Raptor Blue

David Millar, directeur de la marque Factor Bikes :

Le Gravel a évolué à une vitesse incroyable. Ce qui n’était qu’une discipline unique s’est désormais fragmenté en une multitude de styles de course et de pratique. Le Factor Aluto est notre réponse à cette évolution. C’est un véritable vélo tout-terrain haute performance : vif, agile et suffisamment polyvalent pour exceller dans chaque scénario. Je l’ai utilisé en course à l’Unbound cette année et il a répondu présent dans toutes les conditions. Avec le Factor Aluto, nous avons intégré la signature Factor en matière de pilotage dans un vélo capable d’aller plus loin, de mieux s’adapter tout en restant immédiatement reconnaissable comme un Factor.

Mike McGinn, concepteur du Factor Aluto :

L’un des points forts du Factor Aluto est l’équilibre délicat de tous ses éléments. Alors que la plupart des marques se concentrent sur le volume maximal de pneus, nous avons pris le temps d’harmoniser chaque aspect du vélo afin de créer une expérience de pilotage globale, cohérente et résolument haut de gamme.

Tarifs

  • Aluto avec transmission SRAM Force XPLR et capteur de puissance : 8399 €
  • Aluto avec transmission SRAM Red XPLR et capteur de puissance : 10499 €
  • Kit cadre Factor Aluto : 4699 €

Géométrie

Crédit photos : Sonam Gotthilf