Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - subjectivité - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T19:04:36+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearComment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:4b2a68a16c072708ba344f8894ef49742017-05-20T22:07:35+02:002017-05-20T21:07:35+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Bonsoir Maxime,</p>
<p>Je dirai 2h au moins. Car déjà, il faut un peu de temps pour apprivoiser le vélo, peaufiner les réglages (penser à amener un multi-outils), ...<br />
Quant au choix du vélo, tout dépend de la géométrie dont vous avez besoin, du budget et de ce que vous recherchez (confort, rigidité, .. ?).</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Maximeurn:md5:94406ef6a083494bb8abb80ae69a90ce2017-05-19T23:07:56+02:002017-05-19T22:07:56+02:00Maxime<p>Bonjour, je découvre ton blog. personnellement le test permet d'avoir un avis supplémentaire sur telle ou telle type d'engin! Un peu comme pour le test des chaussure de CaP!</p>
<p>Ma venu sur ton blog provient du faite que je vais bientôt m’offrir un TCR advanced 2 2017 de chez Giant. Si tout vas bien je le test le week end prochain. Je n'ai aucun expérience en route! je n'aurai pas de retours entre mes anciens vélo et mon nouveau. ma question est simple. combien de temps doit faire mon test le weekend prochain? 1h 2 h? ce n'est pas sur les qualité dynamique du vélo. A mes yeux c'est la condition du pilote qui fait la nervosité du vélo, au vue de mon niveau j’entends. Du coup pour juger du coté confort de mon futur achat, dois-je partir sur une sortie d'environ 50.60km? Cela sera mon premier tour de roue en route, j'ai 15 d'expérience en VTT (XTC2 de Giant également). Voila, si tu pouvais me donner deux trois tuyau également! je suis preneur, peut être sur le choix du vélo?<br />
Merci par avance! je lirai ton blog avec plus d'assiduité dorénavant!</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - velokikiurn:md5:c56ac99f30fff269a0a3c0d2fd20f25e2017-01-14T13:44:27+01:002017-01-14T13:44:27+01:00velokiki<p>salut aux amoureux de la petite reine<br />
voila mon opinion<br />
un teste velo ne peut pas etre significatif pour la bonne raison que c'est un rapport homme machine la machine est inerte est reste un ensemble fige alors que l'homme est luis sujet<br />
à la fatigue la forme du jour et bien d'autres critères certe il peut etre le plus objectif possible<br />
mais ne peut en aucun cas donner un résultat reproductible<br />
seul un banc d'essais peut faire un teste objectif et reproductible et encore sous reserve d'un étalonnage correcte<br />
ceci dit je prefere encore un essai d'amateur plutot qu'un essais de journaliste qui est commerciale avant tout normale puisque vendeur</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - PYGauthierurn:md5:8d7c0ba94a060a5d54f2a9275f452d9c2015-12-09T18:19:23+01:002015-12-09T18:19:23+01:00PYGauthier<p>J'ai ce Vélo (Lapierre Xelius EFI 400 FDJ), et je crois que ton article est excellent.</p>
<p>Serieusement a point! Merci</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - CLERCurn:md5:b73db510853887864d4415e62fc144812015-10-06T17:54:26+02:002015-10-06T16:54:26+02:00CLERC<p>ON PENSE TOUS QUANTIQUE !<br />
Dans l'article il est écrit :<br />
- nos états d'esprit se superposent<br />
- nos jugements interfèrent<br />
- nos pensées peuvent s'intriquer<br />
- nos perceptions oscillent quantiquement</p>
<p>Des expériences sont là pour le montrer</p>
<p>Il va falloir en tenir compte pour comprendre le fonctionnement de l'esprit humain !</p>
<p>Pour vous les testeurs de matériel et pour tout le monde...</p>
<p>Daniel Clerc</p>
<p>Mon site consacré aux cyclistes : <a href="http://danielclerc.fr" title="http://danielclerc.fr" rel="ugc nofollow">http://danielclerc.fr</a></p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:de87012aa6cc302023ac59f92655b0492015-10-06T16:56:26+02:002015-10-06T15:56:26+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Quel rapport avec l'article ?</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - CLERCurn:md5:d34271fc503978a6a83eded254d9667e2015-10-06T16:52:57+02:002015-10-06T15:52:57+02:00CLERC<p>Dans Science & Vie n°1177, il y a un article sur "ON PENSE TOUS QUANTIQUE"</p>
<p>Daniel Clerc</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Alexurn:md5:f1cb059dd7dcca7d18f166e0ab4e18192015-02-05T10:30:16+01:002015-02-05T10:30:16+01:00Alex<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>Tu oublies surtout de suggérer à ceux qui ne savent que râler et critiquer que s'ils ne sont pas satisfaits de ton objectivité, ils peuvent toujours aller lire plus loin.</p>
<p>La France est vraiment un pays de râleurs. Ah, si nos politiciens étaient aussi surveillés et qu'on pointait autant leur manque d'objectivité ou de neutralité, ça tournerait autrement.</p>
<p>Mais il est toujours plus facile de critiquer un petit blog indépendant...</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - fredurn:md5:af0ca1abb55277d1463b866ed826083c2014-02-02T13:37:12+01:002014-02-02T13:37:12+01:00fred<p>Bonjour guillaume,</p>
<p>Je découvre seulement ce blog !! honte a moi, ce n'est pas faute de passer du temps sur la toile !<br />
J'ai aussi mon forum vélo, passionné depuis bon nombre d'années, j'aime tester, essayer et voir ce que donne la multitudes de produits lié a la pratique vélo, axé au VTT essentiellement.</p>
<p>Après avoir épluché plusieurs articles du blog, je n'ai pas saisi de parti pris ou borné a une idée et croyance, non une réelle objectivité avec tes connaissances et expérience.</p>
<p>De mon coté j'ai acheté la majorité des magasines vélos pendant quelques années, puis au fur et a mesure que mon savoir a grandi j'ai commencé a délaisser ces magasines, j'ai tout de même tenté un vélovert camp en 2006, j'ai été déçu, la connivence avec les marques a été telle que j'ai eu l'impression que les clients était les marques, nous étions juste bon a payer et participer a la rédaction du prochain magasine, depuis je n’achetais plus rien...<br />
....jusqu'a la création de Xcountry magasine, je ne dis pas que c'est le meilleur, mais avec un regard plus "technique" ou j'apprends certaines choses.</p>
<p>je me suis permis de copier l'article sur les roulements fort intéressant, celui des test de boitier l'est tout aussi.</p>
<p>Je trouve que nous sommes rentré dans l'ère a la multiplication des offres avec comme but de faire de l'argent a tout prix en oubliant et délaissant le coté passionnel du vélo, hormis certaines petites marques qui reste a l'écoute du consommateur, le reste me dégoute de plus en plus.<br />
sportivement<br />
fred</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Michelurn:md5:a2856157a74063ed0973d3849964d0be2013-11-13T10:47:33+01:002013-11-13T10:47:33+01:00Michel<p>Un test de vélo comprend une part de subjectivité, lié au testeur . La crédibilité et l'exhaustivité d'un test dépendent de nombreux points : durée des essais, choix des circuits, protocoles précis, montage du cadre avec des périphériques identiques d'un test à l'autre, banc de mesures, ressenti du testeur par rapport à d'autres vélos, niveau et condition physique du testeur, météo...<br />
Que peut offrir un simple blogueur passionné si ce n'est un point de vue assez limité mais qui reste néanmoins intéressant s'il rappelle les limites de ses essais (ici la comparaison avec le look 555)<br />
Après attention à ne pas vouloit trop en faire. Quand la conclusion de l'article avance :<br />
<q>Un vélo qui allie rigidité et confort. Certes, pas aussi confortable que des vélos spécialisés (BMC GranFondo, Cannondale Synapse et autres),</q><br />
encore faudrait-il que le testeur est effectivement essayé les modèles cités, surtout les "autres" ;-)</p>
<p>Bonne continuation et bonne route !</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - lolourn:md5:764945652e6239396c11af8b1f10dfe42013-11-08T22:40:30+01:002013-11-08T22:40:30+01:00lolo<p>Comme le dit fred ostian, chacun prends les bribes d'infos, les recoupent... ce style de remarque est vraiment de type 'consommateur de base', tout doit tomber du ciel..surtout pas réfléchir...<br />
Et bravo pour tout ton taf Guillaume!</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - stephurn:md5:d51d6af0548b1074d77c2d2d4649b7622013-11-06T22:43:14+01:002013-11-06T22:43:14+01:00steph<p>"Seul un robot peut être totalement objectif. A la manière des tests pneumatiques des magazines qui donnent des données chiffrées de tests avec telle distance parcourue, tel angle de décrochage sur le sec, le mouillé, telle distance de freinage."</p>
<p>Tiens je réagis juste la dessus pour dire que les tests faits sur les pneus en section 25mm ne sont absolument pas objectifs. Une simple lecture du protocole utilisé met en avant le fait que l'essai est très loin d'un utilisation réel : le pneu est lancé à une vitesse x sur rouleau et on mesure la distance parcourue jusqu'à l’arrêt du pneumatique pour en déduire le "rendement".<br />
Ce protocole n'est ABSOLUMENT pas valable car il ne tient pas compte de la puissance dissipée pour mettre en rotation le pneu à la vitesse x. Or cette puissance peut très bien être supérieur pour un pneu en 25mm (celui-ci est plus lourd et à certainement un coeff de frottement supérieur au pneu 23mm). Il ne fait que parcourir une distance supérieur sur le rouleau car il possède une inertie plus importante, c'est ma théorie.</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Didurn:md5:7a2590fdff7d9148b4eb5914890035c22013-11-04T21:10:53+01:002013-11-04T21:10:53+01:00Did<p>Tu as un excellent blog et des articles son pertinents maintenant c'est comme sur les sites journalistiques, aucun journaliste est neutre, chacun à sa sensibilité, son point de vu et même une tendance politique. Et bien c'est pareil pour les journalistes dans le milieu du cycles. L'important c'est d'être objectif !!!</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - fred ostianurn:md5:6b5db43ad734d4c6c49d1ccb972fd9cc2013-11-04T21:03:00+01:002013-11-04T21:03:00+01:00fred ostian<p>Le lecteur intelligent vient prendre des bribes d'informations, de ci, delà, pour se faire sa propre idée. Bien sur qu'un essai est subjectif. Et pour l'avis sur le matériel il n'y a qu'a discuter un peu au départ des courses. Tout le monde à son avis sur tout en étant persuadé d'avoir raison. De plus tout évolue dans le temps. Sans cesse. Sur mes premières courses avec des roues Lightweight des copains me disaient qu'avec ça on devait passer les cols sans forcer (ben bien sur plus besoin de pédaler)... Aujourd'hui sur l'excellent site d'Alban, on voit que des très bonnes roues alu à pneus on le même rendement si ce n'est mieux. Tout en étant 500gr plus lourdes. Le propre d'un blog matos est de donner son avis à un instant T avec l'état d'avancement des connaissances. L'excellent Lapierre sera un jour détronné. Il n'y a qu'a voir le Look 586. Une année Vélo de l'année d'un magazine. 2 années plus tard il terminait dernier de l’élection dans cette même revue. Pour autant était-il devenu un mauvais vélo ? Merci pour ce blog. Une bonne mine d'infos de qualité. Slts. Fred</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - guix56urn:md5:c02df44a99e5032d678b19f67703d8de2013-11-04T18:36:03+01:002013-11-04T18:36:03+01:00guix56<p>bravo pour ton site, et continue je t'en remercie d'avance...par contre il faudra rouler un peu plus tes stats sur strava sont un peu molle du genoux.....</p>
<p>nan je blague :-)</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Matturn:md5:bcdd121183244f5370b2cceaba8832002013-11-04T13:52:04+01:002013-11-04T13:52:04+01:00Matt<p>Je pense que la personne qui a poste ce commentaire ne se rend pas bien compte de ce que peux vouloir dire le mot test. Comme tu l as souligné dans ton article rare sont les tests de plus de 3 semaines. Sauf si la personne achete le vélo mais le matériel mais se n'est pas possible d'acheter toutes les nouveautés. Il faut être réaliste.<br />
Moi j'aime beaucoup tes tests car ils sont efficaces et permettent de mieux connaître les produits.<br />
Moi je pense que chacun peut exprimer ce qu'il ressent sur tel ou tel chose même si cela doit être négatif. Pour que les marques puissent développer leurs produits et les améliorer il faut forcément des avis négatifs. Et au contraire les marques devraient remercier toutes les personnes qui tests et remontent ces informations pour que les futurs vélos, accessoires et autres soient améliorer. C'est la que le progrès intervient et qui fait que les vélos soient toujours plus aboutis.<br />
Bref tu n'as rien a changer sur tes phases de tests qui sont très pertinentes.<br />
J'ai moi même sur mon blog réalisé quelques tests et j'essaye d'être le plus précis possible sur ce que j'aime ou non. Serte mon blog est récent mais j'ai beaucoup d'idées.<br />
En tout cas ce blog est super et que cela continu encore et encore.<br />
A bientôt.</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:3e7e3a7d146ba31389c6d9886ed71d532013-11-04T12:28:54+01:002013-11-04T12:28:54+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Salut Florent. Loin de moi l'idée de me prendre la tête. Simplement une réponse à un commentaire et des questions qui me sont venues à l'esprit.<br />
L'idée de cet article était plutôt de partager mon point de vue et d'avoir de possible retours (positifs ou négatifs) comme celui de Charloug et pourquoi pas, des pistes pour m'améliorer !</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Charlougurn:md5:8055f3c1f675d1a917e03bc59486cfd02013-11-04T12:07:57+01:002013-11-04T12:07:57+01:00Charloug<p>En tant que lecteur de ce blog, c'est la subjectivité que je recherche.</p>
<p>Je m'explique : le choix de lire un blog comme le votre vient du fait que l'on se sent "proche" de l'auteur. proche en terme de profil : passion commune, âge, pratique de l'activité, etc. Vos attentes sur le matériel, vos besoins, sont proches des nôtres, les lecteurs. Si ce n'est pas le cas, il n'y a qu'a trouver un autre blog ou un magazine à lire.</p>
<p>Votre avis, subjectif donc, s'approche de ce que pourrait être le mien. Je recherche donc cette subjectivité, et suis friand de vos essais et avis! vous avez accès a beaucoup plus de matériel que nous, vous êtes donc une sorte de référant.</p>
<p>Je préfère avoir le ressenti de cycliste amateur, qui me ressemble, plutôt que celui d'une machine qui me donnera des valeurs dont je ne sais pas faire l'interprétation, ou bien l'avis d'un pro dont la pratique et les attentes sont à des années lumières des miennes.</p>
<p>en clair, continuez! vos tests sont très intéressants, et vos infos nous sont très utiles!</p>
<p>Charles</p>Comment faire un bon test de matériel et rester objectif ? - Florent Ligneyurn:md5:b8226d80b0392992dc69a58805d418a02013-11-04T11:58:29+01:002013-11-04T11:58:29+01:00Florent Ligney<p>Salut Guillaume,</p>
<p>Ne te prends pas la tête au premier commentaire qui te critique. La critique étant tellement facile sur internet, caché derrière son ordinateur (et bien souvent sans laisser le moindre nom) qu'il ne faut pas prendre un ou deux commentaires de ce type comme représentatifs de ce que pensent les lecteurs de ton blog.</p>
<p>J'avais eu des demandes d'avis sur le vélo Lapierre utilisé pendant le Tour, mais je n'ai jamais rédigé d'article. Tout comme toi, le test n'avait duré que 3 semaines ... sur des terrains vraiment variés. Je te confirme qu'il est vraiment difficile de juger un vélo :<br />
- la sensation de confort est-elle due au cadre ou aux roues (on nous fournissait des roues) ou aux pneux (du 25mm dans notre cas) ?<br />
- le ressenti est personnel, d'un cyclosportif cherchant plutôt le confort à un cyclosportif jouant un top50 sur l'étape du tour, il y a un gouffre rien que dans le milieu du cyclosport<br />
- la nervosité du cadre dépend aussi de ce qu'aime chacun et de notre puissance, un vélo qui semblerait mou à un sprinteur élite me semblerait surement trop raide ...</p>
<p>Pour ce qui est du pipage des tests pour avoir d'autres composants à tester dans le futur, ça restera une éternelle interrogation. C'est comme le dopage, tout cycliste sera tout le temps suspect, à chacun de garder le droit chemin et de faire fi de ceux qui se posent des questions ...</p>